我國(guó)是極度缺油的國(guó)家，在石油資源越來(lái)越少，需求越來(lái)越大的趨勢(shì)下，發(fā)展包括電動(dòng)汽車(chē)，混合動(dòng)力汽車(chē)在內(nèi)的新能源汽車(chē)將是我國(guó)汽車(chē)工業(yè)面臨的當(dāng)務(wù)之急。2005年9月，國(guó)家發(fā)改委制定了《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，其中第八條指出“國(guó)家引導(dǎo)和鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車(chē)。要求汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要結(jié)合國(guó)家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略和排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，積極開(kāi)展新能源汽車(chē)、車(chē)用動(dòng)力電池等新型動(dòng)力的研究和產(chǎn)業(yè)化，重點(diǎn)發(fā)展混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)和轎車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

交流充電樁利用國(guó)家電網(wǎng)專(zhuān)用標(biāo)準(zhǔn)充電接口為具有車(chē)載充電機(jī)的電動(dòng)汽車(chē)提供交流電能，提供友好的人機(jī)操作界面，具有相應(yīng)的控制、計(jì)費(fèi)、扣費(fèi)、通信功能和保護(hù)功能，集充電檢測(cè)、充電控制、管理、查詢(xún)、顯示以及通訊于一體，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)充電過(guò)程的智能化控制，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電電纜的連接狀態(tài)，連接異常將立即終止充電，確保充電過(guò)程中的人身和車(chē)輛安全。

因?yàn)槌潆姌恫煌诩佑驼镜募醇蛹醋撸潆姺?wù)時(shí)間普遍在數(shù)十分鐘乃至數(shù)小時(shí)之間，這就給高附加值服務(wù)提供了空間，在充電期間，充電站可以提供汽車(chē)檢測(cè)、汽車(chē)保養(yǎng)維護(hù)等服務(wù)，還可以通過(guò)開(kāi)發(fā)APP，實(shí)現(xiàn)手機(jī)預(yù)約、網(wǎng)上付費(fèi)、到站充電兼維修保養(yǎng)的流程，打通廠商、消費(fèi)者到服務(wù)商的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，打造綜合服務(wù)生態(tài)圈。而在數(shù)據(jù)沉淀、遠(yuǎn)程管理之外，充電樁天然具備的支付終端屬性決定了其還可以擴(kuò)展虛擬支付場(chǎng)景，打開(kāi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)廣闊的娛樂(lè)、應(yīng)用等空間，進(jìn)一步增加用戶(hù)粘性，形成自我成長(zhǎng)的生態(tài)系統(tǒng)。