濾油機濾芯過濾粉塵的形狀與粒度

濾油機濾芯過濾的塵粒的大小用塵拉的直徑表示，叫做粉塵的粒度。塵粒的直徑通常是利用塵粒在分散介質(zhì)(氣體或液體)中的沉降原理，即風選或水析法測得。塵粒具有各種形狀，濾油機濾芯利用該種塵粒與球形塵組在同一介質(zhì)中沉降速度相同的原理，求得各種形狀塵粒直徑。因此所穗得的塵粒粒徑并非全是塵粒的真實尺寸。在除塵和氣力輸送設計中均以上述塵粒直徑來表示塵粒的大小。

粉塵的粒度或稱分散度，系表示粉塵中各種不同較徑所占的百分比。各種粒徑的塵粒所占的置量或顆粒數(shù)的百分比，分別稱為重量分散度或愚粒數(shù)分散度。在除塵和氣力輸送工程采用重量分散度。

濾油機濾芯塵粒的形狀和大小也可用比表面積來表示。它表示單位重量的粉塵中所有塵粒表面積的總和，單位為米3/克。比表面積愈大說明塵粒愈小，理化活潑性愈強。粉塵粒子能否被液體潤濕和被潤濕難易的性質(zhì)稱為粉塵的潤濕性。保持領先的柴油曲線 

在世界的每一個地方，你都會發(fā)現(xiàn)依賴柴油的車輛。從運輸卡車、移動建筑設備、農(nóng)業(yè)機械、公共安全車輛、應急（備用）電源和燃燒式渦輪機來看，柴油是全球關鍵行業(yè)的主要電源。隨著新的機器和發(fā)動機需要滿足不斷變化的空氣質(zhì)量標準，柴油機的設計和質(zhì)量正在迅速提高，這意味著可靠的柴油機運行需要清潔和干燥的燃油。 

復雜的高壓共軌燃油噴射產(chǎn)生了對清潔燃油的需求 

為了減少排放物和進入大氣的顆粒物，采用了共軌噴射系統(tǒng)。1早期的系統(tǒng)使用低壓輸油泵的單獨燃油軌為每個噴油器供油，而今天的高壓燃油泵（30000+psig）為單個噴油器供油，共油軌系統(tǒng)為噴油器提供始終如一的高壓燃油。