公司專業(yè)化生產(chǎn)耐熱、耐磨、耐蝕鑄件，是江蘇省冶金、石化行業(yè)配套設(shè)備的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。生產(chǎn)工藝有精密鑄造（熔模、EPC消失模生產(chǎn)線）；離心鑄造及樹脂砂造型鑄造。配套熱處理爐及各類車、鉗、刨、銑、鏜、鉆等機(jī)加工設(shè)備20臺(tái)套，能進(jìn)行各類機(jī)械加工，成套設(shè)備出廠。典型產(chǎn)品：垃圾焚燒爐爐排系列，通過吸收消化國外爐排，已成功成批國產(chǎn)化取代進(jìn)口；高合金離心鑄管系列，主要產(chǎn)品有輻射管、加熱爐爐底輥、造紙輥、玻璃輥、鍍鋅輥、鍍鋅槽沉沒輥、高合金鋼套等，可生產(chǎn)管徑φ50mm~φ1000mm,長度4000mm的系列離心鑄管；耐熱、耐磨鑄件系列，主要產(chǎn)品有熱處理爐料盤、料架、導(dǎo)軌等爐用部件；軋鋼用各種合金導(dǎo)衛(wèi)、導(dǎo)板、導(dǎo)輪等。

主 要 產(chǎn) 品
一、消失模鑄造生產(chǎn)線
各種熱處理電爐配件：爐底板、爐罐、箱體、風(fēng)葉、軸、掛具、吊具、料筐、料盤、爐柵、坩堝等。水泥行業(yè)用窯口護(hù)板、窯尾護(hù)板、盲板、篦子板、耐熱耐磨襯板、導(dǎo)向板、吊耳、掛鉤、噴嘴、閘閥、滑塊、管架、步進(jìn)梁、水泥回轉(zhuǎn)窯的護(hù)板、襯板、下料管、防磨瓦。造紙機(jī)械用轉(zhuǎn)子體、刀盤、壓力篩旋翼等合金鋼。

二、精密鑄造生產(chǎn)線
多用爐工裝、料盤、料筐、風(fēng)葉（葉輪）、鍋爐風(fēng)帽等精密鑄造件。
三、離心鑄造生產(chǎn)線
生產(chǎn)外徑：φ56mm～φ2000mm、壁厚：8mm～50mm、單支長度：2000mm～6000mm以內(nèi)的無縫耐熱鋼管、合金鋼管。如各類耐高溫爐管、耐壓氣缸、液壓油缸、爐底輥、玻璃輥、沉沒輥、輻射管、輸送管、石化裂解管、還原罐、循環(huán)流化床鍋爐旋風(fēng)分離器中心筒、粉末冶金用回轉(zhuǎn)窯體等。

耐熱鋼鑄件中碳和氮的作用
   碳和氮都是擴(kuò)大γ區(qū)域、穩(wěn)定奧氏體的元素。在鐵素體重溶解度極微，在合金中碳和氮同鉻形成碳化物、氮化物或復(fù)合形式的碳氮化合物。一旦出現(xiàn)這些化合物，耐熱鋼鑄件的塑性下降，強(qiáng)度升高，導(dǎo)致耐熱鋼鑄件脆化。
   當(dāng)耐熱鋼鑄件中C+N＜0.010%時(shí)，就不會(huì)產(chǎn)生碳化物和氮化物。這種低碳低氮含量的合金在常溫時(shí)候具有優(yōu)良的塑性。并且，了合金焊接后產(chǎn)生的焊縫和熱影響區(qū)域脆性。長期使用證明，這種合金冷卻后的脆化趨勢遠(yuǎn)低于正常合金。因此，生產(chǎn)低碳、低氮含量的合金是靜候發(fā)展的方向。常見的耐熱鋼合金析出相有如下幾種：

