天津市通才汽車銷售有限公司主營：解放商用車銷售
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)完全停止泄壓后,再對(duì)油管進(jìn)行拆卸

搭載有高壓共軌的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，其內(nèi)部所產(chǎn)生的燃油壓力可達(dá)到2000bar以上。所產(chǎn)生的壓強(qiáng)相當(dāng)于一輛轎車壓在指甲蓋上，如果傷到人身，將會(huì)產(chǎn)生不堪設(shè)想的后果。的辦法就是等發(fā)動(dòng)機(jī)完全停止并完成泄壓后，再對(duì)油管進(jìn)行拆卸。 駕駛室舉升不能含糊在檢修貨車的發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器和變速器時(shí)，常常需要把駕駛室翻轉(zhuǎn)過來。操作時(shí)要將車輛停在平坦路面，并把檔位換到空擋。操作時(shí)切記一定要將駕駛室舉升到底，否則裝置無法起作用，在外力的影響下很可能會(huì)掉落下來。如果發(fā)動(dòng)機(jī)位置有人員在場的話將會(huì)造成無法挽回的損失。

龍V:龍V的出現(xiàn)是代替原來的賽龍系列產(chǎn)品,從定位來說是屬于中

龍V：龍V的出現(xiàn)是代替原來的賽龍系列產(chǎn)品，從定位來說是屬于中卡車型，只不過近出了一款小馬力牽引車，所以在這里也就一并提及。駕駛室外形設(shè)計(jì)沿用了天V的家族式設(shè)計(jì)，一看就知道是青島解放的車型，從參數(shù)上看龍V駕駛室身形要比天V小一圈，是典型的中型車，只有一款平頂駕駛室可供選擇。定位也就是港口短駁，馬力也比較偏小。160~220馬力是主流，160馬力是大柴道依茨4缸的BF4M2012發(fā)動(dòng)機(jī)，用在解放J6L輕卡上比較多，排量只有4.04升，動(dòng)力弱的可憐；220馬力則是6缸的大柴道依茨BF6M2012，排量增加到6.06升，同樣提供LNG版本車型。變速器有一汽CA6T系列6擋變速器和法士特8擋兩款，驅(qū)動(dòng)橋用的是1092鑄造橋和385橋，噸位都比較小，這個(gè)價(jià)位和配置也不要想什么的配件。驅(qū)動(dòng)形式只有4x2一種?，F(xiàn)在一汽解放已經(jīng)把J6M和J6L車型的生產(chǎn)交給了青島解放，由于在上一篇一汽解放中已經(jīng)介紹過J6M，就不放在這里，希望大家注意。

臥鋪如何達(dá)到1

臥鋪如何達(dá)到1.2米寬呢？操作也相對(duì)簡單，但這里有個(gè)前提，礙于法規(guī)限制，駕駛室后部空間是不被允許拓展的，因?yàn)檫@關(guān)系的安全問題，那么可以拓展空間的地方放就只有駕駛室前面位置了。JH6的做法是把正副駕座椅前移，幾乎是移動(dòng)到緊挨中控臺(tái)的位置，但需要在注意的是，主駕座椅想要移動(dòng)到這個(gè)位置，需要開啟第二個(gè)開關(guān)才可以二次移動(dòng)，起到一個(gè)保險(xiǎn)作用，避免因誤觸而引起座椅移動(dòng)的發(fā)生。然后撐起支架，平鋪海綿床墊，就變成了1.2米寬的臥鋪了，躺下兩人是沒有問題的。