皮帶輸送機(jī)工作原理
帶式輸送機(jī)主要由兩個(gè)端點(diǎn)滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成 [1]  。帶動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的滾筒稱為驅(qū)動(dòng)滾筒（傳動(dòng)滾筒）；另一個(gè)僅在于改變輸送帶運(yùn)動(dòng)方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒由電動(dòng)機(jī)通過減速器驅(qū)動(dòng)，輸送帶依靠驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動(dòng)。驅(qū)動(dòng)滾筒一般都裝在卸料端，以牽引力，有利于拖動(dòng)。物料由喂料端喂入，落在轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦帶動(dòng)運(yùn)送到卸料端卸出。
適用范圍
可以用于水平運(yùn)輸或傾斜運(yùn)輸，使用非常方便，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中，如：礦山的井下巷道、礦井地面運(yùn)輸系統(tǒng)、露天采礦場及選礦廠中。根據(jù)輸送工藝要求，可以單臺(tái)輸送，也可多臺(tái)組成或與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)，以滿足不同布置形式的作業(yè)線需要。

帶式輸送機(jī)物料可簡單地從輸送機(jī)頭部卸出，也可通過卸料器或移動(dòng)卸料車在輸送帶長度方向的任一端卸料。
移動(dòng)式膠帶輸送機(jī)與普通膠帶輸送機(jī)的工作原理一樣，是以膠帶作為牽引承載機(jī)的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，
移動(dòng)式輸送機(jī)與普通膠帶輸送機(jī)相比增加了移動(dòng)裝置等，因?yàn)槎嗔艘苿?dòng)裝置所以使移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)增加了優(yōu)越的機(jī)動(dòng)能力，可以根據(jù)現(xiàn)場情況配以叉車等動(dòng)力機(jī)車推動(dòng)或牽引到合適地點(diǎn)進(jìn)行裝卸貨物。
皮帶運(yùn)輸機(jī)適用于煤炭、冶金、礦山、化工、建材、碼頭、倉庫、工地等輸送散狀物料或箱袋狀物品，特別適合在化肥廠、水泥廠等需要人工裝車的環(huán)境中使用，節(jié)省大量人員。
本產(chǎn)品是以膠帶作為牽引承載機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。
皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒外層可包膠，磨擦系數(shù)大，初張力小，由電機(jī)及減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)，在滿足尤拉公式的情況下帶動(dòng)膠帶轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)，膠帶作為承載及牽引工具承載散狀物料作連續(xù)不斷的運(yùn)輸。

氣墊式皮帶輸送機(jī)
其輸送帶在空氣膜（氣墊）上運(yùn)行，用不動(dòng)的帶有氣孔的氣室盤形槽和氣室取代了運(yùn)行的托輥，運(yùn)動(dòng)部件的減少，總的等效質(zhì)量減少，阻力減小，效率提高，并且運(yùn)行平穩(wěn)，可提高帶速。但一般其運(yùn)送物料的塊度不超過300mm。

皮帶輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng)，輸送距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡單易于維護(hù)，能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作。運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品，其運(yùn)行高速、平穩(wěn)，噪音低，并可以上下坡傳送。
皮帶輸送機(jī)發(fā)展歷史
中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形；17世紀(jì)中，開始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料；19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn) [3]  。
1868年，在英國出現(xiàn)了帶式輸送機(jī)；1887年，在美國出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī)；1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī)；1906年，在英國和德國出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后，輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn)，成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。