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集裝箱卸灰機對農(nóng)業(yè)的影響

淺談集裝箱卸灰機對農(nóng)業(yè)的影響  

 （一）糧食破損：糧食破損狀況是糧食定等的重要目標(biāo)，破損粒的多少直接影響到糧食儲運的經(jīng)濟效益和食用質(zhì)量。氣力吸糧機在運轉(zhuǎn)過程中糧食破損添加率不超越0.1%，因而，要注重和進步對糧食破損添加率的操控技術(shù)。

 （二）風(fēng)機挑選：風(fēng)機是氣力吸糧機的要害部件，風(fēng)機的規(guī)劃、挑選直接影響到吸糧機的功能?，F(xiàn)在，風(fēng)機的選用首要是渦流風(fēng)機和羅茨風(fēng)機兩種。渦流風(fēng)機的功能是低風(fēng)壓高風(fēng)量，在糧食的運送過程中，1風(fēng)速較高，糧食對管壁的碰擊力較大，由此而發(fā)生的問題是糧食的破損添加率較高，一起有必要添加管道的壁厚和管徑。羅茨風(fēng)機的功能是高壓力低風(fēng)量，在運送作業(yè)時，風(fēng)速較低，糧粒對管壁的碰擊小，運送糧食的濃度比高，降低了糧食的破損添加率，還能夠減小管道的壁厚和管徑，減輕操作者的勞作強度。

 （三）設(shè)備壽數(shù)：運用壽數(shù)是調(diào)查設(shè)備價值的一項重要因素，設(shè)備首要部件的運用壽數(shù)為5年左右。

 （四）靈活性與產(chǎn)值：集裝箱卸灰機的靈活性與其運用功能密切相關(guān)，如管道裝備多用軟管，可添加吸糧機的靈活性，其產(chǎn)值和功率必定受到影響。反之則要損失必定靈活性。不管是出產(chǎn)廠家仍是運用單位均要在兩者之間尋求平衡點。

 （五）能量消耗：氣力吸糧機的動力取自電機或柴油機，關(guān)于運用單位而言，若庫區(qū)配有高功率的電纜，應(yīng)盡可能選用電機類；若沒有配高功率電纜的用戶，則可首1選柴油機類。

 （六）塵埃操控：塵埃操控的好壞是挑選吸糧機的一個重要目標(biāo)。塵埃操控欠好對環(huán)境形成污染，危及操作者的身體健康，過多的塵埃進入羅茨風(fēng)機，易形成葉輪磨損，將直接影響風(fēng)機的運用壽數(shù)。因而，高效除塵過濾體系是要害。

 （七）功能與本錢：設(shè)備的功能與其本錢密切相關(guān)，功能越好其本錢必定愈高，其銷售價格必定升高。出產(chǎn)廠家應(yīng)在確保設(shè)備杰出功能的前提下，降低本錢，以滿意不同消費者的出產(chǎn)需求。

 （八）運用規(guī)模：集裝箱卸灰機不僅僅能夠用于碼頭卸船、房式倉出庫、淺圓倉的入倉作業(yè)，還可用于清倉、吸除部分發(fā)熱糧，以及在運送中對物料進行整理、除塵等。

集裝箱卸灰機的維護方法

集裝箱卸灰機大體上可分為:氣源機械、風(fēng)管、供料器、輸料管、岔路、分離器、卸料器、含塵管、除塵體系及電控體系等部分.那這些部份維護，現(xiàn)在宏暢集裝箱卸灰機為你講述部份維護方法。

1、風(fēng)管的維護

風(fēng)管在吸送式氣力輸送系統(tǒng)中指除塵器后至風(fēng)機進風(fēng)口間以及風(fēng)機出風(fēng)口至風(fēng)帽之間的管道.一般講,這兩部分管道維修量不大,但必須注意風(fēng)管連接處的密封情況,經(jīng)常注意風(fēng)管本體是否有銹鉵.風(fēng)帽的損壞會造成雨水罐入,也應(yīng)及時修補.而在壓送式氣力輸送系統(tǒng)風(fēng)管包括了從氣體壓縮機排出口起直到供料器(或發(fā)送罐)的進氣口,連同這中間的貯氣罐、氣水分離器、供氣系統(tǒng)及相應(yīng)的配管.貯氣罐與氣水分離器屬于壓力容器,應(yīng)遵照壓力容器的使用要求定期檢查其安全性,同時要特別注意安全閥調(diào)定壓力是否準(zhǔn)確.貯氣罐與氣水分離器中積存的油水應(yīng)及時排放.

2、氣源機械的維護

在壓送式氣力輸送系統(tǒng)中,氣源機械主要指空氣壓縮機和羅茨鼓風(fēng)機.由于是用排氣進行輸送,故對壓氣機械本身不會產(chǎn)生特殊的維修保養(yǎng)問題.可根據(jù)各制造廠的產(chǎn)品說明書按照對通用機械的要求進行維修與保養(yǎng)即可.在吸送式氣力輸送系統(tǒng)中,通常以水環(huán)式真空泵和羅茨真空泵為氣源機械.由于是用吸氣進行輸送,一旦吸氣中含有灰塵,則會加速風(fēng)機的磨損,影響風(fēng)機的性能;也可能有灰塵粘附在風(fēng)機內(nèi)部,不僅會使風(fēng)機性能下降還會產(chǎn)生振動,嚴(yán)重時會影響風(fēng)機的壽命.為此,應(yīng)定期清理風(fēng)機內(nèi)部,除掉粘附的灰塵,一旦發(fā)現(xiàn)風(fēng)機的葉片已經(jīng)磨損,則應(yīng)及時更換,以保證良好的運行狀態(tài).

集裝箱卸灰機管道磨損的因素

通常情況下我們會認為銜接運送起點與終點的較短間隔用歪斜管較為有利，但是在實際使用中有時選用水平、鉛垂組合配管的方法反而比歪斜管簡單運送。

氣力輸送系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各種粉粒狀物料的輸送、除塵等，由于輸送物料密度大等特性，導(dǎo)致氣力輸送管道磨損問題，這種情況已經(jīng)嚴(yán)重的影響到工業(yè)生產(chǎn)輸送的連續(xù)性和生產(chǎn)安全。重視氣力輸送系統(tǒng)管道磨損問題并合理解決，對于節(jié)能降耗有著重大意義。集裝箱卸灰機管道為什么會磨損？跟那些參數(shù)有關(guān)？今天來講一下影響集裝箱卸灰機的管道磨損的幾個因素：

1、輸送速度

介質(zhì)速度是影響沖蝕磨損率的主要因素。

2、粒子形狀

粒子形狀對沖蝕磨損的影響主要體現(xiàn)為其對磨損機理的影響。粒子沖擊靶材時，粒子與靶材的接觸面積決定了兩者之間作用強度。尖角形粒子對塑性材料表面的沖蝕多為切削型磨損，球形粒子沖蝕所產(chǎn)生的磨損主要表現(xiàn)為塑性變形磨損。

3、粒子強度

粒子強度主要是影響粒子在輸送過程中的破碎難度與破碎率，以及由此引起的二次磨損。被輸送物料的平均粒徑隨經(jīng)過彎頭數(shù)量的增加而呈減小的趨勢。這種粒徑減小的趨勢越明顯，相應(yīng)材料對彎頭造成的沖蝕磨損率越高，也就是說，粒子在輸送過程中越容易破碎，則其產(chǎn)生的沖蝕磨損率越高。