上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國INA FAG,日本NSK NTN

NTN軸承應(yīng)用在煤礦行業(yè)煤礦機(jī)械設(shè)備是一種在煤礦挖掘，傳送，運(yùn)輸時(shí)專用的大型機(jī)械設(shè)備，包括機(jī)，輸送機(jī)，井巷掘進(jìn)設(shè)備，井下輔助運(yùn)輸、車輛設(shè)備，礦井絞車，通風(fēng)及除塵設(shè)備，煤炭洗選設(shè)備，起重機(jī)，專用車輛等。

此類機(jī)械在運(yùn)作環(huán)境中的特點(diǎn)有：

1、工作環(huán)境相對(duì)惡劣。粉塵和水汽以及腐蝕性氣體較多

2、大多數(shù)機(jī)械是在高載荷、高震動(dòng)、沖擊和摩擦較大的條件下運(yùn)行的

3、運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)，基本都是連續(xù)作業(yè)

4、運(yùn)作的連續(xù)性決定了軸承得不到很好的維護(hù)和潤(rùn)滑

所以丞動(dòng)機(jī)電建議您在考慮購買此類軸承時(shí)一定要參考以上熱點(diǎn)，這樣即能節(jié)省成本，又會(huì)縮短工期！

NTN軸承應(yīng)用在機(jī)床行業(yè)

恩梯恩（NTN）開發(fā)出推力負(fù)荷為原來3倍的深溝滾珠軸承

恩梯恩（NTN）開發(fā)出了推力負(fù)荷能力提高至原來3倍、可替換汽車差動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)及CVT（無級(jí)變速箱）上的圓錐滾子軸承的深溝滾珠軸承。該軸承將在“第42屆東京車展2011”上展出。 www.zcwz.com

此次開發(fā)的深溝滾珠軸承優(yōu)化了軌道輪溝部分的形狀，并且使用了新設(shè)計(jì)的組合保持架，使推力負(fù)荷能力大幅提高到了標(biāo)準(zhǔn)深溝滾珠軸承的3倍。這樣便可用于汽車傳動(dòng)部等推動(dòng)負(fù)荷高的用途。 www.zcwz.com

   深溝滾珠軸承可替換差動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)中支持左右車軸的圓錐滾子軸承。使用傳遞2L排量級(jí)扭矩的差動(dòng)齒輪，在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的扭矩占其能力70％，以100km/h行駛的情況下，促動(dòng)該軸承旋轉(zhuǎn)所需要的扭矩比圓錐滾子軸承可減少60％。

差動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)及變速箱等汽車傳動(dòng)部分，會(huì)傳遞很大的扭矩。比如，差動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)由于使用傘齒輪，因此發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩會(huì)產(chǎn)生將左右突出的軸向外側(cè)推出方向的推力負(fù)荷。另外，在CVT的滑輪軸上，向滑輪施加軸向壓力的力也會(huì)形成推力負(fù)荷。而且，皮帶張力對(duì)滑輪斜面的推動(dòng)也成為推力因素之一。 www.zcwz.com

因此，這些部分通常使用推力負(fù)荷能力強(qiáng)的圓錐滾子軸承。但圓錐滾子軸承由于滾子與軌道的接觸面積大，因此與滾珠軸承相比，促動(dòng)旋轉(zhuǎn)所需要的扭矩會(huì)變大。而且組裝時(shí)還需要調(diào)整預(yù)壓，耗費(fèi)的組裝工時(shí)較多。

型號(hào)

NU230-E-M1-C...

UC210-32

UCFC208D1

22318BD1

NU2318

MR62ZZ

30202

6212ZZ

22232B

22224B

23968

23034B

6903ZZ

UKFLU205

LM20UU

LM10UU

6203LLU

51217

LM16UU

GIKR10-PW

BST30X62-1BP...

M238849/M238...

6206-2Z/C3

5318

NN3026K

N3384

N3297

N1546

SAL40ES

SA40ES

ntn/nsk單列角接觸軸承

NTN/NSK單列角接觸軸承

NTN/NSK單列角接觸軸承后綴含義為： B——40°接觸角； A——25°接觸角； C——15°接觸角； J——擊壓鋼保持架； LI——機(jī)削銅合金保持架； DB——背對(duì)背配置； DF——面對(duì)面配置； CS——徑向游隙大于標(biāo)準(zhǔn)游隙（SKF使用軸向游隙）。

典型的NTN軸承型號(hào)舉例為7310BDB。在許多用戶的軸承倉庫發(fā)現(xiàn)，這種軸承保持架大多數(shù)是擊壓鋼保持架，而非黃銅保持架。

NTN/NSK單列角接觸軸承標(biāo)準(zhǔn)精度為普通級(jí)，且配對(duì)是在軸承制造廠中完成的。SKF軸承精度是P6級(jí)，軸承是“任意組配”的，這極大方便了用戶的使用和庫存的優(yōu)化管理。相反NTN和NSK軸承具有普通精度等級(jí)，且配對(duì)是在制造廠中完成的，因此他們之間不能相互互換，用戶不得不嚴(yán)格遵循軸承型號(hào)。

NTN研發(fā)出新型角接觸球軸承

NTN推出的新型精密角接觸球軸承能提供較大的軸向載荷。

接觸球軸承必須能適應(yīng)高速，提供較大的載荷能力和剛性，以此來提高機(jī)床的效率和準(zhǔn)確性。新型的接觸球軸承使用了標(biāo)準(zhǔn)的工具鋼（軸承鋼），在速度、載荷能力和剛性等方面達(dá)到了世界水平，并作為NTN的下一的代標(biāo)準(zhǔn)軸承準(zhǔn)備面市。