柴油發(fā)電機組及其繞組的日常維護和管理

一、日常維護，在每班工作中或工作后進行。

①保持發(fā)電機外表面及周圍環(huán)境的清潔，在發(fā)電機機殼上或內部都不許放任何物件，擦凈泥、油污和塵土，以免阻礙散熱，使發(fā)電機過熱。

②嚴防各種油類、水和其他液體滴漏后濺進發(fā)電機內部去。更不能使金屬零件（如鐵釘、螺絲刀等）或金屬碎屑掉進內部去，如有發(fā)現(xiàn)，必須設法取出，否則不能開機。

③每班開機時，在柴油機怠速預熱期間，應當監(jiān)ting發(fā)電機轉子的運轉聲音，不許有不正常的雜聲，否則應停機檢查。監(jiān)ting方法：用螺絲刀刀口一端頂放在發(fā)電機的軸承等重要運動機件附近的外殼（或蓋）上，耳朵貼在螺絲刀的絕緣手柄上，以運行經驗來判斷?；钊⒒钊h(huán)與氣缸之間的配合間隙過大，使燃油沿缸壁下漏到油底殼。正常情況下發(fā)電機的聲音是平衡、均勻有輕微的風聲，如發(fā)現(xiàn)有敲打、碰擦之類的聲音，說明有故障存在，應認真分析檢查。

④發(fā)電機升速到額定值下運轉時，應查看底腳螺釘的緊固情況和有無振動現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)振動劇烈時應停機檢查。

⑤正常工作中的發(fā)電機，應密切注視控制屏上的電流表、頻率表和電壓表，以及功率因數表和工作表等指標的工作情況，從而了解發(fā)電機工作是否正常。發(fā)現(xiàn)儀表指示超過規(guī)定值時，應及時加以調整，嚴重時應認真分析原因，必要時要停機檢查，排除故障。

⑥注意查看發(fā)電機各處的電路連接情況，確保正確、牢靠。經常用手觸摸發(fā)電機外殼和軸承蓋等處，了解發(fā)電機各部位的溫度變化情況，正常時應不太燙手（一般不大于65℃）。

⑦查看發(fā)電機的接地是否可靠。

高層建筑隊柴油發(fā)電機組的要求

設置原則

在高層建筑供電設計中，首先必須明顯什么情況下應設置柴油發(fā)電機組，我們先從高建筑的負荷等級談起：

①高層建筑中的消防水泵、防排煙設施、消防電梯、應急照明等消防用電，按照《高層民用建筑設計防火規(guī)范》(G50045-95)9.1.1條規(guī)定，一類高層建筑應安一級負荷要求供電，二類高層建筑應按二級負荷要求供電。

發(fā)電機組

②按《民用建筑電氣設計規(guī)范》(JGJ/T16-92)3.1條規(guī)定，高層建筑中許多部位的負荷為一級負荷，如一、二級旅館的宴會廳、娛樂廳、高ji客房、廚房，重要辦公建筑的客梯電力、主要辦公室、會議室照明，大型百貨商店的營業(yè)廳照明；還有一些部位的負荷為二級負荷，如百貨商店的自動扶梯、客梯電力，部、省級辦公建筑的主要辦公室、會議室照明等。一級負荷中還含有特別重要負荷，如重要的交通樞紐、通訊樞紐以及經常用于重要國際活動的大量人員集中的公共場所等的一級負荷?？梢姡瑐溆秒娫磳嶋H上也是自備電源的一種，只不過它不被作為主電源使用，而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟手段使用。

一級負荷應由兩個電源共電。二級負荷當條件允許時也宜由兩個回路供電，特別是屬于消防用電的二級負荷，應按二級負荷的兩個回路要求供電。由此可見，高層建筑對供電的可靠性要求較高，都要求兩個電源供電。因此，考慮設置柴油發(fā)電機組的原則如下：

①對電網能夠提供二個獨立電源的高層建筑，按規(guī)范已經滿足了一、二級負荷的要求，原則上可不設柴油發(fā)電機組。但是，對于特別重要的高層建筑(如超高層建筑)，其內部含有特別重要負荷，應考慮一電源系統(tǒng)檢修或故障時，另一電源系統(tǒng)又發(fā)生故障的嚴重情況，此時一般應設柴油發(fā)電機組做應急電源。作為發(fā)電設備，柴油發(fā)電機組有著一些獨特的優(yōu)點：①體積相對較小，靈活便捷，方便移動。

②對于當地電網只能提供一路電源、或取得第二電源有困難或不經濟合理的高層建筑，應設柴油發(fā)電機組提供第二電源。此時，柴油發(fā)電機組是作為備用電源使用，不僅僅是應急用。

柴油發(fā)電機維修的日常操作直接影響設備的工作效率和使用壽命，為了化發(fā)揮設備性能，發(fā)電設備在這里向大家具體介紹一下柴油發(fā)電機維修使用的注意事項，從而保證設備的正常運行，降低企業(yè)成本。

1.柴油機低溫起動后，轉速的增加應盡可能緩慢。柴油機低溫起動后，機油壓力的升高都要有一個過程，而在這個過程中柴油機的各運動部件得不到足夠的潤滑，如果快速地提高轉速，易造成軸承、汽缸套內部及其他需要潤滑的部件的磨損加劇，而且直接加負荷還會造成燃燒室及其他部件損壞。沿海地區(qū)，空氣中鹽分與水分含量較高，嚴重時會有大量霧氣出現(xiàn)，這種情況容易發(fā)生fa電機組表面氧化現(xiàn)象。

2.不同牌號的機油不允許混合使用。不同牌號的機油的粘度指數是不一樣的，其運動粘度、水分含量和使用環(huán)境都有區(qū)別，所以不允許C機油和CC級機油混合使用和非增壓的機油混合使用。

3.不允許在柴油機重負荷運轉中打開水箱壓力蓋。因為柴油機在重負荷運轉時，水溫往往過高，易造成蒸汽傷人。