上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國(guó)INA FAG,日本NSK NTN
INA軸承的潤(rùn)滑保養(yǎng)方式

首先，潤(rùn)滑是關(guān)鍵

選擇合適的潤(rùn)滑系統(tǒng)和高質(zhì)量的潤(rùn)滑劑。潤(rùn)滑油膜將因承載彼此接觸的油膜表面分離開(kāi)來(lái)，并提供對(duì)腐蝕和磨損的必要防護(hù)，因此對(duì)所有旋轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)零件，特別是INA軸承和齒輪而言，如需正常運(yùn)轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑油膜不可或缺。如為飛濺式潤(rùn)滑或循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)，油膜還能傳遞熱量。

工廠經(jīng)常因潤(rùn)滑不當(dāng)而出現(xiàn)不必要的停機(jī)和設(shè)備狀態(tài)惡化。供油不足會(huì)導(dǎo)致磨損增加和溫度上升，造成過(guò)度磨損和/或INA軸承早期失效及損壞。潤(rùn)滑過(guò)度，尤其是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，將因油攪動(dòng)而產(chǎn)生過(guò)多熱量，使?jié)櫥桶l(fā)生化學(xué)劣化，也會(huì)導(dǎo)致INA軸承損壞。

正確潤(rùn)滑，定期養(yǎng)護(hù)，可避免因潤(rùn)滑問(wèn)題引起的INA軸承損壞。保證合理潤(rùn)滑應(yīng)做到：

遵循設(shè)備制造商為每臺(tái)設(shè)備設(shè)定的使用指南；

加潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)將其充入INA軸承滾動(dòng)部件及殼體（或護(hù)圈）之間，以保證足量潤(rùn)滑脂進(jìn)入，關(guān)鍵滾道表面得到充分潤(rùn)滑；

應(yīng)注意何時(shí)INA軸承應(yīng)加脂；

監(jiān)控設(shè)備的指示儀表，以便盡早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的跡象，如溫度波動(dòng)和/或異常高溫；

注意設(shè)備噪音或異常振動(dòng)；

觀察潤(rùn)滑油泄漏；

定期對(duì)潤(rùn)滑油取樣，并查看是否污染。

INA軸承退火環(huán)節(jié)的技術(shù)進(jìn)步

INA軸承退火環(huán)節(jié)的技術(shù)進(jìn)步主要體現(xiàn)在節(jié)能和溫度均勻性上。余熱利用退火，雙排雙層節(jié)能退火爐在INA軸承行業(yè)均已批量采用。退火質(zhì)量明顯提升，退火均勻。同時(shí)節(jié)能與以前相比至少25%，可以達(dá)到110度/t，退火電耗已基本和國(guó)外相當(dāng)。但退火后組織的細(xì)化程度與國(guó)外還有一定的差距。碳化物的細(xì)化程度及均勻度對(duì)INA軸承的使用壽命均有影響。INA軸承鍛造后的單細(xì)化工藝及雙細(xì)化工藝在國(guó)外也已使用，國(guó)內(nèi)還沒(méi)有工業(yè)批量應(yīng)用，現(xiàn)已有企業(yè)在做這方面的工作，估計(jì)很快就可以實(shí)現(xiàn)工藝突破，據(jù)報(bào)道雙細(xì)化可以提高INA軸承壽命1倍以上。但雙細(xì)化工藝風(fēng)險(xiǎn)大，工藝關(guān)鍵技術(shù)已突破。工業(yè)實(shí)踐正在推進(jìn)，不久的將來(lái)雙細(xì)化工藝也會(huì)在INA軸承推廣。雙細(xì)化工藝不僅可以提高INA軸承壽命，也可以提高INA軸承運(yùn)行的尺寸穩(wěn)定性。同時(shí)可以充分發(fā)揮材料性能，節(jié)約材料資源。

貝氏體淬火得到?jīng)_擊韌性較好的下貝氏體組織，貝氏體與馬氏體相比具有好的沖擊韌性、斷裂韌性和尺寸穩(wěn)定性，但硬度低于馬氏體。INA軸承貝氏體淬火在鐵路等行業(yè)得到了成功的應(yīng)用，取得了良好的效益。

INA軸承的故障頻譜特征及波形特點(diǎn)

首先，在INA軸承故障特征頻率中徑向振動(dòng)在低倍頻處存在波峰，如果存在很多同類(lèi)型的故障，在低倍處會(huì)存在比較大的峰值；

其次，在故障特征頻率中存在邊帶，邊帶間隔倍數(shù)為1倍頻；

第三，在滾動(dòng)體征的頻率處存在邊帶，邊帶間隔主要對(duì)架故障特征頻率進(jìn)行保持；第四，如果在加速度頻譜中高區(qū)域突然生出，則表明有疲勞故障存在。

通過(guò)對(duì)大量實(shí)踐的總結(jié)，我們對(duì)水泥設(shè)備中的INA軸承常見(jiàn)故障以及其診斷錯(cuò)誤及實(shí)用技巧進(jìn)行了分析與研究，通過(guò)研究讓我們了解到：我們?cè)诠ぷ髦幸欢ㄒ獙?duì)INA軸承故障進(jìn)行及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，對(duì)INA軸承故障根源進(jìn)行積極的尋找，進(jìn)而通過(guò)相應(yīng)的補(bǔ)救性措施將故障消除，這是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵所在。