

江蘇勁國(guó)重工機(jī)械有限公司
店齡5年 ·
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江蘇省無(wú)錫市
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江蘇勁國(guó)重工機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 耐熱鋼鑄造, 耐磨鋼, 高鉻鑄件, ZG30Cr18Mn12Si2N材質(zhì)鑄件, ZG40Cr25Ni20Si2鑄鋼件, ZG35Cr24Ni7SiNRe材質(zhì)鑄件, ZG40Cr28Ni48W5材質(zhì)鑄件, 工業(yè)爐熱處理配件, 爐底板, 料筐, 料盤(pán), 爐柵, BTMCr26襯板, KMTBCr26襯板, BTMCr20襯板, 窯口護(hù)板,窯尾護(hù)板, 輸煤管,輻射管,離心鑄管, ZGMn13耐磨板, ZG30Cr20Ni10鑄鋼件, ZG35Cr26Ni12材質(zhì)鑄件, ZG3Cr26Ni4Mn3NRe材質(zhì)鑄件, ZG30Cr28Ni8渣溜槽, 鎳基合金GH4169, 高溫合金GH2132, 哈氏合金C-276
NS111螺栓-螺栓
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耐熱鋼鑄造, 耐磨鋼, 高鉻鑄件, ZG30Cr18Mn12Si2N材質(zhì)鑄件, ZG40Cr25Ni20Si2鑄鋼件, ZG35Cr24Ni7SiNRe材質(zhì)鑄件, ZG40Cr28Ni48W5材質(zhì)鑄件, 工業(yè)爐熱處理配件, 爐底板, 料筐, 料盤(pán), 爐柵, BTMCr26襯板, KMTBCr26襯板, BTMCr20襯板, 窯口護(hù)板,窯尾護(hù)板, 輸煤管,輻射管,離心鑄管, ZGMn13耐磨板, ZG30Cr20Ni10鑄鋼件, ZG35Cr26Ni12材質(zhì)鑄件, ZG3Cr26Ni4Mn3NRe材質(zhì)鑄件, ZG30Cr28Ni8渣溜槽, 鎳基合金GH4169, 高溫合金GH2132, 哈氏合金C-276
緊固件的生產(chǎn)流程流程:(以有代表型的螺栓、螺母為例)
線材酸洗——退火(根據(jù)所打緊固件的不同也有線材直抽的)——酸洗(洗去氧化皮等)---抽線——在冷鐓機(jī)上成型---在輾牙機(jī)上輾牙---熱處理(6.8級(jí)及螺 帽8級(jí)以下一般不熱處理)---電鍍(根據(jù)客戶需要)——包裝——出貨
緊固件分12大類(lèi)。國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)有國(guó)標(biāo)(GB)、德標(biāo)(DIN)、日標(biāo)(JIS)、美標(biāo)(ANSI)等
公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng):汽輪機(jī)專(zhuān)用螺栓、罩螺母、特制雙頭螺栓、耐高溫高壓緊固件、25Cr2MoVA、25Cr2Mo1VA合金螺栓、螺母、35CrMoA螺母規(guī)格齊全(HG/T20613、 HG/T20634、SH3404、GB6175、GB6170);高強(qiáng)度雙頭螺栓8.8、10.9、12.9級(jí)(GB901、JB/T4707、HG/T20613、HG/T20634、SH3404)材質(zhì)
材質(zhì):①鎳基合金:Inconel 600、Inconel 601、Inconel 690、Incoloy 800、Incoloy 800H、 Incoloy 800HT、Incoloy 825 、Monel 400、Monel K500、 Incoloy 800HT、Incoloy 825、Monel 400、Monel K500、 Hastelloy C-22、gh2150 Hastelloy C-276、C-2000,Nickel 200、Nickel 201;
②高溫合金:Inconel 600、Inconel 601、Inconel 690、Incoloy 800gh2150、Incoloy 800H、 Inconel 800HT、Inconel718;
③耐蝕合金:Inconel 625、Incoloy 825、Monel 400、Monel K-500、Hastelloy C-22、Hastelloy C-276、Hastelloy C2000、
④純鎳合金:Nickel 200、 Nickel 201;
、35CrMoA、 42CrMo、25Cr2MoVA、25Cr2Mo1V、A320-L7、20Cr1Mo1VNbTiB等及非標(biāo)緊固件定制,產(chǎn)品嚴(yán)格按照國(guó)際國(guó)內(nèi)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,是質(zhì)量誠(chéng)信企業(yè) 。
原因如下:首先,作為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的秦皇島港,在支持下,煤運(yùn)主樞紐港的重要地位繼續(xù)鞏固和加強(qiáng)。今年以來(lái),鐵路大秦線繼續(xù)將主要優(yōu)質(zhì)資源集中供應(yīng)給秦皇島港,秦皇島港裝卸效率高的優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮。盡管?chē)?guó)投曹妃甸港及時(shí)下調(diào)港雜費(fèi),爭(zhēng)取貨主和用戶的支持;但是,“鐵路運(yùn)距遠(yuǎn)、運(yùn)費(fèi)高”這一劣勢(shì)無(wú)法回避,在爭(zhēng)取大秦線貨源方面處于劣勢(shì)。
