11#礦工鋼，礦工鋼優(yōu)質(zhì)供應商 ，質(zhì)量最好的礦工鋼

11#礦工鋼由于該產(chǎn)品具有單重輕、斷面單重小、變形復雜、軋制道次多、軋件溫降快、軋件不易脫槽等特點 。它性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)合理、強度和剛度好。

11#礦工鋼用腰高( h)腿寬(b)腰厚(d)的毫數(shù)表示其規(guī)格

11#礦工鋼規(guī)格介紹：

材質(zhì)：20mnk Q235
公司ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｓｄｈｘｊｍｇ．ｃｏｍ
型號: 9# 高度(h):90mm 腿寬(b):76mm 腰厚（d）:8mm 理重：17.69kg

型號:11# 高度(h):110mm 腿寬(b):90mm 腰厚（d）:9mm 理重：26.05kg

型號: 12# 高度(h):120mm 腿寬(b):95mm 腰厚（d）:11mm 理重：31.18kg

其他產(chǎn)品：11#礦工鋼，礦工鋼，工字鋼，礦用工字鋼，工字鋼12#，11#礦工鋼，工字鋼9#，11#礦工鋼

巷道支護采用2.4m礦工鋼梁配合單體柱，一梁二柱支護，梁采用12#礦工鋼，礦工鋼梁頭要焊接牢固，支架及其構(gòu)件、配件的材質(zhì)、規(guī)格強度，裱褙和充填材料的材質(zhì)規(guī)格，必須符合設計要求。
1、巷道上寬2200mm，中線距任何一幫1100mm，允許誤差0–+40mm，巷道下寬2600mm，兩幫扎角均為200mm，允許誤差0–+40mm。
2、巷道凈高為2000mm，允許誤差0–+80mm。
3、巷道前傾后仰不得超過±0.5°（1m垂線不大于9mm）。
4、撐桿：撐桿應前后并成一條直線，應打平打直，撐桿每棚2根，距梁頭≤200mm，撐桿直徑不小于40mm。
5、褙板安裝：幫、頂應用塑料網(wǎng)（規(guī)格為2400×1300mm）、荊棍（荊棍直徑不小于30mm）褙嚴，塑料網(wǎng)搭接為40mm，必須用塑料網(wǎng)帶螺旋方向穿扣，并扣扣連緊，扣與扣間距不得大于100mm；幫、頂均不得少于8根荊棍，梁頭與頂結(jié)合部出現(xiàn)空頂時，應采用300×200×30mm薄木鞋褙緊，其它空幫、空頂?shù)牡胤綉每幽窘g實后再褙嚴實。
6、柱窩深度：柱窩深度為200mm，柱應栽到實底上，底板松軟時，必須穿柱鞋，其深度不小于設計值30mm。
7、支架梁水平允許誤差為≤40mm（坡度規(guī)量度數(shù)為≤2°），支架扭距允許誤差為≤80mm。
8、柱梁接口離合、錯位允許誤差為≤5mm，梁柱對接口應加木墊。
9、支架間距：中-中500mm，允許誤差為±50mm。
我公司是一家擁有幾十年礦工鋼生產(chǎn)制造經(jīng)驗的廠家。


我們的優(yōu)勢：
1、優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量，我們公司使用最先進的生產(chǎn)設備，嚴格的操作規(guī)程，所有產(chǎn)品都完全符合ISO質(zhì)量管理體現(xiàn)標準進行生存制造。
2、完善的售后服務體系，公司擁有強大的售后服務體系，3部7*24小時售后熱線隨時歡迎你的來電，我們第一時間解決您的各種問題。
3、完善的物流配送體現(xiàn)，公司與多家物流公司有長期合作關(guān)系，物流方便快捷，速度快，價格低。

