上海丞動機(jī)電設(shè)備有限公司主營：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國INA FAG,日本NSK NTN

日本進(jìn)口KOYO軸承 原裝KOYO軸承代理商 KOYO在機(jī)械設(shè)備應(yīng)用中取得了良好的業(yè)績 打下了很好的寄出 贏得了的口碑 為后續(xù)的發(fā)展鑒定了穩(wěn)定的基礎(chǔ)。

Koyo( 光洋精工株式會社)創(chuàng)立于1921年，是一家研發(fā)型綜合功能產(chǎn)品制造日本公司，擁有6557名員工。日本光洋精工株式會社KOYO SEIKO為日本四大軸承生產(chǎn)集團(tuán)之一，以具有世界之生產(chǎn)及管制設(shè)備，在日本擁有國分東京、奈良、引田、豐橋、高松、德島及龜山等八個生產(chǎn)主力工廠，（全部通過ISO9001認(rèn)證）,海外橫夸歐洲、亞洲、南北美洲數(shù)個生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)和研究機(jī)構(gòu)。

日本進(jìn)口KOYO軸承固定前需要注意的環(huán)節(jié) 上海KOYO軸承代理商

1.軸肩固定

  KOYO軸承內(nèi)圈依靠軸肩和過盈實(shí)現(xiàn)軸向固定。適用于兩端固定的支承結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)簡單、外廓尺寸小。

2.彈性擋圈固定

  進(jìn)口軸承內(nèi)圈由軸肩和鎖緊螺母實(shí)現(xiàn)軸向固定?？沙惺懿淮蟮碾p向軸向載荷。軸向結(jié)構(gòu)尺寸小。

3.鎖緊螺母固定

  KOYO軸承內(nèi)圈由軸肩和鎖緊螺母實(shí)現(xiàn)軸向固定。并有止動墊圈防松，安全可靠，適于高速、重載場合。

4.端面止推墊圈固定

  KOYO進(jìn)口軸承內(nèi)圈由軸肩和軸端擋圈實(shí)現(xiàn)軸向固定。軸端擋圈用螺釘固定在軸端。固定螺釘應(yīng)有防松裝置。適用于軸端不宜切制螺紋或空間受到限制的場合。

5.緊定套固定

  依靠緊定套內(nèi)孔的徑向尺寸被壓縮而夾緊在軸上，來實(shí)現(xiàn)KOYO軸承內(nèi)圈的軸向固定。

6.退卸套固定

  退卸套的夾緊方式與緊定套相同。但退卸套由于有螺母，KOYO進(jìn)口軸裝卸方便，適用于徑向載荷較大，軸向載荷較小的雙列球面軸承在光軸上的固定。

日本KOYO軸承代理商 KOYO深溝球軸承特價促銷 原裝進(jìn)口 正宗品質(zhì) 大量庫存 現(xiàn)貨供應(yīng)

多級泵長時間運(yùn)轉(zhuǎn)會泛起軸承過熱的情況，那么詳細(xì)哪些情況會引起軸承過熱呢?

  1.安裝或檢驗(yàn)時泵軸與電機(jī)軸是否同心,泵軸與電機(jī)軸不同心引起造成軸承過熱。

  2. KOYO軸承損壞,使軸承過熱.更換新軸承。

  3.填料老化,劃傷軸套產(chǎn)生過熱傳遞熱影響到軸承發(fā)燒。

  4.軸承潤滑劑添加不符.過多過少都多會使軸承過熱。

  5.多級泵軸承透明油潤滑劑添加過少或漏損會使軸承過熱。

  6.油槽內(nèi)潤滑油變質(zhì)或進(jìn)水,也能使軸承過熱。

  7.軸承冷卻水量不夠或間斷，使KOYO軸承過熱。

  8.多級泵產(chǎn)氣憤蝕使泵體，軸承過熱等。