今年,盡管秦皇島港煤炭運(yùn)量出現(xiàn)小幅下降,但該港運(yùn)煤數(shù)量仍占大秦線下源的50%。其次,盡管蒙冀線增加運(yùn)力,全部流向曹妃甸港;但受鐵路運(yùn)距遠(yuǎn)、運(yùn)費(fèi)高,以及南方煤炭需求減弱等因素影響,今年蒙冀線增量原比預(yù)想的要少的多。
值得注意的是,處于上升期的曹妃甸港華能煤碼頭和曹妃甸煤二期雙雙發(fā)力,吞吐量保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),尤其華能煤碼頭將實(shí)現(xiàn)快速、大幅增長(zhǎng);此外,設(shè)計(jì)能力為5000萬(wàn)噸的華電煤碼頭也已經(jīng)投產(chǎn),預(yù)計(jì)今年完成吞吐量在300-500萬(wàn)噸。
今年年初,蒙冀線計(jì)劃增加運(yùn)量4600萬(wàn)噸,但實(shí)際增加的運(yùn)量在1600萬(wàn)噸左右。近四年來(lái),曹妃甸地區(qū)連續(xù)投產(chǎn)三座煤碼頭,合計(jì)設(shè)計(jì)能力1.5億噸,均在分流蒙冀線貨源。再次,下游煤炭需求也不好。今年,受外部環(huán)境影響,企業(yè)開(kāi)工率不足,工業(yè)用電不振;加之南方地區(qū)新增3000萬(wàn)噸左右進(jìn)口煤,煤炭市場(chǎng)供大于求壓力加大,使國(guó)投曹妃甸港煤炭發(fā)運(yùn)受到影響。
中心原料耐材焦炭供需關(guān)系轉(zhuǎn)弱期價(jià)上漲較為困難2019-10-1516:17:00作者:馮艷成10月8日~10月11日,焦炭主力合約J2001價(jià)格在1830元/噸~1895元/噸區(qū)間,呈震蕩偏弱。短期看,焦炭期價(jià)仍處于下行趨勢(shì)。不過(guò),目前,焦炭主力合約價(jià)格多在1850元/噸附近波動(dòng),若按焦煤價(jià)格計(jì)算,盤(pán)面基本處于利潤(rùn)為0的水平。
受原料端成本的支撐,近期,焦炭期價(jià)或有小幅。供給方面,節(jié)假期過(guò)后,各地區(qū)焦化企業(yè)陸續(xù)復(fù)產(chǎn),開(kāi)工率明顯回升。截至10月11日,全國(guó)100家焦企開(kāi)工率已恢復(fù)至76.22%,較節(jié)前回升6.24個(gè)百分點(diǎn)。目前,焦企仍處于復(fù)產(chǎn)階段,整體開(kāi)工水平或?qū)⒒厣?/span>
另外,山西晉城近日發(fā)布秋冬季限產(chǎn)方案,但由于該地區(qū)冶金焦產(chǎn)能相對(duì)較小,實(shí)際影響較為有限。短期來(lái)看,焦炭供給端壓力將逐漸加大。需求方面,近期各地鋼企陸續(xù)復(fù)產(chǎn)。截至10月11日,全國(guó)163家鋼廠高爐開(kāi)工率為64.36%,較節(jié)前回升6.76個(gè)百分點(diǎn)。
近日,河北唐山環(huán)保限產(chǎn)再度加嚴(yán),《10月份全市大氣污染強(qiáng)化管控方案》正式印發(fā)。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)測(cè)算,若按文件嚴(yán)格執(zhí)行,焦企產(chǎn)量將下降1.47萬(wàn)噸/日,鋼廠焦炭消耗將下降4.24萬(wàn)噸/日,對(duì)焦炭需求端的影響更大。因此,該地區(qū)近期的焦價(jià)上漲落地阻力將加大,需要鋼廠限產(chǎn)的落況。
庫(kù)存方面,截至10月11日,焦炭總庫(kù)存為955.09萬(wàn)噸。其中,焦企方面因前期高爐限產(chǎn)嚴(yán)格,鋼廠拿貨積極性不高,疊加運(yùn)輸管控嚴(yán)格,發(fā)貨、到貨均受限,個(gè)別有少量庫(kù)存堆積。隨著部分高爐復(fù)產(chǎn),焦企訂單較前期有所增加,但新一輪限產(chǎn)陸續(xù),焦企庫(kù)存短期仍將處于上升通道。
鋼廠庫(kù)存依舊保持中高位水平,多按需采購(gòu)為主。港口庫(kù)存基本持穩(wěn),貿(mào)易商報(bào)價(jià)相對(duì)積極,但下游詢盤(pán)、成交依舊較少。好時(shí)需注明來(lái)源于《冶金報(bào)—》及作者姓名。
中心冶金技術(shù)西馬克—智能鋼廠及可發(fā)展技術(shù)研討會(huì)成功召開(kāi)2019-10-1613:47:00作者:王志技術(shù)能幫助鋼鐵企業(yè)降低成本,效率,作為技術(shù)的代表,智能制造是鋼鐵企業(yè)近幾年來(lái)的重點(diǎn)。10月11日,西馬克—智能鋼廠及可發(fā)展技術(shù)研討會(huì)在遼寧鞍山。
此次會(huì)議旨在雙方交流鋼鐵行業(yè)的技術(shù),開(kāi)拓眼界,碰撞出新的火花。好時(shí)需注明來(lái)源于《冶金報(bào)—》及作者姓名。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)。
小規(guī)格又添拳頭產(chǎn)品2019-10-1515:04:00作者:日前,北營(yíng)軋鋼廠突破技術(shù)“瓶頸”,在四高線成功軋制供貝卡爾特胎圈鋼絲BTQ400BK,并達(dá)到批量生產(chǎn)能力,產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)均超過(guò)相關(guān)要求。這一牌產(chǎn)品的成功開(kāi)發(fā),小規(guī)格產(chǎn)品增利能力,為企業(yè)創(chuàng)效又添一拳頭產(chǎn)品。
為高端用戶個(gè)性化

