ZG3Cr18Mn12Si2N鑄件耐高溫在1000℃左右，超級(jí)耐磨。ZG3Cr18Mn12Si2N鑄件適合950℃長(zhǎng)期使用，適合各種電阻爐的爐底板，井式爐的料筐、爐罐、爐柵、箱體，鼓型爐爐罐，回轉(zhuǎn)爐爐膽及電站鍋爐耐磨襯板等耐磨件。
ZG3Cr24Ni7SiN鑄件耐高溫在1100℃左右，1000℃長(zhǎng)期使用性能更。性能優(yōu)于鉻錳氮，適合做爐底板、料盤、料筐等。
ZG35Cr25Ni20Si2鑄件耐高溫在1200℃左右，ZG1Cr25Ni20Si2鑄件1150℃長(zhǎng)期使用，性能超級(jí)，性能優(yōu)于鎳七氮，耐腐蝕性強(qiáng)，適合制造加熱鋼各種構(gòu)件。
ZG35Cr24Ni7SiNRe耐熱鋼鑄件是在3Cr24Ni7SiN鋼基礎(chǔ)上添加0.2-0.3%鈰或鑭。加入稀土后，極明顯地改變了鋼在1100-1200℃時(shí)的性能，了鋼在鑄態(tài)時(shí)的持久強(qiáng)度。改變了熱加工性能，具有高的高溫強(qiáng)度，較高的塑性和性，組織，能耐硫化作用和急冷急熱，時(shí)效脆性較2Cr25Ni20Si2小。同時(shí)還有的焊接性、鑄造性其主要制造在950-1200℃范圍內(nèi)工作的各種耐熱構(gòu)件。

公司專業(yè)生產(chǎn)耐熱承壓、耐腐蝕、耐磨損合金鋼管及鑄件。主產(chǎn)品為：耐熱鋼、高溫合金、不銹耐酸鋼、耐高溫不銹鋼、熱處理配件、離心澆鑄爐管、耐腐蝕鋼、熱強(qiáng)鋼、耐磨鋼、大口徑不銹鋼、超低碳合金鋼、離心鑄造厚壁鋼管。主要產(chǎn)品：

     一、耐熱鋼、熱強(qiáng)鋼、耐高溫爐管、耐高溫合金鋼、不銹鋼鋼、耐磨鋼、耐熱耐磨鋼。

     二、熱處理配件：爐底板、馬弗罐、料筐、風(fēng)葉、導(dǎo)軌、料盤、干鍋、工裝掛具、保溫箱等。

     三、離心鑄造產(chǎn)品：大口徑厚壁耐熱鋼管、不銹鋼管、合金鋼管、生產(chǎn)直徑：Φ75mm—2650mm，單支長(zhǎng)度6000mm，無縫耐熱鋼管，各類耐高溫爐管，粉末冶金用回轉(zhuǎn)窯體、耐熱鋼爐底輥、玻璃輥、工業(yè)輻射管、耐磨輸送管、石化裂解管、輻射管、高溫真空還原罐等。

     四、小口徑不銹鋼管。生產(chǎn)外徑：Φ7mm-400mm，壁厚：0.6mm—40mm單支長(zhǎng)度：9000mm無縫不銹鋼管

耐熱鋼鑄件 耐高溫合金鋼鑄件常備材質(zhì)有：ZG40Cr25Ni20Si2（美標(biāo)310，HK40），ZG3Cr24Ni7SiNRe、ZG4Cr26Ni4Mn3NRe、ZG3Cr24Ni7SiN，ZG1Cr18Ni9Ti，ZG8Cr26Ni14Mn3N， 稀土新材料耐熱鋼ZG3Cr24Ni7Si2NRe、ZG4Cr26Ni4Mn3NRe、ZG8Cr33Ni9NRe、ZG4Cr24Ni9Si2NRe）304、316、309、310、310S、1Cr18Ni9Ti、3Cr24Ni7SiNRe、2Cr25Ni20Si2、4Cr25Ni35NbW、4Cr28Ni48W5Si2、3Cr26Ni4MnMoRe等。ZG4Cr26Ni4Mn3NRe、ZG8Cr26Ni4Mn3NRe、ZG8Cr33Ni9NRe

