河南金宇耐磨材料科技有限公司主營(yíng)：汽車配件，礦山配件，人造膠合板設(shè)備配件

擠壓鑄造高錳鋼錘頭的使用壽命至少是砂型鑄造高錳鋼錘頭的3倍。由于擠壓鑄造高錳鋼錘頭省去了冒口，工藝出品率一般在70%左右。

目前高錳鋼錘頭廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、建材等領(lǐng)域，占錘頭總消耗量的80%以上，且主要用砂型鑄造方法生產(chǎn)。為了提高高錳鋼錘頭的性能，人們進(jìn)行了合金化、變質(zhì)處理等方面的研究，取得了一定的成果。在成形技術(shù)方面，曾試驗(yàn)過(guò)離心鑄造、金屬型鑄造，這都使高錳鋼錘頭的使用壽命有所提高，但提高幅度有限。

我們都以為耐磨錘頭都是比較耐磨的，所以很多都會(huì)毫無(wú)顧忌的進(jìn)行使用，其實(shí)也有一些嘞去是不能踩的，具體的給大家介紹一下。 雙金屬?gòu)?fù)合錘頭用于破碎機(jī)的破碎工作中會(huì)受到物料的整體沖刷，在反復(fù)的使用中使得錘頭的表面受到嚴(yán)重的破壞，錘頭兩側(cè)的棱角就都會(huì)被磨成的一種光滑的圓弧面，當(dāng)錘頭的工作面磨成的圓弧后，此時(shí)其表面受力發(fā)生了變化，從而造成不穩(wěn)使錘頭失效的后果，終使得錘頭的工作作用失效。 今天耐磨錘頭主要給大家介紹下錘頭出現(xiàn)氣孔的原因和解決辦法。 氣孔是破碎機(jī)錘頭常見的缺陷，今天給大家分析一下：氣孔通常有兩種情況：一種是位于破碎機(jī)錘頭內(nèi)外表面大小不同的球狀氣泡，其特征是單獨(dú)或集聚在一起孔的內(nèi)壁較光滑：另一種是分散在破碎機(jī)錘頭內(nèi)部，蜂窩狀存在的細(xì)小。它多半是集中在破碎機(jī)錘頭較厚的部位，細(xì)孔周圍比較光整。錘頭出現(xiàn)氣孔的原因和解決辦法： 1、破碎機(jī)錘頭鑄型澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)不正確，金屬液產(chǎn)生渦流，裹入氣體。 2、破碎機(jī)錘頭鑄型排氣不良，氣體不能從鑄型中通暢逸出。 3、砂芯或殼芯排氣不良，砂芯或殼芯上沾上水分，氣體為除盡。 4、澆注時(shí)金屬流不均勻或澆注中斷帶入氣體。

錘式破碎機(jī)錘頭包括錘柄和錘體，其特征在于錘體是由韌性好的金屬材料制成的錘體框架與充滿框架內(nèi)部空隙并包覆錘體框架的高硬度、耐磨基體材料呈冶金結(jié)合而成；該錘頭具有不易磨損和不易形成穿透性裂紋而導(dǎo)致錘體大塊脫落的特點(diǎn)，能明顯地延長(zhǎng)錘頭使用壽命，降低綜合生產(chǎn)成本，提高錘式破碎機(jī)的工作效率。

錘式破碎機(jī)錘頭修復(fù)方法:采用堆焊的方式對(duì)磨損后的錘頭進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)后采用將錘頭抬至統(tǒng)一的高度進(jìn)行秤重，解決了堆焊后動(dòng)平衡無(wú)法測(cè)量的問(wèn)題。錘頭修復(fù)的方法具有修復(fù)方式簡(jiǎn)單、成本低、時(shí)間短的優(yōu)點(diǎn)，非常適合各類錘式破碎機(jī)錘頭修復(fù)。

其修復(fù)步驟為：首先對(duì)磨損的錘頭進(jìn)行堆焊補(bǔ)平，然后在錘式破碎機(jī)主軸上方的破碎腔內(nèi)，固定一根與轉(zhuǎn)子上的主軸平行的基準(zhǔn)繩，將轉(zhuǎn)子上的每組錘頭分別抬至基準(zhǔn)繩的高度，用秤對(duì)每個(gè)錘頭進(jìn)行秤重，計(jì)算出轉(zhuǎn)子上相對(duì)兩組錘頭的重量差，然后對(duì)重量小的一組錘頭進(jìn)行堆焊，至相對(duì)兩組錘頭的重量差達(dá)到規(guī)定的差值。