風(fēng)機(jī)實(shí)質(zhì)是一種變流量恒壓裝置。當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時(shí)，離心式風(fēng)機(jī)的壓力-流量理論曲線應(yīng)是一條直線。由于內(nèi)部損失，實(shí)際特性曲線是彎曲的。離心式風(fēng)機(jī)中所產(chǎn)生的壓力受到進(jìn)氣溫度或密度變化的大影響。對(duì)一個(gè)給定的進(jìn)氣量，**進(jìn)氣溫度(空氣密度**)時(shí)產(chǎn)生的壓力**。對(duì)于一條給定的壓力與流量特性曲線，就有一條功率與流量特性曲線。

離心式風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變離心式風(fēng)機(jī)主要解構(gòu)化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。離心式風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能（壓力）。在單級(jí)離心式風(fēng)機(jī)中氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向造成減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過(guò)程。在多級(jí)離心式風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生高壓力結(jié)合了軸流式和離心式風(fēng)機(jī)的特征，外形看起來(lái)像傳統(tǒng)的軸流式風(fēng)機(jī)。機(jī)殼可具有敞開(kāi)的入口，但更常見(jiàn)的情況是，它具有直角彎曲形狀，使電機(jī)可以放在管道外部。排泄殼緩慢膨脹，以放慢空氣或氣體流的速度，并將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為有用的靜態(tài)壓力。

低噪節(jié)能混流通風(fēng)機(jī)是介于軸流式和離心式通風(fēng)機(jī)之間的一種風(fēng)機(jī)，具有離心式風(fēng)機(jī)的高壓力，軸流風(fēng)機(jī)的大流量，效率高，節(jié)能好，噪聲低，安裝方便等特點(diǎn)。風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，易安裝，轉(zhuǎn)速小于2000r/min，噪聲低于75dB(A)，風(fēng)機(jī)聯(lián)接管道和安裝在空調(diào)箱內(nèi)時(shí)，噪聲小于70dB(A)。低壓離心風(fēng)機(jī)，廣泛用于工業(yè)，民用建筑通風(fēng)除塵等。

結(jié)構(gòu)特性

風(fēng)機(jī)主要有葉輪、機(jī)殼、進(jìn)口集流器、導(dǎo)流片、電動(dòng)機(jī)等部件組成。葉輪采用有子午加速特點(diǎn)的扭曲平板焊接在輪轂上。經(jīng)動(dòng)平衡校驗(yàn)，超速試驗(yàn)，有好的空氣動(dòng)力性能。機(jī)殼采用圓形，與消音功能的集風(fēng)器聯(lián)接成整體。