車縫無紡布袋相比超聲波熱溶無紡布袋的承重性能要強(qiáng)很多。由于熱溶無紡布袋只是通過高溫把無紡布熱粘合在一起，所有的力都會承受在一個熱熔點(diǎn)上，所以熱熔無紡布袋的承重性強(qiáng)并不強(qiáng)。

無紡布袋在運(yùn)動過程中絕大多數(shù)的力會承受在無紡布袋的手提處四個點(diǎn)上，如果這四個點(diǎn)的承重性能好不易撕裂這樣承重性能會大大加強(qiáng)。因此我們在手提處做打叉處理，這樣提高無紡布袋的承重性能是很有用處的。

加工完面料之后，就是要把大卷的無紡布做成袋子，把它栽切成一片一片，一條條的小面料。一般的生產(chǎn)企業(yè)會有自動化的切片機(jī)或者切條機(jī)，這個步驟還是十分方便的。

接著就是印刷了。一般是采用絲網(wǎng)印刷，袋子要做的好看的話需要純手工印刷，這樣的話速度十分緩慢，在成本上也會比機(jī)器印刷要來的高一點(diǎn)。

印刷完畢就是縫制，按照一定的規(guī)格及款式，像縫衣服一樣，把大小片面料、拎手、包邊等縫制在一起，這就成了我們所看到的成品的購物袋了。

就無紡布袋來說，市場上硬性材料比較多一點(diǎn)，其實(shí)布料要做軟或硬是在生產(chǎn)的過程中通過控制溫度來達(dá)到的。溫度高生產(chǎn)出來的料就比較軟，相反就會比較硬。

軟性料手感很柔軟，接近于真實(shí)的針織布，布料的韌性好、拉力強(qiáng)，不易撕裂，但布料軟了之后手感會顯的比較單薄。布料做硬之后同樣克重的布料手感要比較料要厚很多，很多不良無紡布袋廠家就利用此進(jìn)行偷工減料。由于無紡布也是由塑料粒生產(chǎn)出來的，如果太硬了拉力上則明顯不行，極容易出現(xiàn)斷裂的情況。