螺旋鋼管主要工藝特點(diǎn)：

1、成型過程中，鋼板變形均勻，殘余應(yīng)力小，表面不產(chǎn)生劃傷。加工的螺旋鋼管在直徑和壁厚的尺寸規(guī)格范圍上有更大的靈活性，尤其在生產(chǎn)高鋼級(jí)厚壁管，特別是中小口徑厚壁管方面具有其他工藝無法比擬的優(yōu)勢，可滿足用戶在螺旋鋼管規(guī)格方面更多的要求。

2、采用先進(jìn)的雙面埋弧焊的工藝，可在最佳位置實(shí)現(xiàn)焊接，不易出現(xiàn)錯(cuò)邊、焊偏和未焊透等缺陷，容易控制焊接質(zhì)量。

3、對(duì)鋼管進(jìn)行100%的質(zhì)量檢查，使鋼管生產(chǎn)的全過程均在有效的檢測、監(jiān)控之下，有效地保證了產(chǎn)品質(zhì)量。

4、整條生產(chǎn)線的全部設(shè)備具備與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的功能，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)即時(shí)傳輸，由中央控制室對(duì)生產(chǎn)過程中的技術(shù)參數(shù)。

5、原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。

6、帶鋼頭尾對(duì)接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。

7、成型前，帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。

8、采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。

9、采用外控或內(nèi)控輥式成型。

10、采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯(cuò)邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。

11、內(nèi)焊和外焊均采用美國林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩(wěn)定的焊接質(zhì)量。