上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國(guó)INA FAG,日本NSK NTN

Koyo圓錐滾子軸承的潤(rùn)滑與密封

脂潤(rùn)滑一般有油膜不均勻和貧油現(xiàn)象，潤(rùn)滑性能比油欠穩(wěn)定，同時(shí)必須要求脂本身的壽命長(zhǎng)，而一般潤(rùn)滑脂的壽命比大多數(shù)情況下滾動(dòng)KOYO圓錐滾子軸承的疲勞壽命低得多。國(guó)外某些品種的長(zhǎng)壽命潤(rùn)滑脂，只要薄薄一層均勻地附著于SKF圓錐滾子軸承的滾動(dòng)表面，可在例如鏜床主軸等部件中工作10年以上而保持的潤(rùn)滑性能，這樣的潤(rùn)滑脂國(guó)內(nèi)也在研制。

在不適于采用油潤(rùn)滑的場(chǎng)合，宜采用品質(zhì)好的脂，選擇適當(dāng)?shù)募又亢蛽Q脂周期。由于脂壽命的離散性較大，換脂周期應(yīng)經(jīng)嚴(yán)密監(jiān)控并長(zhǎng)期積累實(shí)際經(jīng)驗(yàn)后加以確定。在較好的環(huán)境條件下，采用合適的密封，脂也能維持很長(zhǎng)時(shí)間的潤(rùn)滑作用，只要KOYO圓錐滾子軸承壽命要求不是太長(zhǎng)，也可能一次填脂而此后不需補(bǔ)充加脂，但對(duì)此情況要審慎從事。

密封可以防止?jié)櫥瑒┝魇Ш臀畚镞M(jìn)入KOYO圓錐滾子軸承，從而保持KOYO圓錐滾子軸承的潤(rùn)滑作用和潔凈程度而有利于達(dá)到長(zhǎng)壽命，但是也要考慮密封結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)繁、費(fèi)用、密封的有效程度和有效期，根據(jù)環(huán)境條件和要求的KOYO圓錐滾子軸承的壽命來(lái)合理加以選擇，同時(shí)要注意到密封件使用恰當(dāng)，可帶來(lái)極大好處；密封件使用不當(dāng)，則效果不大。例如接觸式密封的密封件在高速下發(fā)熱并較快磨損而失去密封作用，磨損生成物又污染KOYO圓錐滾子軸承；非接觸式密封在密封件兩側(cè)有壓力差(氣壓或油壓)時(shí)，防塵或盡封油效果就會(huì)變差。

在潤(rùn)滑劑中適當(dāng)添加極壓劑、抗磨劑等也能提高KOYO圓錐滾子軸承的使用壽命。

日本KOYO軸承 進(jìn)口KOYO軸承代理商

KOYO進(jìn)口軸承特點(diǎn)和常見(jiàn)問(wèn)題分析首先采用自身煉制的軸承鋼，在硬度和精度上保證了產(chǎn)品質(zhì)量。 KOYO軸承的外包裝設(shè)計(jì)，色塊都非常清，并且軸承的鋼印也就是人們常說(shuō)的字頭，是非常清晰的。 轉(zhuǎn)動(dòng)軸承時(shí)，應(yīng)該非常順暢沒(méi)有異響，也不應(yīng)有雜質(zhì)。軸承在工作中允許有輕微的運(yùn)轉(zhuǎn)響聲，如果響聲過(guò)大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明KOYO軸承有故障。軸承防銹處理采用具有微微香味的防銹油，而且用量不大。使得整個(gè)軸承干凈芳香。 軸承在橫面和豎面的交接處具有精細(xì)的倒角，并具有黑邊。

軸承在正常的使用過(guò)程中，軸承安裝軸承的部位允許有一定的溫度，當(dāng)用手撫摸機(jī)構(gòu)外殼時(shí)，應(yīng)以不感覺(jué)燙手為正常。 如果KOYO軸承使用過(guò)程溫度過(guò)高，則可以考慮潤(rùn)滑油質(zhì)量是否符合要求或變質(zhì)，潤(rùn)滑油粘度過(guò)高等因素；或者是安裝機(jī)構(gòu)裝配過(guò)緊、軸承裝配過(guò)緊；軸承保持架或滾動(dòng)體碎裂等。

滾動(dòng)軸承產(chǎn)生噪音的原因很多，其一是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。再有，軸承潤(rùn)滑不足，形成干摩擦，以及軸承破碎等都會(huì)產(chǎn)生異常的聲響。脂潤(rùn)滑是指直接將潤(rùn)滑脂涂到進(jìn)口軸承的運(yùn)動(dòng)表面間。

KOYO滑動(dòng)軸承代理商KOYO滑動(dòng)軸承（slidingbearing），在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承。KOYO滑動(dòng)軸承工作平穩(wěn)、可靠、無(wú)噪KOYO滑動(dòng)軸承在液體潤(rùn)滑條件下，滑動(dòng)表面被潤(rùn)滑油分開(kāi)而不發(fā)生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動(dòng)摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì)而在其內(nèi)表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為KOYO滑動(dòng)軸承材料。常用的KOYO滑動(dòng)軸承材料有軸承合金（又叫巴氏合金或白合金）、耐磨鑄鐵、銅基和鋁基合金、粉末冶金材料、塑料、橡膠、硬木和碳-石墨，聚四氟乙烯（PTFE）、改性聚甲醛（POM）、等。KOYO滑動(dòng)軸承應(yīng)用場(chǎng)合一般在低速重載工況條件下，或者是維護(hù)保養(yǎng)及加注潤(rùn)滑油困難的運(yùn)轉(zhuǎn)部位。將運(yùn)轉(zhuǎn)的軸與軸座之間的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機(jī)械元件，叫KOYO滾動(dòng)軸承（rollingbearing）。KOYO滾動(dòng)軸承一般由外圈，內(nèi)圈，滾動(dòng)體和保持架組成。其中內(nèi)圈的作用是與軸相配合并與軸一起旋轉(zhuǎn)，外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用，滾動(dòng)體是借助于保持架均勻的將滾動(dòng)體分布在內(nèi)圈和外圈之間，其形狀大小和數(shù)量直接影響著KOYO滾動(dòng)軸承的使用性能和壽命，保持架能使?jié)L動(dòng)體均勻分布，防止?jié)L動(dòng)體脫落，引導(dǎo)滾動(dòng)體旋轉(zhuǎn)起潤(rùn)滑作用。