11#礦工鋼

煤礦名詞解釋

核定生產(chǎn)能力：核定后的綜合生產(chǎn)能力稱為核定生產(chǎn)能力。

薄煤層 ：地下開采時厚度在1.3M以下的煤層；露天開采時厚度在3.5M以下的煤層。

中厚煤層：地下開采時厚度在1.3~3.5M的煤層，露天開采厚度3.5~10M的煤層。

厚煤層：地下開采時厚度在3.5M以上的煤層，露天開采厚度10M以上的煤層。

近水平煤層：地下開采時傾角8°以下的煤層，露天開采時傾角5°以下的煤層。

緩傾斜煤層：地下開采時傾角8~25°的煤層，露天開采時傾角5~10°的煤層。

傾斜煤層：地下開采時傾角25°~45的煤層，露天開采時傾角10~45°的煤層

急傾斜煤層：地下或露天開采時傾角大于45°的煤層。

近距離煤層：煤層群層間距離較小，開采時相互之間影響較大的煤層。
公司ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｓｄｈｘｊｍｇ．ｃｏｍ
煤田：大面積的含煤地帶。

井田：劃分給一個礦井開采的那一部分煤田。

井型：根據(jù)礦井設計生產(chǎn)能力不同，我國把礦井劃分為大、中、小三種類型，稱井型。

大型礦井：年產(chǎn)量在1.2、1.5、1.8、2.4、3.0、4.0、5.0、6.0Mt/a及以上；

中型礦井：年產(chǎn)量為0.45、0.6、0.9Mt/a；

小型礦井：年產(chǎn)量在0.3Mt/a 及以下;

