高密市眾諾環(huán)?？萍加邢薰局鳡I：清彈機(jī),開松機(jī),切斷機(jī)

開松機(jī)的質(zhì)量應(yīng)該怎么判斷

開松機(jī)的質(zhì)量在判斷的時(shí)候，應(yīng)該怎么判斷才能夠選出質(zhì)量好的開松機(jī)，作為專業(yè)的開松機(jī)廠家，小編帶大家一起來共同學(xué)習(xí)一下！

1、半制品中的雜質(zhì)和疵點(diǎn)的數(shù)量、種類；

2、半制品的結(jié)構(gòu)及均勻度；

3、半制品中短纖維的含量；

4、纖維塊的開松度，通過纖維塊的平均重量(克/塊)、單位體積重量（公斤/米3）或纖維塊在空氣中自由沉降的終末速度進(jìn)行表示；

5、落物中含有的可紡纖維的數(shù)量。

開松機(jī)的打緯機(jī)構(gòu)的曲柄

開松機(jī)e位對必應(yīng)運(yùn)動(dòng)的影響為便于分析討論，現(xiàn)以151lM 型自動(dòng)棉開松機(jī)的打緯機(jī)構(gòu)的曲柄、星擇手尺寸為依據(jù)，便可得到圖8-7所示的位移、速度、加速度曲線。因中實(shí)線表示輸向打緯機(jī)構(gòu)e = 0，虛線表示非輔向打緯機(jī)構(gòu)e>O，點(diǎn)劃線表

則得箱座運(yùn)動(dòng)位移、速度、加速度的變化幽線如圖8-6所示。圖中橫坐標(biāo)是曲軸轉(zhuǎn)角a，假設(shè)曲軸作等速回轉(zhuǎn)，則a代表相應(yīng)的時(shí)間。應(yīng)當(dāng)指出，以上一系列的演算所得出的公式是建立在中、長牽予及長箱座腳的基礎(chǔ)上。對于短牽手，因式(8-3)中的第

三項(xiàng)值比較大，不能略去，故圖'中的短牽伸個(gè)1. 5)曲線與實(shí)際幽線是有一些誤差的。

自圖中曲線可看出去值對箱應(yīng)運(yùn)動(dòng)的影響如下2

(1)開松機(jī)牽手愈長，即L/R→∞時(shí)，箱座的運(yùn)動(dòng)性能愈接近簡諧運(yùn)動(dòng)。

(2)根據(jù)織造工藝要求，梭子迸出梭口時(shí)，鋼箱離織口須有 一定的距離，設(shè)此時(shí)牽手栓的位移為x.，則x.可取等于梭子寬度的某-個(gè)倍數(shù)。例如g重厚織物， Xk = 2倍梭寬F中薄織物，幾= 1.75倍梭寬。以X也值在箱座位移跑線上作一水平線，它與幽線交點(diǎn)在橫坐標(biāo)上的投影即允許梭子迸出梭口的時(shí)間，圖中所截得的a' a2，的就分別表示不同牽孚長度時(shí)允許梭子飛行的時(shí)間。牽孚愈短，則允許梭子的飛行時(shí)間愈長。

(3)開松機(jī)牽手愈短，箱座在后死心處的運(yùn)動(dòng)愈慢。噴氣織侃的打 緯機(jī)構(gòu)就是利用了這一特點(diǎn)，選用了短牽手機(jī)構(gòu)，使其具有近似的停頓時(shí)間。

(4)牽手愈短，箱座的加速度變化愈大，會(huì)增大機(jī)樓振動(dòng)。箱座在前死心附近時(shí)，加速度大，利用慣性打緯時(shí)，緯有利。

開松機(jī)提綜部分

開松機(jī)綜框的提升，在消極式多精開口機(jī)構(gòu)上一般用皮手段、鋼絲繩或鏈條拖動(dòng)，在積極式多臂開口機(jī)構(gòu)上要求用輕質(zhì)的具有足夠剛性的構(gòu)件作積極傳動(dòng)。在設(shè)計(jì)提綜機(jī)構(gòu)時(shí)，除了要求機(jī)構(gòu)具有足夠的強(qiáng)度、剛度外，還要求綜框兩邊動(dòng)程一致，綜框才能保持平齊，否則形成梭口傾斜，以致影響梭子正常運(yùn)行等。此外，應(yīng)注意機(jī)構(gòu)受力要小，以免產(chǎn)生振動(dòng)。過分長的皮帶、鏈條、鋼絲繩，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中由于伸長引起吊綜的松動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)綜框的t震動(dòng)等，這也是要避免的。圖7-24是通常所用的雙滑輪提綜機(jī)構(gòu)，綜框用皮帶或鏈條等1和2在兩邊各繞過一只導(dǎo)輪，通過吊綜調(diào)節(jié)螺桿拖動(dòng)綜框兩側(cè)。當(dāng)開松機(jī)提綜臂擺動(dòng)時(shí)，如其提綜點(diǎn)的速度是Va，則兩邊提綜速度各是VhV，。

開松機(jī)在積極式多臂開口機(jī)構(gòu)上，往往用圖7-25(甲)所示的四連桿機(jī)構(gòu)來傳動(dòng)綜框的兩側(cè)。圖中A和A'是吊綜點(diǎn)。主動(dòng)桿OIBo轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由連桿BoB;使從動(dòng)桿A'O，B;轉(zhuǎn)過同樣的角度。因中的桿系，在設(shè)計(jì)時(shí)要求綜框兩邊的總動(dòng)程保持一致。設(shè)計(jì)方法如設(shè)已知綜框總動(dòng)程為2H，桿AOIBo相應(yīng)轉(zhuǎn)過角度為"。先根據(jù)空間地位的許可走出杠桿AOIBo的臂長，然后確定連抨BoB;的長度以及ζAOIBo及ζA'O，Bo'的大小。設(shè)通過0，0，連線的中點(diǎn)作一直線，使其在0，及O.圃上的割線長BoB，和Bo'B，'都等于2Hi，則B.B.'的長度以及L:AO，B..ζA'O，B'。的大小便可自圖中量得。在新型的多臂開口機(jī)構(gòu)上，除了采用這種機(jī)構(gòu)提綜外，圖7-25(乙)是另一種四連桿機(jī)構(gòu)。它們都裝在車肚內(nèi)，傳動(dòng)的連抒也都屬剛性聯(lián)絡(luò)的構(gòu)件。