上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國(guó)INA FAG,日本NSK NTN

滾動(dòng)軸承的型號(hào)表式規(guī)則

首先，以滾動(dòng)軸承為例，分別為其前置號(hào)碼、后置號(hào)碼、基本號(hào)碼。

1、前置號(hào)碼

在現(xiàn)實(shí)中，應(yīng)用的滾動(dòng)軸承類型是很多的，號(hào)碼表示也相對(duì)復(fù)雜。NTN軸承的前置號(hào)碼表示的是分部件，用英文表示。比如用K來(lái)代表NTN軸承的滾動(dòng)體與保持架組件。NTN滾動(dòng)軸承比較詳細(xì)的介紹可查閱ntn推力滾動(dòng)軸承ntn圓錐滾動(dòng)軸承。

2、后置號(hào)碼

軸承的后置號(hào)碼是用英文和阿拉伯?dāng)?shù)字等表示軸承的材料、公差及結(jié)構(gòu)。常用的軸承徑向游隙系列分為1組、2組等6個(gè)組別。軸承的公差由到低級(jí)分為六個(gè)級(jí)別，內(nèi)部的結(jié)構(gòu)號(hào)碼是用字母緊跟著基本代號(hào)表示同一類型軸承的不同內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

3、基本號(hào)碼

基本號(hào)碼表明NTN軸承的寬度系列、內(nèi)徑、直徑系列和類型。ntn軸承類型代號(hào)用基本代號(hào)右起第五位數(shù)字表示（對(duì) 圓柱滾子軸承和滾針軸承等類型代號(hào)為字母） ，軸承內(nèi)徑用基本代號(hào)右起位數(shù)字表示。結(jié)構(gòu)相同、內(nèi)徑相同的軸承在外徑和寬度方面的變化系列用基本代號(hào)右起第三位數(shù)字表示。例如，對(duì)于向心軸承和向心推力軸承，0、1 表示特輕系列；軸承結(jié)構(gòu)、內(nèi)徑和直徑系列都相同的軸承寬度方面的變化系列用基本代號(hào)右起第四位數(shù)字表示。在1990年，中國(guó)決定修改原來(lái)的滾動(dòng)軸承代號(hào)方法，并制定了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

正規(guī)NTN軸承（日本恩梯恩）代理商，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)賠十。一直努力成為一家在傳動(dòng)和控制領(lǐng)域，能提供正規(guī)產(chǎn)品、解決方案和增值服務(wù)，用戶shou選的供應(yīng)商。

NTN（恩梯恩）軸承公司成立于1918年,以綜合性精密機(jī)械制造著稱，在日本國(guó)內(nèi)有11家制作所，25家營(yíng)業(yè)所和3家研究所；在國(guó)外擁有20家獨(dú)資生產(chǎn)廠、2家研究所和48家營(yíng)業(yè)所。NTN（恩梯恩）是世界第五大軸承商。在1971年9月，恩梯恩設(shè)立中國(guó)有限公司。擁有毫微米單位大?。{米等級(jí)精密度技術(shù)。

NTN（恩梯恩）產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于擁有精密機(jī)械的生產(chǎn)領(lǐng)域，其中包括鐵道與汽車、造紙?jiān)O(shè)備、軌道、航空、辦公設(shè)備等。

NTN（恩梯恩）的主要產(chǎn)品包括NTN（恩梯恩）推力球軸承，NTN（恩梯恩）自動(dòng)調(diào)心滾子軸承，NTN（恩梯恩）圓柱滾子進(jìn)口軸承，NTN（恩梯恩）圓錐滾子進(jìn)口軸承，NTN（恩梯恩）深溝球進(jìn)口軸承，NTN（恩梯恩）向心推力球進(jìn)口軸承，NTN（恩梯恩）微型球進(jìn)口軸承，NTN（恩梯恩）自動(dòng)調(diào)心球進(jìn)口軸承

風(fēng)機(jī)用調(diào)心滾子軸承具有高轉(zhuǎn)速，高負(fù)荷的使用性能，基本是在此類軸承中要求gao的軸承。

丞動(dòng)機(jī)電為客戶提供高性能的NTN調(diào)心滾子軸承--風(fēng)機(jī)專用軸承。

了解風(fēng)機(jī)：

風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。

風(fēng)機(jī)是我國(guó)對(duì)氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械的習(xí)慣簡(jiǎn)稱，通常所說(shuō)的風(fēng)機(jī)包括通風(fēng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)。氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械是把旋轉(zhuǎn)的機(jī)械轉(zhuǎn)換為氣體壓力能和動(dòng)能，并將氣體輸送出去的機(jī)械。

風(fēng)機(jī)主要由風(fēng)葉、百葉窗、開窗機(jī)構(gòu)、電機(jī)、皮帶輪、進(jìn)風(fēng)罩、內(nèi)框架、機(jī)殼、安全網(wǎng)等部件組成。開機(jī)時(shí)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)，并使開窗機(jī)構(gòu)打開百葉窗排風(fēng)。停機(jī)時(shí)百葉窗自動(dòng)關(guān)閉。

NTN調(diào)心滾子軸承適用狀況：

NTN調(diào)心滾子軸承軸承材質(zhì)好，生產(chǎn)工藝，產(chǎn)品整體性能較好，能滿足不同風(fēng)機(jī)用軸承的需求。

在保證清潔性要求的同時(shí)，還實(shí)現(xiàn)了在食品加工自動(dòng)化中不可缺少的『儲(chǔ)藏』『整列』『供給』等功能。

NTN開發(fā)“提升耐壓痕性的深溝滾珠軸承”

提升軸承軌道面的靜止強(qiáng)度，開發(fā)了主要用于汽車差動(dòng)器（以下簡(jiǎn)稱差動(dòng)）及傳動(dòng)裝置的“提升耐壓痕性的深溝滾珠軸承”。

因用于差動(dòng)等中的軸承對(duì)負(fù)荷能力要求較高，一直以來(lái)圓錐滾子軸承都是主流。使用熱處理工藝對(duì)開發(fā)產(chǎn)品進(jìn)行了特殊的表面改質(zhì)，通過(guò)提高滾珠軸承的靜止負(fù)荷能力，實(shí)現(xiàn)了與圓錐滾子軸承的置換，通過(guò)降低扭矩對(duì)汽車的低單位燃油化做出了貢獻(xiàn)。

*是被用于汽車等帶車輪的交通工具中的動(dòng)力傳遞裝置，在吸收汽車弧線彎曲時(shí)的內(nèi)輪差（內(nèi)側(cè)與外側(cè)車輪的速度差）的同時(shí)，自動(dòng)力源分配同樣扭矩的傳動(dòng)裝置 開發(fā)產(chǎn)品的特長(zhǎng)如下所示。

開發(fā)產(chǎn)品的特長(zhǎng)如下所示。

① 靜止荷重負(fù)荷能力：布氏壓痕*深度1/2（標(biāo)準(zhǔn)熱處理比）

*由于負(fù)載較大荷重導(dǎo)致鋼球軌道面上產(chǎn)生的變形

② 軸承扭矩：降低60%（圓錐滾子軸承比）

③ 降低組裝工時(shí)：組裝傳動(dòng)裝置時(shí)不需要實(shí)施預(yù)壓調(diào)整

提升耐壓痕性的深溝滾珠軸承

NTN所開發(fā)的該產(chǎn)品不僅對(duì)汽車的低單位燃油化，也對(duì)汽車廠家的生產(chǎn)性提升做出了貢獻(xiàn)，今后將向全球市場(chǎng)展開。