井巷：為進行采掘工作在煤層或巖層內(nèi)開鑿的一切空硐。

水平：沿煤層走向某一標高布置的運輸大巷和總回風巷的水平面。

階段：沿一定標高劃分的一部分井田。

區(qū)段：在階段內(nèi)沿傾斜方向劃分的開采塊段。

主要運輸巷：運輸大巷、運輸石門和主要絞車道的總稱。

運輸大巷：為整個開采水平或階段提供運輸服務水平巷道。開鑿在巖層中的稱巖石運輸大巷；為幾個煤層服務的稱集中運輸大巷。

石門：與煤層正交或斜交的水平巖石巷道。

主要絞車道：不直接通地面，為幾個水平或幾個采區(qū)服務裝有絞車的傾斜巷道。

上山：在運輸大巷以上，沿煤層開鑿的為一個采區(qū)服務的傾斜巷道。按用途和裝備分為輸送機上山、軌道上山、通風上山和人行上山等。

下山：在運輸大巷向下，沿煤層開鑿的為一個采取服務的傾斜巷道。按用途分為輸送機下山、軌道下山、通風下山和人行下山等。

采掘工作面：采煤工作面和掘進工作面的總稱。

階檐：臺階工作面中臺階的錯距。

老空：采空區(qū)、老窯和已經(jīng)報廢的井巷的總稱。

采空區(qū)：回采以后不再維護的空間。

錨噴支護：聯(lián)合使用錨桿和噴水凝土或噴漿的支護。

沖擊地壓：井巷或工作面周圍的巖體，由于彈性變形能得瞬時釋放而產(chǎn)生突然劇烈破壞的動力現(xiàn)象。常伴有巖體拋出、巨響及氣浪等現(xiàn)象。

主要風巷：總進風巷、總回風巷、主要進風巷和主要回風巷的總稱。

進風巷：進風風流所經(jīng)過的巷道。

回風巷：回風風流經(jīng)過的巷道。

專用回風巷：在采區(qū)巷道中，專門用于回風，不得用于運料、安設電氣設備的巷道。在煤與瓦斯突出區(qū)專用回風巷內(nèi)不得行人。

分區(qū)通風：井下各用風地點的回風直接進入采區(qū)回風巷或總回風巷的通風方式。

串聯(lián)通風：一個工作地點的回風再次進入其他工作地點的通風方式。

擴散通風：利用空氣中分子的自然擴散運動，對局部地點進行通風的方式。

獨立風流：從主要進風巷分出的，經(jīng)過爆炸材料庫或充電硐室后再進入主要回風巷的風流。

全風壓：通風系統(tǒng)中主要通風機出口側(cè)和進口側(cè)的總風壓。

火風壓：井下發(fā)生火災時，高溫煙流流經(jīng)有高差的井巷所產(chǎn)生的附加風壓。

局部通風：利用局部通風機或者主要通風機產(chǎn)生的風壓對局部進行通風的方法。

循環(huán)風：局部通風機的回風，部分或全部再次進入同一臺通風機的進風風流中。

主要通風機：安裝在地面上，向全礦井、一翼或一個分區(qū)供風的通風機。

輔助通風機：某分區(qū)通風阻力過大、主要通風機不能供給足夠風量時味了增加風量而在該分區(qū)使用的通風機。

局部通風機：向井下局部進行通風的通風機。

上行通風：風流沿采煤工作面由下向上流動的通風方式。

下行通風：風流沿采煤工作面由上向下流動的通風方式。

瓦斯：礦井中主要由煤層氣構(gòu)成的以甲烷為主要的有害氣體。有時單獨指甲烷。

瓦斯礦井：低瓦斯礦井和高瓦斯礦井的總稱。

瓦斯?jié)舛龋和咚乖诳諝庵邪大w積的計算占有的比率。

瓦斯涌出：由受采動影響的煤層、巖層，以及由采落的煤，矸石向井下空間均勻的放出瓦斯的現(xiàn)象。

瓦斯噴出：從煤體或巖體裂隙、孔洞或炮眼中大量瓦斯異常涌出的現(xiàn)象。在20M巷道范圍內(nèi)，涌出瓦斯量大于或等于1.0m3/min,且持續(xù)時間在8H以上，該采掘區(qū)既即定為瓦斯噴出危險區(qū)域。