、避免裹氣（產(chǎn)生氣泡）避免澆注系統(tǒng)裹氣而產(chǎn)生的氣泡進(jìn)入型腔。可以通過以下方式達(dá)到：合理設(shè)計(jì)階梯型澆口杯；合理設(shè)計(jì)直澆道，快速充滿；合理使用“水壩”；避免采用“井式”或其他開放式澆注系統(tǒng)；采用小截面橫澆道或在直澆道于橫澆道連接處附近使用陶瓷過濾片；使用除氣裝置；澆注過程無中斷。7、利潤空間：利潤應(yīng)為200元/T~500元/T之間不等（以201為例），在市場行情上行時(shí)，利潤空間會(huì)相應(yīng)擴(kuò)大。從以上幾個(gè)特點(diǎn)我們可以看出，與正材相比，壓延料的確有較大的價(jià)格優(yōu)勢，盡管壓延料的質(zhì)量與正材還有一定的差距，但隨著壓延生產(chǎn)工藝的改善和生產(chǎn)技術(shù)的提高，這些差距正在逐步縮小之中。而且，對于下游制品企業(yè)來說，其產(chǎn)品大多用于民用，對不銹鋼材料質(zhì)量也沒有較嚴(yán)格的要求，這就為不銹鋼壓延生產(chǎn)廠家提供了較為充裕的生存空間。合成油一般是礦物油的混合物。

將在產(chǎn)品的使用過程中，令其喪失應(yīng)有的功能。真空壓力浸滲設(shè)備是解決上述難題行之有效的方法，浸滲劑可靠的零件微孔密封能力和有效的解決浸漏鑄件這一工藝方法得到了世界范圍的廣泛信任。并且可抵抗熱、油、化學(xué)侵蝕。這種處理過程可以使用在原料、已機(jī)加工零件上。不會(huì)導(dǎo)致尺寸變化，或是鑄件被污染。浸滲范圍：適用于：鋅合金、銅合金、鋁合金、鑄鐵件、鑄鋼件等漏氣漏油的浸滲。典型的浸滲件如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、進(jìn)氣歧管、油泵、油嘴、水泵、閥蓋、鑄造油底殼、化油器殼體、變速箱殼體、曲軸箱、壓縮機(jī)、ABS控制器、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、汽車輪轂、燃料泵、天然氣控制閥、液壓閥、冷卻泵、密封的飛機(jī)儀器、及電子儀器護(hù)罩、氣制動(dòng)零件和各種氣體儀表等。是鑄態(tài)高強(qiáng)度高韌性球墨鑄鐵生產(chǎn)中，理想的合金元素。而銅量小于0.4%時(shí)，對于大量增加珠光體數(shù)量沒有明顯影響，對于薄壁鑄件采用銅作為合金元素強(qiáng)韌性要求是理想的選擇，根據(jù)壁厚條件，控制Cu的范圍為0.20~0.50%;而對于厚壁件，采用一定比例的微量合金元素錫(在0.04%可以鐵素體獲得鑄態(tài)珠光體;加入0.06%~0.10%，可使64mm厚的斷面在鑄態(tài)完全珠光體，且不形成游離滲碳體)配合一定比例的銅來控制基體組織比例，并強(qiáng)化微觀組織，根據(jù)鑄件壁厚Cu+Sn%為0.2~0.5%+0.02~0.05%，可以有效鑄態(tài)球墨鑄鐵件的強(qiáng)韌性要求。

