出口貨物遇到退運(yùn)或者退運(yùn)的問(wèn)題有幾下解決方案

一、與外商協(xié)商降價(jià)處理。

缺點(diǎn):公司利潤(rùn)減低，甚至導(dǎo)致虧本。

二、廠立即重新發(fā)-票合格的貨物給予外商， 之前不合格的再降價(jià)或其他途徑銷(xiāo)售與境外第三方

優(yōu)點(diǎn):及時(shí)穩(wěn)定了公司客戶，保住了信義。缺點(diǎn):公司利潤(rùn)減低，甚至導(dǎo)致虧本

三、退回工廠重新包裝，再重新發(fā)給客戶

缺點(diǎn):申請(qǐng)退運(yùn)非常繁瑣，提供較多正規(guī)審批文件，(退運(yùn)證明、 保證金、中檢證等,未退稅證明)少則二月，多則半年。

缺點(diǎn):終導(dǎo)致客戶流失。在海關(guān)產(chǎn)生不良記錄,影響企業(yè)下一-次通關(guān)。此方案不可取

四、退回到中國(guó)香港， 更換包裝后復(fù)出口

缺點(diǎn):此方案可取，但人工成本極高,導(dǎo)致企業(yè)利潤(rùn)大幅減低。

五、退運(yùn)到中國(guó)東方贏途保稅區(qū)，更換包裝后復(fù)出口

此方案可取。以下為您詳細(xì)介紹

無(wú)需提供退運(yùn)證明，無(wú)需繳納退運(yùn)保證金,無(wú)需準(zhǔn)備繁瑣單證，無(wú)需報(bào)關(guān)，節(jié)約費(fèi)用提高時(shí)效保護(hù)企業(yè)的優(yōu)化方案

1、簡(jiǎn)要流程

A、客戶提供裝箱明細(xì)至我司，我司可提供提單收貨人，海外貨物直接辦理海運(yùn)或空運(yùn)至香港、我司派車(chē)提貨存入我司保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi); .

B、工廠方面按照加工所需物件準(zhǔn)備好零件和加工工具，選派相關(guān)技術(shù)人員或加工人員至保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù);

C、相關(guān)人員按照加工或是檢測(cè)流程,在一定期限內(nèi)維修好貨物后，重新打包裝,發(fā)至香港或口岸，直接發(fā)往目的地終端客戶處;

D、加工完成以后剩余廢料退回至香港處理。

退運(yùn)需要注意哪些事項(xiàng)呢?

1、退運(yùn)產(chǎn)品新舊都可以，但是一定要確定新舊的程度，新有多新，舊是有多舊的。

當(dāng)然如果實(shí)在太舊的，很容易被當(dāng)成洋垃圾被扣貨的，所以這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是一定要提前注意的。

2、確認(rèn)到每個(gè)產(chǎn)品是否都有獨(dú)立完整的包裝。比如包裝的完整程度。

3、退運(yùn)貨物是因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量本身問(wèn)題,不能是以翻新為目的，不改變產(chǎn)品本身的性質(zhì)相關(guān)。

4、貨物外包裝上面相關(guān)嘜頭型號(hào)顯示與實(shí)際包裝內(nèi)產(chǎn)品應(yīng)是相符的。

5、維修更換的零部件不能再帶進(jìn)國(guó)內(nèi)，需作拉圾處理或出香港。