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自動(dòng)繞線機(jī)調(diào)試中遇到的問題及解決方案：

1、繞線機(jī)主軸變頻器的過電壓報(bào)警

繞線機(jī)主軸變頻器在每次泊車時(shí)在操作面板上產(chǎn)生oL過電壓報(bào)警，利用萬用表測量輸入側(cè)電源電壓，發(fā)現(xiàn)正常，故將問題鎖定在變頻器設(shè)定的減速時(shí)刻上。為了盡可能地減小主軸泊車時(shí)的慣性， 于是將變頻器的減速時(shí)刻設(shè)定的很小，導(dǎo)致宣布泊車信號后變頻器的頻率下降地很快，一起電機(jī)的同步速下降地也很快，因?yàn)槭站黼姍C(jī)存在較大慣性，使得收卷電機(jī)的實(shí)踐轉(zhuǎn)速超越此刻的同步速，收 卷電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)于發(fā)電機(jī)狀況，使變頻器發(fā)作過電壓報(bào)警。本系統(tǒng)經(jīng)過實(shí)踐調(diào)試，將減速時(shí)刻設(shè)定0.5S，既能地減小繞線機(jī)減速時(shí)的慣性，又能確保不出 現(xiàn)過電壓報(bào)警。

2. 繞線機(jī)排線伺服驅(qū)動(dòng)器的報(bào)警處理

在調(diào)試過程中，繞線機(jī)人主動(dòng)排線伺服驅(qū)動(dòng)器經(jīng)常出現(xiàn)毛病報(bào)警，原因通常為編碼器和伺服驅(qū)動(dòng)器通訊反常，把伺服驅(qū)動(dòng)器斷電后，將編碼器與伺服驅(qū)動(dòng)器的銜接插頭CN2重新拔插一次，再次上 電后，毛病免除。

針對變壓器繞線機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，已生產(chǎn)各類變壓器繞線機(jī)十余種。其中針對各類特變變壓器線包的生產(chǎn)工藝，特殊定制變壓器繞線機(jī)四種。

種變壓器繞線機(jī)為超大扭矩繞線機(jī)，該機(jī)通過大速比減速機(jī)、及雙排鏈輪鏈條傳遞扭矩，有制動(dòng)電機(jī)提供動(dòng)力。

第二種變壓器繞線機(jī)為高低壓繞線機(jī)，該機(jī)有兩級機(jī)械檔位調(diào)速加變頻無極調(diào)速，該機(jī)轉(zhuǎn)速范圍大，低速扭矩大，適合繞低壓線包，高速扭矩小，適合繞高壓線包。

第三種為高轉(zhuǎn)速繞線機(jī)，該機(jī)轉(zhuǎn)速快，計(jì)數(shù)精度高。安裝及拆卸模具方便。

第四種變壓器繞線機(jī)為多功能繞線機(jī)，該機(jī)附有自動(dòng)排線裝置及壓線裝置，該機(jī)特點(diǎn)在于適合各類導(dǎo)線及線包，在繞制片銅線是，導(dǎo)線不僅可以平躺繞，而且可以把導(dǎo)線立著繞制，以便適應(yīng)各類特殊線圈的繞制。

變壓器繞線機(jī)速度調(diào)快

   1.確定線徑

   繞線材料的直徑是非常重要的，必須要在變壓器繞線機(jī)的適用范圍內(nèi)，否者無法進(jìn)行繞線加工，如果在范圍內(nèi)，也需要根據(jù)對應(yīng)的線材張力表，進(jìn)行張力，拉力參數(shù)設(shè)置，以免拉斷線材。

   2.骨架形狀

   并不是所有的變壓器里面的線圈繞組都是標(biāo)準(zhǔn)圓形的，所以需要根據(jù)骨架形狀進(jìn)行參數(shù)調(diào)整，因?yàn)榫€圈繞到不同位置會(huì)有不一樣的受力影響。往往骨架更接近圓形，可調(diào)速度更快，而方形或者其他形狀的骨架線圈的體積越大，受阻力和受力情況都更大，繞線速度會(huì)比圓形的低一些。

   3.對應(yīng)繞線規(guī)則

   比如，開始慢繞幾圈，達(dá)到什么速度后，進(jìn)行勻速，要停止前，在逐漸減速，后停止。這個(gè)繞線規(guī)則一開始都會(huì)有一個(gè)現(xiàn)成的，一般都只會(huì)進(jìn)行細(xì)微調(diào)整，

   4.調(diào)整速度

   通過觸控面板，進(jìn)入?yún)?shù)調(diào)整界面，增加主軸轉(zhuǎn)數(shù)，注意不要一次性增加太多，和上面幾點(diǎn)配合操作，有時(shí)候可能會(huì)反復(fù)調(diào)快，在調(diào)慢操作的。