(1)可靠性高,抗干擾能力強，防雷性能好：
數(shù)字汽車衡傳感器防護等級達(dá)到IP68，增加了各種保護電路和防雷擊設(shè)計，保證了電子汽車衡傳感器的正常工作。

1、基礎(chǔ)施工要求
電子汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是電子汽車衡安裝在地平面之上的無基坑；另一種時安裝在地平面之下的淺基坑。用戶可參考衡器廠家提供的基礎(chǔ)圖樣，結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)條件進(jìn)行施工，施工中必須特別注意下列幾個問題：
1）、基礎(chǔ)下素土承載力（地耐力）要求不低于117.6kPa(12t/m2),如現(xiàn)場地質(zhì)條件為濕陷性黃土、膨脹土、凍土層、回填土?xí)r，則基礎(chǔ)必須另加措施處理?；A(chǔ)開挖必須挖至當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下。
2）、對于淺基坑基礎(chǔ)，必須設(shè)置排水管道，同時考慮基礎(chǔ)四周蓋板的放置，以便今后維護、維修人員的操作預(yù)留空間。無機坑基礎(chǔ)也要考慮周圍排水通道，保證電子汽車衡不會因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信號電纜的電纜管的要求：直徑一般選用50mm的鍍鋅管：電纜管打彎處彎曲半徑R大于6倍電纜管外徑，如果彎點過多時應(yīng)考慮設(shè)置一過渡井，否則會造成穿線困難。
4）、基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須采取措施，保證尺寸精度及位置精度，以便安裝秤體。為此，建議采用二次澆灌稱重傳感器安裝預(yù)埋板，各承重底板之間的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計要求，偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺空間應(yīng)為長方形而不是平行四邊形，因此施工完成后測量對角線應(yīng)相等。混凝土基礎(chǔ)施工完畢后，必須注意保護，一般基礎(chǔ)養(yǎng)護期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護時間，允許施工時在混凝土中加“早強劑”等措施，混凝土未達(dá)到設(shè)計強度時不得安裝秤臺。基坑的四周和支承座不應(yīng)有裂紋、蜂窩等影響強的缺陷。
5）、電子汽車衡磅房的設(shè)計由用戶按實際需要自行確定；如果基礎(chǔ)至磅房距離小于15m，穿線管在進(jìn)磅房一端的固定接地夾，通過接地電纜與穩(wěn)壓電源的接地端子相連形成系統(tǒng)地，同時儀表也通過接地電纜連至穿線管的接地夾上。其余設(shè)備通過電源插座與該系統(tǒng)地相連。如果基礎(chǔ)至磅房距離大于15m，在磅房附近設(shè)置一接地樁，同時在接地樁上固定接地夾，各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4Ω。
電子汽車衡信號電纜從接線盒引出，經(jīng)金屬電纜管進(jìn)入磅房；電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場布局由用戶自行確定(敷設(shè)電纜管時須同時穿好接引信號電纜的鐵絲引線)，應(yīng)充分考慮便于穿線。穿信號電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連，采用焊接固定的方法，金屬穿線管在磅房內(nèi)充當(dāng)接地樁，要求其接地電阻小于4Ω。
6）、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法：在秤體附近設(shè)置一根接地樁，（接地電阻小于4Ω）。安裝電子汽車衡時從秤體上接一根接地電纜到接地裝上。
7）、對于配置防爆裝置的復(fù)合型防爆電子汽車衡，基礎(chǔ)施工應(yīng)增加下列幾點要求：
a、用于有易爆氣體區(qū)的電子汽車衡，其基礎(chǔ)施工設(shè)計由用戶聘請有防爆建筑設(shè)計的單位進(jìn)行，或請有關(guān)建筑工程設(shè)計人員從事技術(shù)服務(wù)。
b、基礎(chǔ)施工設(shè)計前，請詳細(xì)閱讀廠商提供的基礎(chǔ)設(shè)計圖樣要求和多傳感器防爆電子汽車衡使用說明書。安全柵的接地與系統(tǒng)地之間的接線阻抗不大于lΩ。

選擇地磅首先要知道它常稱重的產(chǎn)品是什么，還有其使用環(huán)境。要是工地上用的話，使用環(huán)境會相對惡劣一些，一年四季風(fēng)沙灰塵，烈日暴曬的，所以一點要選質(zhì)量好一些的地磅。還有就是在工地上總是會稱重一些鋼筋混泥土、泥砂石料或者其它肥料的產(chǎn)品，這些對地磅磨損也比較大，所以更要選質(zhì)量好的地磅，并在平時注重對地磅的保養(yǎng)。

由于各稱重傳感器加載都能數(shù)字識別，所以能判斷稱重加載方向。