上海丞動機電設(shè)備有限公司主營：進口軸承,瑞典軸承,德國INA FAG,日本NSK NTN

四列圓柱滾子軸承作為一種專用軸承，在有限的空間內(nèi)具有很高的承載能力和較高的極限轉(zhuǎn)速。具有內(nèi)圈無擋邊，結(jié)構(gòu)簡單的特點，因此可制造較高的精度級別，可分別安裝內(nèi)圈和外圈組件。適用于更換軋輥頻繁的各類冷、熱軋鋼機的工作輥和支承輥。是各類軋機軋輥的首xuan軸承類型。

1.結(jié)構(gòu)類型

四列圓柱滾子軸承有四種基本結(jié)構(gòu)類型如下圖示:

FC型：（一個內(nèi)圈）四列圓柱滾子軸承。

FCE型：FC型的改進型，外圈無中擋邊（滾子長度加長），保持架為窗式結(jié)構(gòu)，可使承載能力較FC型高20%左右，因此也稱加強型。

FCD型：雙內(nèi)圈四列圓柱滾子軸承。

FCDP型：外圈帶平擋圈的雙內(nèi)圈四列圓柱滾子軸承。

基本結(jié)構(gòu)的四列圓柱滾子軸承其外圈與FCDP型的隔圈的外徑徑向均有潤滑油槽、油孔。

2.保持架

軸承外徑小于400保持架一般為黃銅車制實體式，軸承外徑大于400的FCDP型一般為鋼制穿

FAG圓錐滾子軸承桿式（亦稱柱銷形，因可裝入更多的滾子而比用黃銅車制實體式保持架的承載能力大）。

3.公差

制造的公差等級有0級、6級和5級。

4.徑向游隙

一般為徑向游隙為3組或4組，某些特殊工況下亦選用0組或2組。

【進口軸承】軸承發(fā)響原因總結(jié)30種

1.油脂有雜質(zhì)；

 2. 潤滑不足(油位太低，保存不當導致油或脂通過密封漏損)；

 3. 軸承的游隙太小或太大(生產(chǎn)廠問題)；

 4. 軸承中混入砂?；蛱剂５入s質(zhì)，起到研磨劑作用；

 5. 軸承中混入水份，酸類或油漆等污物，起到腐蝕作用；

 6. 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好，或座孔扭曲不直)；

 7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋)；

 8. 軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑，塵粒等)；

 9. 密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦)；

 10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩只固定端軸承)；

 11.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊)；

 12.軸承的游隙太小，旋轉(zhuǎn)時過緊(緊定套旋緊得過頭了)；

 13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成)；

 14.軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負荷);

 15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦)；

 16.座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲)；

 17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦)；

 18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦)；

 19.甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦)；

 20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時用錘子敲打軸承所造成)；

 21.軸承有噪音(有外振源干擾)；

 22.軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成)；

 23.軸太粗使實際配合過緊(造成軸承溫度過高或發(fā)生噪音)；

 24.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過高)；

 25.軸承座孔直徑過大，實際配合太松(軸承溫度過高--外圈打滑)；

 26.軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大，或因熱膨脹而變大)；

 27.保持架斷裂 。

 28.軸承滾道生銹。

 29.鋼球、滾道磨損（磨加工不合格或產(chǎn)品有碰傷）。

 30.套圈滾道不合格（生產(chǎn)廠問題）。

 

FAG軸承使用注意事項 FAG滾動軸承是精密零件，因而在使用時要求相應(yīng)地持慎重態(tài)度，既便使用了的軸承，如果使用不當，也不能達到預(yù)期的性能效果，所以，使用FAG軸承時應(yīng)注意以下事項：

1.保持FAG軸承及其周圍環(huán)境的清潔。即使肉眼看不見的微笑灰塵進入FAG軸承，也會增加FAG軸承的磨損，振動和噪聲。

2.使用合適、準確的安裝工具，盡量使用專用工具，極力避免使用布類和短纖維之類的東西。

3.使用安裝時要認真仔細，不允許強力沖壓，不允許用錘直接敲擊軸承，不允許通過滾動體傳遞壓力。  

4.防止FAG軸承的銹蝕，直接用手拿取FAG軸承時，要充分洗去手上的汗液，并涂以礦物油后再進行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。