灰鑄鐵材料綜合力學(xué)性能低，抗壓強(qiáng)度大，是本身抗拉強(qiáng)度的3到4倍。消振能力比鋼大10倍，故經(jīng)常用來制造承受振動(dòng)的機(jī)座。彈性模量較低，其壁厚變化對力學(xué)性能影響較大。由于其對冷卻速度有很大的敏感性，灰鑄鐵鑄件在厚度較薄的截面上經(jīng)常出現(xiàn)白口和裂紋，而在厚度較厚的截面上又經(jīng)常導(dǎo)致琉松情況。因此，灰鑄鐵件截面厚度存在一個(gè)臨界值，如果超過了這個(gè)值，隨著壁厚增加，其強(qiáng)度、消振能力、彈性模量等力學(xué)性能不僅不會(huì)增強(qiáng)，反而顯著減弱。由于灰鑄鐵熱穩(wěn)定性較低，因此不能用于制造那些長時(shí)間工作在超過250攝氏度環(huán)境下的零件。相比于鑄鋼材料，采用灰鑄鐵可以得到厚度更薄，幾何形狀更復(fù)雜的鑄件，而且鑄件中的殘余內(nèi)應(yīng)力和翹曲變形都要更小一些。由于在各截面上性能比較均勻，灰鑄鐵常用于制造要求高，但截面不一定較厚的鑄件。蠕墨鑄鐵蠕墨鑄鐵是呈蠕蟲狀的鑄鐵，它摻入的石墨形態(tài)是介于片狀石和球狀之間的，化學(xué)結(jié)構(gòu)與灰鑄鐵類似。

鑄鐵面砂中淀粉含量（按質(zhì)量分?jǐn)?shù)計(jì)）一般為0.5％左右，鑄鋼面砂在0.5～1.0％左右。三、濕型砂性能要求及檢測方法高質(zhì)量型砂應(yīng)當(dāng)具有為鑄造出高質(zhì)量鑄件所必備的各種性能。根據(jù)鑄件合金的種類，鑄件的大小、厚薄、澆注溫度、金屬液壓頭、砂型緊實(shí)方法、緊實(shí)比壓、起模方法、澆注系統(tǒng)的形狀、位置和出氣孔情況，以及砂型表面風(fēng)干情況等的不同，對濕型砂性能提出不同的要求。第二，連鑄材的鋼中氧含量比模鑄材的鋼中氧含量平均可降低2.6×10-6，達(dá)到真空電弧爐氧含量的水平，并且連鑄軸承鋼的接觸疲勞壽命至少是模鑄鋼的2倍。第三，鋼中夾雜物少，用SAM評級(jí)法測定連鑄材和模鑄材的非金屬夾雜物級(jí)別，結(jié)果表明：連鑄鋼的B類夾雜物級(jí)別是0.06，模鑄鋼的B類夾雜物級(jí)別是0.4級(jí)，前者約為后者1/7；連鑄鋼的D類夾雜物為0.06級(jí)，模鑄鋼的D類夾雜物為0.8級(jí)，前者約為后者的1/13。

但是澆溫過高，會(huì)引起晶粒粗大、熱裂、氣孔和粘砂等缺陷。因此一般小型、薄壁及形狀復(fù)雜的鑄件，其澆注溫度約為鋼的熔點(diǎn)溫度+150℃；大型、厚壁鑄件的澆注溫度比其熔點(diǎn)高出100℃左右。2、由于鑄鋼的收縮大大超過鑄鐵，為防止鑄件出現(xiàn)縮孔、縮松缺陷，在鑄造工藝上大都采用冒口和、冷鐵和補(bǔ)貼等措施，以實(shí)現(xiàn)順序凝固。此外，為防止鑄鋼件產(chǎn)生縮孔、縮松、氣孔和裂紋缺陷，應(yīng)使其壁厚均勻、避免尖角和直角結(jié)構(gòu)、在鑄型用型砂中加鋸末、在型芯中加焦炭、以及采用空心型芯和油砂芯等來改善砂型或型芯的退讓性和透氣性。軸承鋼疲勞壽命大大延長。山陽特鋼把這種SNRP工藝生產(chǎn)出的軸承鋼稱為超純凈（Super-CleanSteel）軸承鋼，把按傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)的氧含量為（4~6）×10-6，氧化物夾雜尺寸在20μm以下的軸承鋼稱為高純凈（High-CleanSteel）軸承鋼。