上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國INA FAG,日本NSK NTN

日本進(jìn)口FYH軸承 帶座FYH軸承代理商 現(xiàn)貨供應(yīng) 廣泛使用在機(jī)械上 大量庫存 現(xiàn)貨供應(yīng)

本FYH帶座外球面軸承優(yōu)先適用于要求設(shè)備及零部件簡單的場合，例如用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、運(yùn)輸系統(tǒng)或建筑機(jī)械上。 軸承座起到一個(gè)固定的作用 里面軸承來運(yùn)轉(zhuǎn) 大多用于農(nóng)機(jī) 風(fēng)機(jī) 轉(zhuǎn)動(dòng)輪等機(jī)械場合。

主要用來承受以徑向負(fù)荷為主的徑向與軸向聯(lián)合負(fù)荷，一般不宜單獨(dú)承受軸向負(fù)荷，此種軸承可以分別安裝內(nèi)圈（帶全組滾子與保持器）和外圈。

該種軸承不允許軸相對(duì)外殼有傾斜，在徑向負(fù)荷任用下會(huì)產(chǎn)生附加軸向力。該種軸承軸向游隙的大小，對(duì)軸承能否正常工作關(guān)系很大，當(dāng)軸向游隙過小時(shí)，溫升較高；軸向游隙較大時(shí)，軸承容易損壞。故在安裝和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要特別注意調(diào)整軸承的軸向游隙，必要時(shí)可以預(yù)過盈安裝，以增加軸承的剛性. 一個(gè)外球面軸承單元由一個(gè)雙面密封的球形外圈深溝球軸承和一個(gè)灰鑄鐵或沖壓鋼板軸承座組成。該種軸承的外圈具有球面外徑，與軸承座的凹球面內(nèi)孔相配合，具有自動(dòng)調(diào)心功能，適用于剛性差，擾度較大的通軸。該種軸承兩面帶密封圈，能嚴(yán)密防止污物侵入。

日本進(jìn)口FYH軸承更新后的特點(diǎn)

更牢固地與基座固定。軸承座與基座之間無縫隙連接，所以不會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。

廢除之前的左右輔助擋邊形式，改為增加螺釘座的空間以提高作業(yè)性。

軸承座強(qiáng)度比原來提高30%，而且重量減少7%，劃時(shí)代的新軸承座就此登場。

帶有向內(nèi)密封唇的新密封圈

潤滑脂返流式新密封圈

可以有效地將潤滑脂擋回滾珠與軌道溝道之間，使運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承持續(xù)潤滑、壽命延長。

新密封圈不僅延續(xù)了FYH品牌獨(dú)特的軸承座與軸承J配合的特點(diǎn)，而且是耐高潤滑脂油壓、供油時(shí)不移位的密封圈。

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