天津市通才汽車銷售有限公司主營：解放商用車銷售
新中國個(gè)汽車工業(yè)基地

隨著國家個(gè)五年計(jì)劃的推行，1953年7月15日，新中國個(gè)汽車工業(yè)基地-汽車制造廠在長春正式動工，新中國汽車工業(yè)邁向了一個(gè)新的歷史階段-發(fā)芽期。

當(dāng)時(shí)一汽廠的主要設(shè)備來自其他國家，汽車制造經(jīng)驗(yàn)幾乎處于空白，建廠費(fèi)用在當(dāng)時(shí)高達(dá)近6億元，更重要的是，自從30年代沈陽民生汽車試制之后，中國對于汽車工業(yè)專業(yè)研究的人才培養(yǎng)還處于空

青島解放為這款智尊550配備了一款法士特的12擋直接擋變速箱

相信各位卡友也都能看出來，近幾年來，隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，大家對卡車的品質(zhì)要求越來越高，在可靠性、舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性等各方面都提出了更高的要求。所以，各大卡車廠家都在不斷地革新產(chǎn)品。為了和這個(gè)“節(jié)油版”發(fā)動機(jī)相適應(yīng)，達(dá)到更好地節(jié)油效果，青島解放為這款智尊550配備了一款法士特的12擋直接擋變速箱，和速比為2.688的后橋。在這樣的傳動系統(tǒng)下，大家在高速行駛掛到擋時(shí)，直接擋能夠比擋提供更高的傳動效率，而小速比的后橋又能夠讓車輛保持較高的車速。這樣一來，整車的油耗表現(xiàn)就會非常不錯(cuò)。

變速器天V配的的還是國產(chǎn)潮牌

變速器天V配的的還是國產(chǎn)潮牌法士特變速器，12擋的12JS系列，帶同步器。與之匹配的車橋主要為498和485兩種?？梢蕴峁?x4、6x2、4x2三種驅(qū)動形式的車型，目前見得的還是6x4。悍V：從名字也可以看出來悍V就是用來取代原來悍威的車型，駕駛室從外觀上看去和龍V沒有什么區(qū)別，區(qū)別也許就是擋泥 板不是和車身同色。實(shí)際上兩者使用的就是同一款駕駛室，看不出區(qū)別也沒有什么奇怪。和天V一樣也提供高頂和平頂兩款駕駛室。