上海丞動機(jī)電設(shè)備有限公司主營：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國INA FAG,日本NSK NTN

NTN公司（以下稱，NTN）通過在軸承的外圈外徑面上設(shè)置獨(dú)自特殊開發(fā)的避讓部位，開發(fā)了可阻止蠕變的【無蠕變軸承】。

近年，面向包括EV、HEV在內(nèi)的汽車省油耗化和省電化，對于馬達(dá)或變速箱等部件的小型、輕量化要求不斷提高。為此，這些裝置中用的軸承軌道輪，軸承座的壁厚存在變薄的趨勢。因此，由于變形，會導(dǎo)致固定的外圈，沿著圓周方向旋轉(zhuǎn)的【蠕變】現(xiàn)象。根據(jù)旋轉(zhuǎn)方向和現(xiàn)象，蠕變可分為幾種。尤其在變速箱內(nèi)，軸承受一定方向的重載荷*1，外圈和軸承箱的剛性不足時，由于外圈的變形使本不會移動的外圈產(chǎn)生沿圓周方向旋轉(zhuǎn)的行進(jìn)波型蠕變*2。產(chǎn)生該現(xiàn)象時，外圈和軸承座的配合面的磨耗，使軸偏芯、傾斜變大，使該裝置異音、振動及因磨耗粉導(dǎo)致軸承壽命降低。

本次，NTN開發(fā)的【無蠕變軸承】運(yùn)用了至今為止截然不同的防止蠕變方案，成功控制了因外圈變形而產(chǎn)生的行進(jìn)波型蠕變。

【無蠕變軸承】是通過在外圈外徑面設(shè)置避讓部位，從而避免和軸承座接觸的設(shè)計。通過這種方法，軸承在承受一定方向載荷的條件下，阻斷了變形的行進(jìn)波，即使在重載荷的情況下也可阻止蠕變*3。因?yàn)闊o需追加部件，該商品便于組裝，可替換同一尺寸的標(biāo)準(zhǔn)軸承。

NTN軸承的裝配要求

1 在裝配NTN軸承之前，測量NTN軸承的配合尺寸是要先做的，在這之前按NTN軸承的防銹方式選擇適當(dāng)?shù)姆椒ㄇ逑矗粰z查NTN軸承是否是完好無損的，且無銹蝕、轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活及無異常聲響。這些是在裝配NTN軸承之前要考慮的事情，細(xì)節(jié)清聯(lián)系我們！

2 采用溫差法裝配NTN軸承時，軸承被加熱溫度不得高于 １００℃ ；被冷卻溫度不得低于／ ８０℃ 。

3 軸承外圈與軸承座或箱體孔的配合應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。對于剖分式軸承座或開式箱體，剖分接合面應(yīng)無間隙；軸承外圈與軸承座在對稱中心線的１２０°范圍內(nèi)與軸承蓋在對稱中心線９０°范圍內(nèi)應(yīng)均勻接觸，并應(yīng)采用０ . ０３ｍｍ塞尺檢查，塞入長度應(yīng)小于外圈長度的１/３。軸承外圈與軸承座或開式箱體的各半圓孔間不得有夾幫現(xiàn)象。

4 軸承與軸肩或軸承座檔肩應(yīng)靠緊；圓錐滾子軸承和向心推力球軸承與軸肩的間隙不得大于０ . ０

、５ｍｍ，與其他軸承的間隙不得大于０ . １ｍｍ。軸承蓋和墊圈必須平整，并應(yīng)均勻地緊貼在軸承端面上。當(dāng)設(shè)備技術(shù)文件有規(guī)定時，可按規(guī)定留出間隙。

5 裝配軸兩端用徑向間隙不可調(diào)的、且軸的軸向位移是以兩端蓋限定的向心軸承時，應(yīng)留出間隙。當(dāng)設(shè)備技術(shù)文件無規(guī)定時，留出間隙可?。?. ２～０ . ４ｍｍ。

6 向心軸承、滾針軸承、螺旋滾子軸承裝配后應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。當(dāng)采用潤滑脂的軸承時，裝配后在軸承空腔內(nèi)應(yīng)加注６５％～８０％空腔容積的清潔潤滑脂，但稀油潤滑的軸承，不得加注潤滑脂。

7 單列向心球軸承、向心推力圓錐滾子軸承、向心推力球軸承裝在軸頸上和軸承座內(nèi)的軸向預(yù)緊程度（軸向預(yù)過盈量），應(yīng)按軸承標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。

 

NTN軸承 在使用期間,要經(jīng)常對軸承運(yùn)行的基本外部條件進(jìn)行監(jiān)測,譬如溫度,振動和噪音的測量等等。這些有規(guī)律的檢查將及早發(fā)現(xiàn)潛在的問題并將防止出現(xiàn)意想不到的機(jī)器中止現(xiàn)象,使生產(chǎn)計劃得以實(shí)現(xiàn),提高的工廠生產(chǎn)力和效率。

在運(yùn)作過程中,NTN軸承要求有正確的再次潤滑,它的表現(xiàn)。NTN軸承潤滑的方法,分為脂潤滑和油潤滑。為了使NTN軸承很好地發(fā)揮機(jī)能,首先,要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑,油潤滑的潤滑性占優(yōu)勢。但是脂潤滑有可以簡化軸承周圍結(jié)構(gòu)的特長。

當(dāng)NTN軸承軸承溫度升高時，首先判斷是否誤動作，如確實(shí)升高，應(yīng)做如下處理：

(1).檢查冷卻水水壓，水流及管路系統(tǒng)是否正常。若水壓低可能是過濾器堵塞，不能及時處理時，可停機(jī)處理，當(dāng)確認(rèn)能工作時，再投入使用。

(2).應(yīng)檢查調(diào)速器的油壓，如果油壓低可能導(dǎo)致冷卻水液壓閥關(guān)閉。

(3).檢查軸承是否有異音，NTN軸承并檢測軸承擺度是否有異常。

(4).取油樣觀察油色是否有變化，并進(jìn)行化驗(yàn)看是否變質(zhì)。若確認(rèn)劣化時，應(yīng)停機(jī)更換新油。

(5).檢查油標(biāo)油位是否正常，如果非正常，檢查油槽排油閥是否關(guān)緊。如果已關(guān)緊，應(yīng)補(bǔ)油，如果是密封膠墊滲油，應(yīng)停機(jī)處理。

當(dāng)我們在使用NTN軸承NTN軸承的時候，如果發(fā)現(xiàn)NTN軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度很高的情況下，則趕緊停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，然后找出其原因，并按照上述提供的解決方案進(jìn)行處理，但是可能因NTN軸承軸承發(fā)熱的原因不同，所以解決的方式也不同，所以還是要具體情況具體對待