輸送帶接頭硫化機常用的安全措施

輸送帶接頭硫化機常用的安全措施有以下幾種

具體說來，可在輸送帶接頭硫化機泵吸油口與出油口安裝精濾器，油口距油箱底部應該要有一定距離，防止油液中的硬顆粒拉傷密封圈唇部和滑動表面；出油口需要安裝高壓精濾器，以此防止污物堵塞引起液壓系統(tǒng)故障；液壓油箱應該加裝過濾網(wǎng)，以便可以除去回油過濾器未濾去的雜質；液壓元件安裝前應該要檢查并將內部的鐵屑等等。雜物清理干凈；定期檢查液壓油，發(fā)現(xiàn)泡沫多、沉淀物多、油水分離等等現(xiàn)象應立即清洗系統(tǒng)并換油；新油加入油箱前應該經(jīng)過靜放沉淀，過濾后才可以加入系統(tǒng)中，必要時可設中間油箱，進行新油的沉淀和過濾，確保油液的清潔度。

1、 施工點要配備2臺7Kg干粉滅火器、沙箱、水。

2、 各種電器設備必須要有可靠的接地保護，電纜是必須檢查完好。

3、 膠帶等容易著火的物要放置在遠離火源的地方并有專人看管。

4、 硫化過程必須要有專人看管，硫化結束是后要切斷電源，清理工作地點，要整理回收硫化機和各種工具。

輸送帶接頭硫化機的性能特點及膠帶的接頭方法

皮帶硫化機的性能特點：

自動開模平板輸送帶接頭硫化機集各種橡膠硫化工藝所需的預壓、自動放氣、保壓硫化、自動出模、自模、自動掀模自動頂出制品等功能于一體。采用PLC可編程控制器.

1.采用PC或人工控制，性能可靠，自動化程度高。能自動識別錯誤命令，避免由于錯誤操作引起的事故。

2.可鎖定預先編制的工藝程序，是操作者無法擅自改變，以保證壓制品的質量。

3.具有定時開模，自動放氣，自動補壓等功能。

4.手動、自動、電動三種操作模式可供選擇。

5.電加熱式壓機采用數(shù)顯（指針式）控溫，控制并顯示加熱板溫度。

輸送帶接頭硫化機膠帶接頭的方法：

1.機械連接法：

金屬卡扣固定在了兩個接頭上，穿入銷子，使兩個頭連接了起來。特點： 操作簡單速度快，可拆卸，但強度低，只有了原帶強度的30%～60%，接頭處撓性差，易損壞滾筒等等其它件，振動，噪音大、有泄漏等。

2.冷粘連接法：

用特定的膠粘劑將著剝層的兩個頭粘接，粘合是要充分滾壓后，靜放兩小時以上，操作與熱粘一樣。特點：無泄漏、噪音、振動，不需昂貴的設備，但其缺點就是連接強度較低，可靠性差，只能是用在溫度有限，安全要求較低的和著一般耐磨的情況下，不適用在鋼絲繩芯膠帶。

輸送帶接頭硫化機

1、輸送帶接頭硫化機硫化溫度

膠帶硫化膠接時的硫化溫度，是生膠料在一定要求條件下，硫化反應的溫度就是橡膠硫化工藝中的控制條件之一。由于現(xiàn)場作業(yè)、作業(yè)環(huán)境和條件不好，膠料的硫化體系又是不易掌握，目前國內外大多數(shù)都控制在145±5℃。

2、輸送帶接頭硫化機硫化壓力

硫化壓力就是了膠帶硫化膠接的一個重要條件。因為壓力是在硫化過程中可起到如下作用：

①提高芯層與膠料密實性和粘著性，排出接頭內部的氣體，消除氣泡；

②促進膠料的流動，并迅速填充芯層的粘合面；

③提高膠帶接頭粘合面的附著強度和膠帶的耐屈擾性能。

硫化力大小，要根據(jù)膠料的性能（主要是可塑性），產(chǎn)品結構、工藝條件而定。膠料流動小，硫化壓力應大些；反之，壓力要小些。膠帶較厚，膠布層多(芯層)，結構復雜，鋼絲繩為芯層的，則應需要較大的硫化壓力。硫化壓力對硫化速度的影響很小，一般可不考慮?，F(xiàn)場硫化膠接時，對帆布、尼龍芯層膠帶，硫化壓力為0.8-1.2MPa；。膠帶較薄，應選用下限，膠帶較厚應選用上限。