高層建筑隊(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求

設(shè)置原則

在高層建筑供電設(shè)計(jì)中，首先必須明顯什么情況下應(yīng)設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組，我們先從高建筑的負(fù)荷等級(jí)談起：

①高層建筑中的消防水泵、防排煙設(shè)施、消防電梯、應(yīng)急照明等消防用電，按照《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(G50045-95)9.1.1條規(guī)定，一類高層建筑應(yīng)安一級(jí)負(fù)荷要求供電，二類高層建筑應(yīng)按二級(jí)負(fù)荷要求供電。

發(fā)電機(jī)組

②按《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ/T16-92)3.1條規(guī)定，高層建筑中許多部位的負(fù)荷為一級(jí)負(fù)荷，如一、二級(jí)旅館的宴會(huì)廳、娛樂廳、高ji客房、廚房，重要辦公建筑的客梯電力、主要辦公室、會(huì)議室照明，大型百貨商店的營業(yè)廳照明；發(fā)電機(jī)組中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng)，一相接地時(shí)，人體觸及另外兩相之一時(shí)，觸電電壓為相電壓的1。還有一些部位的負(fù)荷為二級(jí)負(fù)荷，如百貨商店的自動(dòng)扶梯、客梯電力，部、省級(jí)辦公建筑的主要辦公室、會(huì)議室照明等。一級(jí)負(fù)荷中還含有特別重要負(fù)荷，如重要的交通樞紐、通訊樞紐以及經(jīng)常用于重要國際活動(dòng)的大量人員集中的公共場所等的一級(jí)負(fù)荷。

一級(jí)負(fù)荷應(yīng)由兩個(gè)電源共電。二級(jí)負(fù)荷當(dāng)條件允許時(shí)也宜由兩個(gè)回路供電，特別是屬于消防用電的二級(jí)負(fù)荷，應(yīng)按二級(jí)負(fù)荷的兩個(gè)回路要求供電。由此可見，高層建筑對供電的可靠性要求較高，都要求兩個(gè)電源供電。因此，考慮設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組的原則如下：

①對電網(wǎng)能夠提供二個(gè)獨(dú)立電源的高層建筑，按規(guī)范已經(jīng)滿足了一、二級(jí)負(fù)荷的要求，原則上可不設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組。但是，對于特別重要的高層建筑(如超高層建筑)，其內(nèi)部含有特別重要負(fù)荷，應(yīng)考慮一電源系統(tǒng)檢修或故障時(shí)，另一電源系統(tǒng)又發(fā)生故障的嚴(yán)重情況，此時(shí)一般應(yīng)設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組做應(yīng)急電源。檢查汽缸壓縮力、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸檢聽各缸機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)有無異常響聲，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否自如，同時(shí)將全損耗系統(tǒng)用油泵入各摩擦表面，人力撬動(dòng)曲軸，感覺很費(fèi)力和有反推力（彈力），表示壓縮正常。

②對于當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)只能提供一路電源、或取得第二電源有困難或不經(jīng)濟(jì)合理的高層建筑，應(yīng)設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組提供第二電源。此時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組是作為備用電源使用，不僅僅是應(yīng)急用。

變頻器的功能

控制電機(jī)的啟動(dòng)電流

當(dāng)電機(jī)通過工頻直接啟動(dòng)時(shí)，它將會(huì)產(chǎn)生7到8倍的電機(jī)額定電流。這個(gè)電流值將大大增加電機(jī)繞組的電應(yīng)力并產(chǎn)生熱量，從而降低電機(jī)的壽命。而變頻調(diào)速則可以在零速零電壓啟動(dòng)（也可適當(dāng)加轉(zhuǎn)矩提升）。

