不銹鋼濾芯的離心沉降種類(lèi)

利用離心力作為推動(dòng)力分離液相非均一系的過(guò)程稱為離心分離，其設(shè)備稱為離心機(jī)。不銹鋼濾芯的種類(lèi)很多，按其作用原理不同，可分為過(guò)濾式離心機(jī)和沉降式離心機(jī)兩大類(lèi)。前者轉(zhuǎn)鼓上開(kāi)有小孔，有過(guò)濾介質(zhì)，在離心力作用下，液體穿過(guò)過(guò)濾介質(zhì)經(jīng)小孔流出而得以分離，主要用于處理懸浮液固體顆粒較大、固體含量較高的場(chǎng)合。后者轉(zhuǎn)鼓上無(wú)孔，不需過(guò)濾介質(zhì)，在離心力的作用下，物料按密度的大小不同分層沉降而得以分離，可用于液固、液液物料的分離。離心過(guò)濾在上節(jié)的內(nèi)容中已經(jīng)作過(guò)介紹，這里主要討論離心沉降。

實(shí)驗(yàn)室和工業(yè)生產(chǎn)所用的離心機(jī)不盡相同。實(shí)驗(yàn)室中的不銹鋼濾芯主要要求有較好的分離效果，而對(duì)于處理量和生產(chǎn)能力沒(méi)有嚴(yán)格的要求，多為配有轉(zhuǎn)子和相應(yīng)離心管的沉降式離心機(jī)，離心操作多為間歇式。按照轉(zhuǎn)速可分為普通離心機(jī)(2000r·min-1~6000 r·min-1)、高速離心機(jī)(10000r·min-1~26000 r·min-1)和超速離心機(jī)(30000 r·min-1~120000r·min-1)。為了防止目標(biāo)產(chǎn)物的失活，有的還配有冷凍裝置，可在低溫下操作，稱為冷凍離心機(jī)。轉(zhuǎn)于根據(jù)不同的需要主要有水平轉(zhuǎn)于、角式轉(zhuǎn)子和垂直管轉(zhuǎn)于三種。不銹鋼濾芯有各種大小(1.5mL—1000mL)，通常由玻璃、塑料或金屬(如不銹鋼、鋁臺(tái)金)制成。玻璃管雖質(zhì)硬，但很脆，不能耐受超速離心的應(yīng)力。超速離心所用離心管主要用塑料和不銹鋼制成。在燃油輸送和燃油輸送管路中使用散裝燃油調(diào)節(jié)可以減輕負(fù)擔(dān)減少了發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)濾器上的污染物，從而減少了燃油維護(hù)事故，延長(zhǎng)了車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間。此外，通過(guò)增加散裝燃料調(diào)節(jié)設(shè)備，燃料變得更清潔，這提供了更多的保護(hù)，關(guān)鍵和敏感的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)部件，如噴油器和控制閥。燃油箱也可以通過(guò)連續(xù)的燃油箱循環(huán)和調(diào)節(jié)系統(tǒng)保持無(wú)水。 

解決方案：早期過(guò)濾 

比設(shè)計(jì)用于控制排放的新發(fā)動(dòng)機(jī)更重要的是確保進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)過(guò)適當(dāng)過(guò)濾。事實(shí)上，使用合適的發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)濾器對(duì)任何車(chē)輛的成功都至關(guān)重要。如果有機(jī)會(huì)，公司應(yīng)確保安裝散裝燃油過(guò)濾器，以在進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)之前捕獲微粒并去除水分。盡管必須進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)上的過(guò)濾，但安裝散裝燃料調(diào)節(jié)總成始終是明智的投資，以確保最大量的碎屑不會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)，這很容易超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)上過(guò)濾器的有限容量。雖然可能很難監(jiān)測(cè)和控制從其他來(lái)源獲得的燃料，但控制自己的燃料儲(chǔ)罐和輸送系統(tǒng)的公司沒(méi)有理由不阻止水和微粒被輸送到車(chē)輛上。無(wú)論是地面還是地下，每種燃料的儲(chǔ)罐都容易受到污染，最終導(dǎo)致緊急停機(jī)，增加運(yùn)行和維護(hù)成本，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)壽命周期。