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INA軸承的修復(fù)介紹

1、損傷INA軸承的表現(xiàn)，通過狀態(tài)監(jiān)測和常規(guī)檢查可以提早發(fā)現(xiàn)INA軸承運(yùn)轉(zhuǎn)是否存在問題，認(rèn)真的檢查可以幫助確定INA軸承是否需要進(jìn)行修復(fù)，例如：

（1）INA軸承是否已接近或超過預(yù)期的壽命

（2）工作溫度是否超過華氏200度（93.3攝氏度）

（3）INA軸承運(yùn)轉(zhuǎn)是否存在過大的振動

（4）潤滑和溫度是否突然改變

（5）INA軸承是否存在過大的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音

（6）INA軸承密封是否出現(xiàn)較大損壞

2、很多資料可描述損傷，并提供一些原因分析，這些有助于改進(jìn)后續(xù)INA軸承的使用，但不能界定損傷與是否可修的關(guān)系。詳細(xì)檢測的同時可以進(jìn)行損傷評估和原因分析。

3、可以修復(fù)的INA軸承，雖然INA軸承修復(fù)有很多好處，但對于損壞的INA軸承來說，修復(fù)并不總是的選擇。正確利用INA軸承修復(fù)技術(shù)取決于INA軸承是否需要修復(fù)，以及從貨期和經(jīng)濟(jì)性上考慮哪種修復(fù)方案。

4、從修復(fù)工具上來說，修復(fù)的局限性在于INA軸承的、尺寸和產(chǎn)品類型。有很多不同類型的修復(fù)供應(yīng)商，范圍從因工作范圍和知識限制的小設(shè)備到無限范圍產(chǎn)品和服務(wù)的大INA軸承制造。

5、修復(fù)范圍也限制了可修復(fù)INA軸承的尺寸，但是不管原始制造商是誰，所有類型的INA軸承都可以修復(fù)，包括：

（1）圓錐滾子INA軸承

（2）調(diào)心滾子INA軸承

（3）圓柱INA軸承

（4）球INA軸承

（5）止推INA軸承

（6）交叉滾子INA軸承等

6、受過專業(yè)培訓(xùn)的人員可以判定INA軸承是否需要修復(fù)。通過及時地常規(guī)檢查、預(yù)防性維護(hù)和振動分析等維護(hù)手段可恰當(dāng)把握修復(fù)時機(jī)，從而幫助工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)地修復(fù)受損傷的INA軸承

INA軸承故障快速診斷技巧

在動態(tài)監(jiān)測過程中，往往只可以對INA軸承是好是壞進(jìn)行判斷，至于INA軸承可以使用的時間以及INA軸承某個部位存在的故障實(shí)用性往往不大。在實(shí)用過程中，因?yàn)槭艿蕉喾N因素的影響，有時候會找不到與INA軸承相對應(yīng)的特征頻率。

近年來我國研發(fā)出了很多快速共振借條分析技術(shù)以及小波分析技術(shù)，這些技術(shù)在使用過程中都比較準(zhǔn)確，但是卻需要很大的投入，同時需要對其進(jìn)行多次的分析，因此現(xiàn)場故障診斷人員很少對這些技術(shù)進(jìn)行使用。

通常情況下會采用無量綱參數(shù)與有量綱參數(shù)相結(jié)合的方式對INA軸承故障進(jìn)行快速的診斷，也就是將頻譜分析中的頻率振動速度與INA軸承峭度值相結(jié)合對其故障進(jìn)行綜合的診斷。如果兩個條件均超過相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，就可以判斷其存在一定的故障。

但是在實(shí)際實(shí)用過程中一定要注意技巧，INA軸承峭度不大，振動不大，頻譜復(fù)雜的振動信號，是很難在現(xiàn)場對有無障礙進(jìn)行判斷的，采集振動信號，將信號傳到計(jì)算機(jī)內(nèi)，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行精密分析。這時候往往應(yīng)該先進(jìn)行常規(guī)的分析，對INA軸承峭度和振動速度進(jìn)行檢查，看其是否與標(biāo)準(zhǔn)想接近，然后通過功率譜對振動能量是否能夠達(dá)標(biāo)進(jìn)行考察，如果功率譜不大，就對頻譜中的成分進(jìn)行觀察，如果出現(xiàn)很多小數(shù)位頻率，應(yīng)該對機(jī)械INA軸承特征頻率進(jìn)行著重查找，如果查找的結(jié)果是有，那么證明INA軸承存在故障，如果結(jié)果是沒有，那么就可以排除其他故障的可能性，從而對后續(xù)故障加強(qiáng)警惕，加強(qiáng)監(jiān)測。

安裝對INA軸承的影響

INA軸承內(nèi)圈與軸的配合間隙過盈量不符，也很容易造成INA軸承故障，過盈量大，很容易造成INA軸承內(nèi)圈因過大的張應(yīng)力而崩裂，過盈量過小，也很容易造成INA軸承內(nèi)圈“弛緩”。

INA軸承組裝配合游隙配合不當(dāng)，也容易造成INA軸承故障，游隙小很容易造成滾子和滾道摩擦發(fā)熱，隨著溫度的不斷上升，INA軸承內(nèi)圈、滾動體、保持架、外圈、端蓋的溫度并不相同，相互之間存在著溫差，因而膨脹量也略有不同，也就造成配合間隙的進(jìn)一步減少，加據(jù)INA軸承的生熱。間隙過大，滾子的振動加大，加劇滾子和滾道的沖擊，同時也易造成內(nèi)部負(fù)荷分布不均，承載滾子減少，中央滾子負(fù)荷過大。