上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國INA FAG,日本NSK NTN

舍弗勒在全球范圍內(nèi)開發(fā)并生產(chǎn)INA和FAG品牌的高質(zhì)量 滾動(dòng)軸承、關(guān)節(jié)軸承、滑動(dòng)軸承 和 直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品。 為超過60個(gè)工業(yè)行業(yè)和眾多汽車應(yīng)用領(lǐng)域應(yīng)用提供大約40，000種標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。LuK品牌的 離合器系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)和扭力減振器代表汽車傳動(dòng)系領(lǐng)域內(nèi)眾多產(chǎn)品的創(chuàng)新能力、對客戶的高度關(guān)注和極高的質(zhì)量水準(zhǔn)。

維護(hù)產(chǎn)品 范圍涵蓋如下方面：安裝與拆卸、潤滑、調(diào)整和狀態(tài)監(jiān)控。

作為可靠的產(chǎn)品選擇及信息系統(tǒng)，產(chǎn)品目錄medias?, 內(nèi)含電子版INA和FAG產(chǎn)品目錄和許多附加功能。medias?可提供線上和線下兩種版本。

X-life 是舍弗勒工業(yè)事業(yè)部共同的質(zhì)量標(biāo)志。結(jié)合了兩大品牌的優(yōu)勢并融合為一個(gè)整體理念：支持、產(chǎn)品開發(fā)、服務(wù)與銷售貫穿于產(chǎn)品周期的所有階段。

現(xiàn)代化的 計(jì)算工具 可提供軸承選擇和參考資料的支持。BEARINX?軟件可用于模擬和計(jì)算所有軸承、復(fù)雜軸、軸系統(tǒng)乃至整個(gè)齒輪箱。BEARINX?-online程序也可通過互聯(lián)網(wǎng)使用。

FAG 安裝管家 是一個(gè)便于用戶操作的計(jì)算機(jī)軟件，為正確安裝軸承提供幫助。

選擇一個(gè)合適的潤滑劑也是咨詢服務(wù)的一部分。舍弗勒自行研發(fā)出的Arcanol滾動(dòng)軸承潤滑脂系列，包含大量各種類型的潤滑劑。

與TraceParts公司合作，設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)可以直接導(dǎo)入到用戶自己的CAD系統(tǒng)。在“TraceParts在線”入口網(wǎng)站可找到2D圖紙和3D模型。

舍弗勒培訓(xùn)課程的范圍包括滾動(dòng)軸承、直線導(dǎo)軌系統(tǒng)和滑動(dòng)軸承的廣泛知識(shí)?？筛采w多行業(yè)從業(yè)人員的信息和知識(shí)需求。技術(shù)類和商務(wù)管理類人士都能找到適合自己的培訓(xùn)課程。

進(jìn)口fag軸承代理商—水分對軸承的九大危害

我們都知道軸承的正常運(yùn)行離不開有效的潤滑，但是你們又知道水分會(huì)對軸承造成的危害嗎？也許不是每個(gè)人都重視，事實(shí)上，水分對軸承的壽命影響很大，只需少量的水（接近500ppm），滾動(dòng)軸承的壽命就會(huì)大打折扣。

水分的危害體現(xiàn)在兩個(gè)方面：對金屬表面的直接損害，以及對潤滑油/潤滑脂的破壞，后者間接導(dǎo)致軸承損壞。

進(jìn)口fag軸承代理商—水對軸承的危害有以下幾種方式：

1、氫致開裂：

又稱為氫脆或者氫損傷，可以引起金屬損壞，但是在軸承制造和維護(hù)中卻沒有受到廣泛重視，對于這類情況，水可能是氫的一部分來源，電解和腐蝕也會(huì)產(chǎn)生氫，水會(huì)促進(jìn)電解和腐蝕，高強(qiáng)度鋼尤其容易遭受這種問題。另外潤滑油、潤滑脂里加入的添加劑里面含有硫（極壓添加劑、抗磨劑等等），礦物油本身也含有一定的硫雜質(zhì)，會(huì)促進(jìn)金屬的腐蝕和裂化。潮濕的大氣和游離的水分都可能引起金屬的氫脆問題。

2、影響油膜強(qiáng)度：

軸承潤滑是依靠起潤滑作用的油在兩個(gè)金屬接觸面之間形成的一層油膜，油膜隔開金屬之間的直接摩擦，保護(hù)了金屬，如果水分進(jìn)入軸承的金屬接觸受力區(qū)域，就會(huì)破壞油膜的完整性，降低油膜強(qiáng)度，對于重載荷、低速的軸承，這種危害尤其明顯，會(huì)引起金屬疲勞損傷、形成金屬刮擦、碎裂。

FAG滾動(dòng)軸承質(zhì)量故障判斷技術(shù)和注意事項(xiàng)因素

一、振動(dòng)診斷技術(shù)

軸承元件的工作表面出現(xiàn)疲勞剝落、壓痕或局部腐蝕時(shí)，F(xiàn)AG軸承運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)周期性的脈沖信號(hào)。這種周期性的信號(hào)可有安裝在軸承座上的傳感器（速度型或加速度型）來接收，通過對振動(dòng)信號(hào)的分析來診斷軸承的故障。

特點(diǎn)：振動(dòng)診斷技術(shù)應(yīng)用廣泛；可實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測；診斷快，診斷理論已成熟。

應(yīng)用范圍：特別適合旋轉(zhuǎn)機(jī)械中軸承的故障監(jiān)測。

二、鐵譜診斷技術(shù)

FAG軸承磨損顆粒與其工作狀況有密切的聯(lián)系。將帶有磨損顆粒的潤滑油通過一強(qiáng)磁場，在強(qiáng)磁場的作用下，磨粒按一定的規(guī)律沉淀在鐵譜片上，鐵譜片可在鐵譜顯微鏡上作定性觀察或在定量儀器上測試，據(jù)此判斷軸承的工作狀況。

特點(diǎn)：機(jī)器無需解體；投資低，效果好；能發(fā)現(xiàn)軸承的早期疲勞失效；可做磨損機(jī)理研究。

應(yīng)用范圍：適用于用潤滑油潤滑的軸承的故障診斷，對于用脂潤滑的軸承較困難。

三、油膜電阻診斷技術(shù)

潤滑良好的軸承，由于油膜的作用，內(nèi)、外圈之間有很大的電阻。故通過測量軸承內(nèi)、外圈的電阻，可對軸承的異常判斷。

特點(diǎn)：對不同的工況條件可使用同一評判標(biāo)準(zhǔn)。對表面剝落、壓痕、裂紋等異常的診斷效果差。

應(yīng)用范圍：適用于旋轉(zhuǎn)軸外露的場合。

四、光纖監(jiān)測診斷技術(shù)

光纖監(jiān)測是一種直接從FAG軸承套圈表面提取信號(hào)的診斷技術(shù)。用光導(dǎo)纖維束制成的位移傳感器包含有發(fā)射光纖束和接收光纖束。光線由發(fā)射光纖束經(jīng)過傳感器端面與軸承套圈表面的間隙反射回來，由接收光纖束接收，經(jīng)光電元件轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，通過對電信號(hào)的分析處理，可對軸承狀況進(jìn)行評估。

特點(diǎn)：光纖位移傳感器靈敏度高；直接從軸承表面提取信號(hào)，提高了信噪比；可直接反映滾動(dòng)軸承的制造質(zhì)量、表面磨損程度、載荷、潤滑和間隙情況。

應(yīng)用范圍：適用于可將傳感器安裝在軸承座內(nèi)的機(jī)器。