汽車充電樁產(chǎn)品的特殊性要求企業(yè)要把自己的產(chǎn)品銷售給充電樁運營商，面對眾多的汽車充電樁生產(chǎn)企業(yè)，運營商可以自主選擇的產(chǎn)品較多，因此運營商面對充電樁制造商的議價能力較高。如果企業(yè)生產(chǎn)的充電樁產(chǎn)品質(zhì)量不過硬，或者產(chǎn)品成本過高，將導致產(chǎn)品滯銷的風險。 但同樣這對于自己運營充電樁的制造商來說，這方面的風險較低。

近期，關(guān)于鼓勵電動汽車充電樁投資的利好政策密集出臺，從發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導意見》，到李克1強總1理提出加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，再到國1務(wù)院辦1公廳下發(fā)《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導意見》，充電樁行業(yè)迎來重大的發(fā)展機遇。充電樁的需求量大幅度增長，充電樁投資的增長，也帶來了內(nèi)部用電計量設(shè)備的需求。

直流充電樁利用國家電網(wǎng)專用標準充電接口為具有車載充電機的電動汽車提供直流電能，提供人機操作界面，具有相應的控制、計費、扣費、通信功能和保護功能。直流充電樁由三相380V交流電經(jīng)過EMC等防雷濾波模塊后進入到三相四線制電表中，三相四線制電表監(jiān)控整個充電機工作時的實際充電電量。充電機輸出經(jīng)過充電槍直接給動力電池進行充電。直流充電樁包含輔助電源、顯示模塊、充電功率模塊、保護控制單元、信號采集單元及刷1卡模塊等控制系統(tǒng)進行供電。在動力電池充電過程中，輔助電源給BMS系統(tǒng)供電，由BMS系統(tǒng)實時監(jiān)控動力電池的狀態(tài)。