典型的浸滲件如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、進(jìn)氣歧管、油泵、油嘴、水泵、閥蓋、鑄造油底殼、化油器殼體、變速箱殼體、曲軸箱、壓縮機(jī)、ABS控制器、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、汽車輪轂、燃料泵、天然氣控制閥、液壓閥、冷卻泵、密封的飛機(jī)儀器、及電子儀器護(hù)罩、氣制動(dòng)零件和各種氣體儀表等。 上鋼五廠鋼研所采用真空感應(yīng)加電渣重熔工藝路線，冶煉出含氮量為0.45%～0.65%的高氮不銹鋼；浙江久立公司采用AOD底吹氮并添加含氮合金，冶煉了含氮量達(dá)0.56%的2Cr-15Mn含氮不銹鋼；太鋼采用AOD精煉工藝，成功使用該法大批量冶煉出含氮量為0.10%～0.16%的雙相不銹鋼。 但隨著精煉的進(jìn)行，鋼中殘余鋁含量逐漸，吊包前鋼中殘余鋁含量降至0.020～0.035%。為鋁起到細(xì)化晶粒的作用，通常要求控制成品鋼中殘余鋁含量在0.020～O.045%范圍內(nèi)。在出鋼碳含量較高且預(yù)脫氧劑鋁加入量較小的情況下，吊包時(shí)鋼中殘余鋁含量已接近成品鋼控制的下限，為達(dá)到終氧含量和防止成品鋼中殘余鋁含量過低影響晶粒度，須喂入部分鋁線進(jìn)行終脫氧和鋁含量。 淡水河谷表示，其2020年的鐵礦石指導(dǎo)產(chǎn)量為3.4億噸~3.55億噸。高爐本體點(diǎn)火烘爐，意味著以煉鐵高爐為核心的上下游工序——燒結(jié)、煉鋼具備了聯(lián)動(dòng)調(diào)試條件?？偼顿Y達(dá)9.8億美元，位于印尼蘇拉威西省莫若瓦力縣的青山工業(yè)園區(qū)，規(guī)模為“350萬噸+預(yù)留150萬噸”，是一家集焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型鋼鐵企業(yè)。

王德春指出，當(dāng)前行業(yè)還存在一些不利因素，全行業(yè)要做好4項(xiàng)工作：一是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性，新增產(chǎn)能和防范“地條鋼”死灰復(fù)燃；二是堅(jiān)持不移做好“去杠桿”工作；三是積極行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行，促進(jìn)運(yùn)行，大企業(yè)要繼續(xù)發(fā)揮市場(chǎng)器的作用，市場(chǎng)；四是認(rèn)真調(diào)研用鋼行業(yè)明年需求的結(jié)構(gòu)性變化。 9）鑄件的澆注條件設(shè)置不合理。如澆注充型的流程設(shè)置過長(zhǎng)，造成澆注中澆注鋼液溫度低，特別是對(duì)鑄件壁厚增大位置，澆注鋼液的凝固速度慢，造成液相—固態(tài)停留時(shí)間較長(zhǎng)，了鋼液與模樣熱分解產(chǎn)物的作用時(shí)間增長(zhǎng)，加大了鑄鋼件的滲碳與積碳量。 這種了材料的性能，可使汽車部件減重20%～30%。焊縫硬化的問題也通過溫軋而。(3)涂層管。24英寸軋機(jī)配置外涂層設(shè)備，可根據(jù)需要對(duì)鋼管進(jìn)行外涂層。3.3直縫焊管直縫焊管經(jīng)鍍鋅后可用于城市供氣和供水用管，并可制成樹脂涂層耐蝕鋼管。 DP國(guó)產(chǎn)化康斯迪電爐工藝是電爐通過連續(xù)加料—預(yù)熱—熔煉和精煉廢鋼或直接還原鐵的一種新型的煉鋼概念。球化反應(yīng)時(shí)間一般為100秒~120秒，球化時(shí)鐵水應(yīng)避免直接沖到球化劑上，球化應(yīng)是鐵水大約到1/3時(shí)開始球化反應(yīng)。