(5)角差容易調(diào)整：
數(shù)字汽車衡傳感器組成的秤體，只要在各角加一遍載荷，儀表即可計算出各點的角差系數(shù)，可自動進(jìn)行秤的角差調(diào)整，免去了反復(fù)加載砝碼的麻煩，提高了效率。一遍加載即可完成角差調(diào)整，非常簡便快捷。

各稱重傳感器信號加權(quán)疊加 ，輸出信號大 ，是模擬接線盒輸出的N倍。

(5)為保證系統(tǒng)計量正確，應(yīng)有防雷擊舉措措施，衡器四周電焊功課時，嚴(yán)禁借秤臺作零線接地用，以防損壞電器元件。

(9)吊裝計量重物時，不應(yīng)有沖擊現(xiàn)象;計量車載重物時，不應(yīng)超過系統(tǒng)的額定秤量。