紅綠燈發(fā)光斑馬線埋地?zé)?、紅綠燈信號(hào)地埋燈、智能發(fā)光斑馬線埋地?zé)艏t綠燈闖紅燈斑馬線應(yīng)用背景

紅綠燈發(fā)光斑馬線埋地?zé)?、紅綠燈信號(hào)地埋燈本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型行人埋地式太陽(yáng)能紅綠燈，包括地面、紅色光埋地?zé)?、固定板、交通信?hào)控制器和安裝板，所述地面頂部設(shè)有人行道，所述人行道一側(cè)設(shè)有紅色光埋地?zé)?，所述紅色光埋地?zé)繇敳吭O(shè)有防水膠圈，所述紅色光埋地?zé)粢粋?cè)設(shè)有綠色光埋地?zé)粢约霸O(shè)置在綠色光埋地?zé)粢粋?cè)的黃色光埋地?zé)簟?

紅綠燈發(fā)光斑馬線埋地?zé)舯緦?shí)用新型通過(guò)太陽(yáng)能電池板將光能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存在蓄電池內(nèi)，當(dāng)行人低頭玩手機(jī)可以看到埋地?zé)舻男盘?hào)，也可以聽(tīng)到語(yǔ)音提示器播報(bào)的信息做出等待或繼續(xù)前行的行動(dòng)，本新型將紅綠燈轉(zhuǎn)移至地面，提醒低頭或沒(méi)有注意到交通燈的行人，可以有效減少事故發(fā)生，采用太陽(yáng)能蓄電技術(shù)，節(jié)約能源，可以廣泛應(yīng)用于沒(méi)有行人交通指揮領(lǐng)域，地鐵車站，排隊(duì)入口等。

智能發(fā)光斑馬線埋地?zé)?、紅綠燈信號(hào)地埋燈

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人口往城市的遷移，汽車逐漸進(jìn)入千家萬(wàn)戶，擁有汽車的家庭數(shù)量快速增加，而隨著智能手機(jī)的普及，微信，微博,QQ等手機(jī)應(yīng)用越來(lái)越豐富，越來(lái)越多的人喜歡一任何時(shí)間，任何地點(diǎn)玩手機(jī)，手機(jī)”低頭族“越來(lái)越多。故而導(dǎo)致斑馬線行人與車輛發(fā)生交通事故的現(xiàn)象越發(fā)的頻繁，現(xiàn)有裝在燈桿上的人行紅綠燈提示作用十分有限，已不能適應(yīng)當(dāng)下所需。

1人行紅綠燈懸掛于馬路對(duì)面的側(cè)上方，行人需要抬頭才能看清楚紅綠燈所顯示的顏色，當(dāng)有大型車輛經(jīng)過(guò)時(shí)，或在上下班人流量多時(shí)（由于身高差異），往往無(wú)法看到馬路對(duì)面紅綠 燈所顯示的顏色；

2手機(jī)低頭族日益增加；

3濃霧，雨天，冰雪惡劣天氣時(shí)；

4同時(shí)也可以為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T在夜間提供警示作用以讓汽車提前減速。

紅綠燈發(fā)光斑馬線埋地?zé)羰谷藗兎奖愕孬@取紅綠燈交通信號(hào)，橫穿馬路。

智能發(fā)光斑馬線埋地?zé)艏t綠燈闖紅燈斑馬線產(chǎn)品主要優(yōu)勢(shì)和技術(shù)指標(biāo)

1.專為斑馬線行人設(shè)計(jì)，發(fā)光均勻，柔和，不刺眼，采用美國(guó)科銳LED.在太陽(yáng)強(qiáng)烈照射時(shí)LED亮度能起到提示作用。

2高強(qiáng)度抗壓，抗震，采用10mm磨砂鋼化玻璃表面磨砂處理，防滑設(shè)計(jì)。

3電源全體灌膠防水處理，恒流驅(qū)動(dòng)特殊處理，燈條響應(yīng)速度快<100ms，與紅綠燈同步，無(wú)延時(shí)；

4獨(dú)有防水設(shè)計(jì)，防水等級(jí)>IP67。

5產(chǎn)品質(zhì)保>1年。

6外觀精美，外面采用不銹鋼包邊

7長(zhǎng)度可定制，單條長(zhǎng)度：05米，1米，常規(guī)1米/條

8燈條工作電壓為24V直流，工作功率為18w

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