一旦頻率和電壓的關(guān)系建立，變頻器就可以按照V/F或矢量控制方式帶動(dòng)負(fù)載進(jìn)行工作。用旋具頭觸在機(jī)油泵的附近，木柄貼在耳邊，反復(fù)變換柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，。使用變頻調(diào)速能充分降低啟動(dòng)電流，提高繞組承受力，用戶最直接的好處就是電機(jī)的維護(hù)成本將進(jìn)一步降低、電機(jī)的壽命則相應(yīng)增加。降低電力線路電壓波動(dòng)在電機(jī)工頻啟動(dòng)時(shí)，電流劇增的同時(shí)，電壓也會(huì)大幅度波動(dòng)，電壓下降的幅度將取決于啟動(dòng)電機(jī)的功率大小和配電網(wǎng)的容量。電壓下降將會(huì)導(dǎo)致同一供電網(wǎng)絡(luò)中的電壓敏感設(shè)備故障跳閘或工作異常，如PC機(jī)、傳感器、接近開關(guān)和接觸器等均會(huì)動(dòng)作出錯(cuò)。而采用變頻調(diào)速后，由于能在零頻零壓時(shí)逐步啟動(dòng)，則能最da程度上消除電壓下降?？烧{(diào)的轉(zhuǎn)矩極限通過變頻調(diào)速后，能夠設(shè)置相應(yīng)的轉(zhuǎn)矩極限來保護(hù)機(jī)械不致?lián)p壞，從而保證工藝過程的連續(xù)性和產(chǎn)品的可靠性。目前的變頻技術(shù)使得不僅轉(zhuǎn)矩極限可調(diào)，甚至轉(zhuǎn)矩的控制精度都能達(dá)到3％～5％左右。在工頻狀態(tài)下，電機(jī)只能通過檢測電流值或熱保護(hù)來進(jìn)行控制，而無fa像在變頻控制一樣設(shè)置精que的轉(zhuǎn)矩值來動(dòng)作。

可控的加速功能

變頻調(diào)速能在零速啟動(dòng)并按照用戶的需要進(jìn)行均勻地加速，而且其加速曲線也可以選擇（直線加速、S形加速或者自動(dòng)加速）。安裝工作的調(diào)試驗(yàn)收1、機(jī)組的啟封機(jī)組出廠時(shí)，為了防止外部金屬件銹蝕，有的部位進(jìn)行了油封處理。而通過工頻啟動(dòng)時(shí)對電機(jī)或相連的機(jī)械部分軸或齒輪都會(huì)產(chǎn)生劇烈的振動(dòng)。這種振動(dòng)將進(jìn)一步加劇機(jī)械磨損和損耗，降低機(jī)械部件和電機(jī)的壽命。另外，變頻啟動(dòng)還能應(yīng)用在類似灌裝線上，以防止瓶子倒翻或損壞。

查看發(fā)動(dòng)馬達(dá)的正負(fù)電纜線接線是不是結(jié)實(shí)。將60℃的熱水加入冷卻系統(tǒng)，使其分別從水泵、機(jī)體和全損耗系統(tǒng)用油冷卻器放水開關(guān)流出，沖洗冷卻系統(tǒng)，并軟化曲軸連桿機(jī)構(gòu)的防銹油。在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)作轟動(dòng)使接線松動(dòng)形成觸摸不良，也會(huì)使發(fā)電機(jī)不能正常發(fā)動(dòng)。判別發(fā)動(dòng)馬達(dá)的動(dòng)作狀況可在發(fā)動(dòng)發(fā)起機(jī)的剎那間用手背試探發(fā)動(dòng)馬達(dá)的外殼，如發(fā)動(dòng)馬達(dá)無動(dòng)靜且外殼冰冷，闡明馬達(dá)未動(dòng)作。或是發(fā)動(dòng)馬達(dá)嚴(yán)重發(fā)燙，有股影響的焦味，則馬達(dá)線圈已焚毀。修正馬達(dá)需較長時(shí)間主張直接替換。 除了上述電路毛病以外，還有可能是供油體系發(fā)作了毛病致使發(fā)電機(jī)組不能發(fā)動(dòng)。如如，燃油體系中進(jìn)有空氣，這是較常遇到的毛病，此刻需進(jìn)行手壓泵排氣作業(yè)，待燃油輸送泵進(jìn)油壓力到達(dá)345kpa以上時(shí)即可。別的燃油管道阻塞，比如噴油嘴阻塞也會(huì)使柴油機(jī)不能發(fā)動(dòng)，此刻有必要對油路加以清洗方能使油路暢通，發(fā)電機(jī)組才能發(fā)動(dòng)。 柴油機(jī)空氣體系發(fā)作毛病致使發(fā)電機(jī)組不能發(fā)動(dòng)，也是對比常見的。這種狀況通常是因?yàn)樽鳂I(yè)人員疏于管理，不經(jīng)常對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保護(hù)養(yǎng)護(hù)，空氣過濾器長時(shí)間不整理，塵埃等雜物太多，致使空氣不能正常供應(yīng)柴油機(jī)而致使發(fā)電機(jī)組不能正常發(fā)動(dòng)。此刻，需求對空氣過濾器加以整理或替換，毛病得以掃除。