上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國(guó)INA FAG,日本NSK NTN

優(yōu)勢(shì)包括：

節(jié)約資本投資

提高數(shù)據(jù)完整性

SKF的分析和建議

全球全天侯訪問(wèn)報(bào)告和數(shù)據(jù)。

標(biāo)準(zhǔn)化和同步化如今的企業(yè)正在努力獲取高質(zhì)量的預(yù)測(cè)性維修方案。 SKF遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)服務(wù)針對(duì)同步程序提供集中的監(jiān)測(cè)技術(shù)，從而使關(guān)鍵設(shè)備無(wú)論在何處，都能更容易地獲得狀態(tài)診斷。

了解SKF遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)服務(wù)方案如何按照需要提供知識(shí)、監(jiān)測(cè)和技術(shù)，以終保障節(jié)約成本、數(shù)據(jù)完整性、分析、全球訪問(wèn)。

斯凱孚在中國(guó) 瑞典斯凱孚代理商

SKF集團(tuán)是全球的滾動(dòng)軸承、軸承座、軸承單元、密封件、潤(rùn)滑系統(tǒng)、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、驅(qū)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品供應(yīng)商。與此同時(shí)，SKF還提供應(yīng)用工程、3D計(jì)算機(jī)建模、云平臺(tái)狀態(tài)監(jiān)測(cè)、資產(chǎn)管理服務(wù)和培訓(xùn)等種類豐富的服務(wù)。

1907年，瑞典哥德堡一位年輕的維修工程師溫奎斯特先生，由于軸承的經(jīng)常損壞非?？鄲?， 因而發(fā)明了自調(diào)心球軸承，并成功地在同年年創(chuàng)立了斯凱孚軸承公司。

時(shí)至今日，斯凱孚在全球擁有130多座生產(chǎn)基地，銷售公司遍布130多個(gè)國(guó)家，有超過(guò)15,000家經(jīng)銷商門店。2014年，集團(tuán)年銷售額達(dá)709.75億瑞典克朗，員工人數(shù)為 48,593 ?，F(xiàn)任AB SKF董事會(huì)為L(zhǎng)eif ?stling先生，公司總裁及首席執(zhí)行官是鄧立信（Alrik Danielsson）先生。

斯凱孚的業(yè)務(wù)主要通過(guò)三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域開(kāi)展：工業(yè)市場(chǎng)、汽車和特種行業(yè)，涉及約40個(gè)行業(yè)，如汽車、風(fēng)電、鐵路、機(jī)床、礦山、冶金、食品和飲料以及造紙行業(yè)等。

SKF探索者軸承(SKF Explorer)

SKF新的性能等級(jí)

SKF探索者是滾動(dòng)軸承新的性能等級(jí)，目前能夠提供的軸承類型包括角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、球面滾子軸承、CARB軸承，以及球面滾子推力軸承等。在同類型的軸承和一些常見(jiàn)的應(yīng)用中，這種進(jìn)口軸承在各關(guān)鍵工作參數(shù)方面都有顯著的改進(jìn)。這新的性能等級(jí)，是SKF結(jié)合了在摩擦學(xué)、材料應(yīng)用、設(shè)計(jì)優(yōu)化和生產(chǎn)工藝等多方面的專有知識(shí)得出的成果。

SKF的工程技術(shù)人員利用先進(jìn)的分析和數(shù)學(xué)模型技術(shù)，以及進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試，驗(yàn)證了SKF探索者軸承各種關(guān)鍵工作參數(shù)水平的提高。據(jù)不同的軸承類型及其應(yīng)用，這些參數(shù)包括噪聲、震動(dòng)、工作壽命、尺寸穩(wěn)定性、動(dòng)負(fù)荷和靜負(fù)荷承載能力，以及產(chǎn)生的熱量（由于摩擦力矩導(dǎo)致的升溫）。由于在標(biāo)準(zhǔn)壽命計(jì)算中并沒(méi)有考慮這些參數(shù)，因此，在SKF探索者軸承的壽命計(jì)算中，加入了相關(guān)的調(diào)整系數(shù)，以體現(xiàn)這些關(guān)鍵參數(shù)所帶來(lái)的影響。

SKF探索者軸承可以完全替換過(guò)去SKF相同類型和尺寸的標(biāo)準(zhǔn)軸承，探索者軸承列在相關(guān)的產(chǎn)品表中，在軸承型號(hào)旁標(biāo)有“*”號(hào)以作識(shí)別。

SKF探索者軸承的制造過(guò)程

SKF探索者軸承是基于SKF進(jìn)口軸承優(yōu)良的設(shè)計(jì)，加上新改善的生產(chǎn)工藝，才能達(dá)到其的性能等級(jí)。經(jīng)過(guò)詳細(xì)和深入地研究軸承內(nèi)各個(gè)部件相互之間的關(guān)系，SKF工程技術(shù)人員掌握了潤(rùn)滑、摩擦、磨損和污染等對(duì)進(jìn)口軸承的影響。并通過(guò)SKF全球的研究，細(xì)微的檢視每一個(gè)部件，發(fā)展出新的生產(chǎn)工藝和流程，以確保制造的軸承能達(dá)到新訂的標(biāo)準(zhǔn)和維持一致的質(zhì)量。