山東永進(jìn)離合器有限公司主營：離合器,單向離合器,超越離合器,雙向超越離合器,逆止器軸承

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超越離合器摩擦副間接強(qiáng)度的計算

超越離合器摩擦副間接強(qiáng)度的計算

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ZL40、ZL50系列輪式裝載機(jī)上廣泛使用的超越離合器，配合導(dǎo)輪固定的雙渦輪液壓液力變矩器，明顯進(jìn)步了變矩器在小傳動比范圍的變矩系數(shù)和效率，而且展寬了率區(qū)域，對于進(jìn)步傳動效率和改善裝載機(jī)牽引性能起著非常重要的作用。但是超越離合器的作用壽命長，一般僅有1-2年，甚至只有幾個月的時間。超越離合器壽命短的原因在于其磨擦副間的接觸強(qiáng)度不足。下面根據(jù)《機(jī)械設(shè)計手冊》推薦的方法以及利用彈性力學(xué)的基本公式進(jìn)行兩種強(qiáng)度計算來說明這一題目。

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（5）、（6）聯(lián)立并代進(jìn)有關(guān)數(shù)據(jù)經(jīng)整理可得滾柱與內(nèi)星輪間接觸應(yīng)力

σH=1820*sqrt(Tc/RrlZtan(α/2))*(N/mm2) (7)

滾柱與外環(huán)齒輪間的接觸應(yīng)力

σH=1820*sqrt(Tc/RlZtan(α/2))*(N/mm) (8)

3 計算實例

以ZL50型輪式裝載機(jī)為例。發(fā)動機(jī)為6135AG型，其轉(zhuǎn)速在1250r/min左右時，大轉(zhuǎn)矩T'e=718N.m。變矩器在“零速工況”下的變矩系數(shù)K0=4。工作泵為CBG3160，轉(zhuǎn)向泵CBG2080，變速泵為CBG120/15（或BB70A），一級輸進(jìn)齒輪數(shù)Z1=20，外環(huán)齒輪齒數(shù)Z=52。超越離合器滾柱Z=20個，滾柱半徑r=6.5mm,滾柱長度 l=24mm,滾柱楔角α=6.68°,外環(huán)齒輪滾道半徑R=95mm.

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楔作用主要依靠內(nèi)外圈之間楔塊的楔入和自鎖角。楔塊單向離合器的基本概念要求楔塊的摩擦系數(shù)與驅(qū)動方向上內(nèi)圈突然產(chǎn)生扭矩有關(guān)系，這個摩擦值必須比自鎖角的正切值大。如果條件不滿足，楔入將不會發(fā)生。自鎖角是由楔塊的結(jié)構(gòu)來決定的，內(nèi)外圈上的點分別用楔塊和其連接