寬度：3米、3.2米、3.4米、3.5米

無人值守稱重系統(tǒng)操作過程：車輛通過道閘壓地感——觸發(fā)信號(hào)抓拍號(hào)碼——道閘開閘通行——紅外感應(yīng)車身全部上磅——上地磅稱重——入口稱重重量上傳——語音播放進(jìn)口稱重重量——裝貨或卸貨后——壓地感（車輛檢測(cè)器）觸發(fā)信號(hào)——紅外感應(yīng)車身全部上磅——出口稱重——出口稱重重量數(shù)據(jù)上傳——語音播放稱重重量、毛重是多少、凈重是多少等等或者是顯示屏顯示，或是顯示屏和語音同時(shí)提示——車輛離開下地磅——車輛出口壓地感開閘或者手動(dòng)開閘。  
無人值守智能稱重系統(tǒng)主要是對(duì)車輛進(jìn)出及貨物運(yùn)輸進(jìn)行智能化管理，汽車衡在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱重的流程，實(shí)現(xiàn)計(jì)量過程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動(dòng)化，在保證信息采集的準(zhǔn)確性和公證性的同時(shí)大大降低人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，徹底堵住計(jì)量中的漏洞。  
地磅無人值守車牌識(shí)別智能稱重解決方案
1.根據(jù)客戶實(shí)際情況及要求的無人值守汽車衡稱重系統(tǒng)，量身定制。  
2.稱重管理系統(tǒng)的稱重采集模塊可滿足國(guó)內(nèi)外廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的國(guó)內(nèi)外汽車衡儀表，開發(fā)型接口協(xié)議，具有廣范的兼容性。  
3.雙向過衡均可滿足無人值守稱重。  
4.采用遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，車輛過衡會(huì)自動(dòng)識(shí)別號(hào)、車型、運(yùn)輸單位、第幾次通過，合法則給予過衡稱重。  
5.智能稀稱重模塊,CATLE稱重系統(tǒng)會(huì)對(duì)車輛采用智能化判斷，可準(zhǔn)確稱重。  
6.車頭、車廂、車尾三面圖像即時(shí)抓拍，車輛稱毛重（皮重）時(shí)抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時(shí)圖片，在二次稱重時(shí)軟件界面里顯示前次稱量時(shí)的即時(shí)圖片。  
7.紅外線感應(yīng)模塊，沒有完全上磅、車輪軋?jiān)诎鮾蛇?、有其他配重等情況時(shí)，系統(tǒng)拒絕稱重并進(jìn)行語音警告。  
8.自動(dòng)語單播報(bào)功能，計(jì)量完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語音報(bào)重：“重量為8.66噸”，然后播報(bào)：“毛重（或皮重）稱量完畢請(qǐng)離開秤臺(tái)，再見?！?nbsp; 
9.系統(tǒng)可生成多類型、個(gè)性化報(bào)表。  
10.多臺(tái)汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重，同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重，各稱重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新，有效提高了汽車衡的利用率。  
11.根據(jù)用戶需要可添加運(yùn)輸車輛考勤計(jì)次功能，通過LED顯示屏提示車輛進(jìn)出次數(shù)。  
12.化的硬件控制設(shè)施，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定智能，使用壽命長(zhǎng)，稱重系統(tǒng)的控制部分硬件主要由主控制器、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器、藍(lán)牙卡、LED顯示屏、紅綠燈等組成。系統(tǒng)均可兼容市場(chǎng)上的稱重系統(tǒng)用的地磅（汽車衡）。

７、每半年次月周，司磅人員通知有關(guān)部門進(jìn)行秤臺(tái)縱向限位調(diào)整。

地磅產(chǎn)品防干擾方法是什么？地磅產(chǎn)品接地是為電路正常工作而提供的一個(gè)基準(zhǔn)電位。當(dāng)該基準(zhǔn)電位與大地連接時(shí)，基準(zhǔn)電位視為大地的零電位，但不會(huì)隨著外界電磁場(chǎng)的變化而變化。屏蔽與接地應(yīng)當(dāng)配合使用，才能起到良好的屏蔽效果。

地磅產(chǎn)品防干擾方法是什么？

如果將地磅產(chǎn)品金屬屏蔽體接地，外側(cè)電荷將流入大地，金屬外殼將不會(huì)存在電場(chǎng)，相當(dāng)于殼內(nèi)帶電體的電場(chǎng)被屏蔽起來了。很多時(shí)候，斷開系統(tǒng)中電子設(shè)備間的彼此連接也能起到一定的防護(hù)作用。

地磅產(chǎn)品的傳感器雖然增加了電路板，但在應(yīng)用中減少了調(diào)試及應(yīng)用成本，能夠進(jìn)行免標(biāo)定，更換傳感器不需重新標(biāo)定，而且數(shù)字傳感器的自診斷、不間斷工作等功能提高了系統(tǒng)可靠性，降低了停機(jī)時(shí)間。

地磅產(chǎn)品的傳感器能保障生產(chǎn)的連續(xù)性，儀表不但時(shí)刻監(jiān)測(cè)著各個(gè)數(shù)字傳感器的工作狀況，而且在發(fā)現(xiàn)某個(gè)地磅傳感器故障時(shí)，可以自動(dòng)啟動(dòng)不間斷工作方式，仍然能保障一定時(shí)間一定精度下的稱重，不至于造成生產(chǎn)停機(jī)。

地磅公司地磅衡器電子汽車衡價(jià)格電子地磅地磅價(jià)格產(chǎn)品的傳感器使用軍標(biāo)的航空插頭，不但保證了IP68的防護(hù)等級(jí)，而且使得傳感器與電纜線成為兩個(gè)獨(dú)立的器件，更換傳感器或電纜更方便，不用穿電纜線。由于傳輸?shù)氖菙?shù)字信號(hào)，電纜線的長(zhǎng)度可根據(jù)需要改變，不會(huì)影響測(cè)量精度。

地磅基礎(chǔ)的施工是將來地磅衡器地磅正常使用的關(guān)鍵一個(gè)環(huán)節(jié)，地磅衡器在此介紹一下地磅地基施工時(shí)需要注意的幾個(gè)方面。

地磅地基施工時(shí)注意的問題

地磅地基的選址非常重要，必須方便貨運(yùn)汽車上下地磅。盡量讓汽車能夠直線上下地磅，減少各個(gè)方向?qū)Φ匕醯臎_擊，以避免對(duì)地磅計(jì)量性能造成影響。

地磅衡器盡量采用無基坑地上磅的方式，便于對(duì)地磅的維護(hù)和維護(hù)。對(duì)于受環(huán)境限制需要淺基坑式的，必須做好排水措施，保證方便以后的維修和維護(hù)。

保證地磅地基的施工精度，反復(fù)測(cè)量地基的對(duì)角線、長(zhǎng)、寬，地磅的各承重點(diǎn)位置在同一水平面上誤差不能大于4mm，否則會(huì)影響將來地磅正常的計(jì)量性能。