設(shè)備或系統(tǒng)的安裝位置一般由標(biāo)高和方向2個(gè)參數(shù)確定。由于要求被舉升物體在空間相互垂直的3個(gè)方向可以進(jìn)行獨(dú)立旋轉(zhuǎn)，使物體可以獲得任意安裝角度，因此設(shè)計(jì)了三維全旋機(jī)構(gòu)，即在水平和豎直方向設(shè)置±90。旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。俯仰方向轉(zhuǎn)角可以通過臂架變幅進(jìn)行，微調(diào)由調(diào)平油缸實(shí)現(xiàn)，不再設(shè)單獨(dú)機(jī)構(gòu)，從而減少機(jī)構(gòu)設(shè)置。擺動(dòng)回轉(zhuǎn)體，其內(nèi)部為絲桿螺母機(jī)構(gòu)，液壓推動(dòng)絲桿，帶動(dòng)外圈旋轉(zhuǎn)，通過控制絲桿行程來控制回轉(zhuǎn)體的回轉(zhuǎn)角度。具有自行曲臂式液壓升降機(jī)的全部?jī)?yōu)點(diǎn)，而且車輛的行走功能，使作業(yè)車有更好的靈活性和機(jī)動(dòng)性，高空作業(yè)效率更高，能適應(yīng)區(qū)域范圍廣、流動(dòng)性大的高空作業(yè)。液壓油路上設(shè)液壓鎖，靜止時(shí)鎖住液壓油，回轉(zhuǎn)體就可以可靠定位?；剞D(zhuǎn)體體積小，只需很少液壓流量就可以旋轉(zhuǎn)很大角度，帶來的問題就是旋轉(zhuǎn)速度很難控制。為解決轉(zhuǎn)速控制問題，在液壓系統(tǒng)單獨(dú)設(shè)置微量泵，其排量?jī)H為0.6ml/min，微量泵由專用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可保證轉(zhuǎn)速恒定，從而為回轉(zhuǎn)系統(tǒng)提供穩(wěn)定的流量。

高空作業(yè)平臺(tái)臂架的伸縮方式主要有三種：順序伸縮、同步伸縮和獨(dú)立伸縮。

(1)順序伸縮：是指各節(jié)伸縮臂按一定先后次序完成伸縮動(dòng)作。為了使高空作業(yè)平臺(tái)各節(jié)臂伸出后的起重能力與升降機(jī)的起重特性相適應(yīng)，伸臂順序?yàn)橄韧夂罄铩?

(2)同步伸縮：是指各節(jié)臂以相同的行程比率同時(shí)伸縮。

(3)獨(dú)立伸縮：是指高空作業(yè)平臺(tái)各節(jié)臂無(wú)關(guān)聯(lián)地獨(dú)立進(jìn)行伸縮動(dòng)作。顯然，獨(dú)立伸縮機(jī)構(gòu)同樣也可以完成順序伸縮或同步伸縮的動(dòng)作。

、經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動(dòng)應(yīng)予擰緊。經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)噪音，如發(fā)現(xiàn)故障，必須及時(shí)排除。

5、裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)，要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器的中心線與齒輪中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要適合。

6、到電動(dòng)機(jī)有過熱現(xiàn)象要及時(shí)停車，排除故障后再繼續(xù)運(yùn)行，電機(jī)軸承潤(rùn)滑要良好。

綜上所述，我們要經(jīng)常對(duì)車載式升降機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，這樣不僅可以延長(zhǎng)它的使用壽命，還能保持它的良好性能，使我們操作起來更加安全放心。希望上述信息對(duì)您有所幫助。