煤塵爆炸危險煤層：經(jīng)煤塵爆炸危險性試驗鑒定證明其煤塵有爆炸性的煤層。

巖粉：專門生產(chǎn)的、用于防止爆炸及其傳播的惰性粉末。

煤與瓦斯突出：在地應力和瓦斯的共同作用下，破碎的煤、巖和瓦斯有煤體或巖體內(nèi)突然向采掘空間拋出的異常的動力現(xiàn)象。

保護層：為消除和削弱相鄰煤層的突出或沖擊地壓危險而先開掘的煤層或礦層。

石門揭煤：石門自底（頂）板巖柱穿過煤層進入頂（底）板的全部操作過程。

水淹區(qū)域：被水淹沒的井巷和被水淹沒老空的總稱。

礦井正常涌水量：礦井開采期間，單位時間內(nèi)流入礦井的水量。

礦井最大涌水量：礦井開采期間，正常情況下礦井涌水量的高峰值。主要與人為條件和降雨有關(guān)。

安全水頭值：隔水層能承受含水層的最大水頭壓力值。

不燃性材料：受到火焰或高溫作用時，不著火、不冒煙、也不被燒焦者，包括所有天然和人工的無機材料以及建筑中所有的金屬材料。

永久性爆炸材料庫：使用期限在2年以上的爆炸材料庫。

硝化甘油類炸藥：硝化甘油被可燃劑和氧化劑等吸收后所組成的炸藥。

瞬發(fā)電雷管：通電后瞬時爆炸的電雷管。

延期電雷管:通電后隔一段時間爆炸的電雷管。按延期間隔時間不同，分秒延期電雷管和毫秒延期電雷管。

最小抵抗線：從裝藥重心到自由面的最小距離。

正向起爆：起爆藥包位于柱狀裝藥的外端，靠近炮眼口，雷管底部朝向眼底的起爆方法。

反向起爆：起爆藥包位于柱狀裝藥的里端，靠近或在跑眼底，雷管底部朝向炮眼口的起爆方法。

裸露爆破：在巖體表面上直接貼敷炸藥或再蓋上泥土進行爆破的方法。

拒爆：起爆后，炸藥材料未發(fā)生爆炸的現(xiàn)象。

熄爆：爆轟波不能沿炸藥繼續(xù)傳播而中止的現(xiàn)象。

機車：架線電機車、蒸汽機車、蓄電池電機車和內(nèi)燃機車的總稱。

電機車：架線電機車和蓄電池電機車的總稱。

單軌吊車：在懸吊的單軌上運行，由驅(qū)動車或牽引車、制動車、承載車等組成的運輸設備。

卡軌車：裝有卡軌輪，在軌道上行駛的車輛。

齒軌機車：借助道床上的齒條與機車上的齒輪實現(xiàn)增加爬坡能力的礦用機車。

膠套輪機車：鋼車輪踏面包敷特種材料以加大粘著系數(shù)提高爬坡能力的礦用機車。

防墜器：鋼絲繩或連接裝置斷裂時，防止提升容器墜落的保護裝置。

擋車裝置：阻車器阻車欄等的總稱。

擋車欄：安裝在上、下山防止礦車跑車事故的安全裝置。

阻車器：裝在軌道側(cè)旁或罐籠、翻車機內(nèi)使礦車停車、定位的裝置。

跑車防護裝置：在傾斜井巷內(nèi)安設的能夠?qū)⑦\行終端繩或脫鉤的車輛阻止住得裝置或設施。

最大內(nèi)外偏角：鋼絲繩從天輪中心垂直面到滾筒的直線同鋼絲繩在滾筒上最內(nèi)、最外位置到天輪中心的直線所成的角度。

常用閘：絞車正常工作操作控制用的工作閘。

礦用防爆特殊型電機車： 電動機、控制器、燈具、電纜插銷等為隔爆型，蓄電池采用特殊防爆措施的蓄電池電機車。

機車制動距離：司機開始扳動閘輪或電閘手把到列車完全停止的運行距離。機車制動距離包括空行程距離和實際制動距離。

架空乘人裝置： 在傾斜井巷中采用無極繩系統(tǒng)或架空軌道系統(tǒng)運送人員的一種乘人裝置，包括行人輔助器、蹬座（猴車）和單軌吊車等各種形式的乘人裝置。

移動式電氣設備： 在工作中必須不斷移動位置，或安設時不需構(gòu)筑專門基礎(chǔ)并且經(jīng)常變動其工作地點的電氣設備。

手持式電氣設備： 在工作中必須用人手保持和移動設備本體或協(xié)同工作的電氣設備。

固定式電氣設備： 除移動式和手持式以外的安設在專門基礎(chǔ)上的電氣設備。

帶電搬遷：設備在帶電狀態(tài)下進行搬動（移動）安設位置的操作。

礦用一般型電氣設備：專為煤礦井下條件生產(chǎn)的不防爆的一般型電氣設備，這種設備與通用設備比較對介質(zhì)溫度、耐潮性能、外殼材質(zhì)及強度、進線裝置、接地端子都有適應煤礦具體條件的要求，而且能防止從外部直接觸及帶電部分及防止水滴垂直滴入，并對接線端子爬電距離和空氣間隙有專門的規(guī)定。

礦用防爆電氣設備：系指按GB3836.1-2000標準生產(chǎn)的專供煤礦井下使用的防爆電氣設備。

檢漏裝置：當電力網(wǎng)絡中漏電電流達到危險值時，能自動切斷電源的裝置。

欠電壓釋放保護裝置：即低電壓保護裝置，當供電電壓低至規(guī)定的極限值時，能自動切斷電源的繼電保護裝置。

阻燃電纜：遇火點燃時，燃燒速度很慢，離開火源后即自行熄滅的電纜。

接地裝置：各接地極和接地導線、接地引線的總稱。

總接地網(wǎng)：用導體將所有應連接的接地裝置連成的1個接地系統(tǒng)。

局部接地極：在集中或單個裝有電氣設備（包括連接動力鎧裝電纜的接線盒）的地點單獨埋設的接地級。

接地電阻：接地電壓與通過接地極流入大地電流值之比。

粉塵：煤塵、巖塵和其他有毒有害粉塵的總稱。

呼吸性粉塵：能被吸入人體肺泡區(qū)的浮塵。

露天采場：具有完整的生產(chǎn)系統(tǒng)，進

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