上海丞動機電設(shè)備有限公司主營：進口軸承,瑞典軸承,德國INA FAG,日本NSK NTN

光洋精工（Koyo）株式會社以生產(chǎn)被稱為“產(chǎn)業(yè)之米”的軸承為基業(yè)，經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展成為日本乃至世界頂JI 的軸承生產(chǎn)企業(yè)。

Koyo軸承在中國與當(dāng)?shù)氐墓?yīng)商、合作伙伴、代理商傾力合作，為國內(nèi)外客戶提供豐富的產(chǎn)品和至誠的服務(wù)而不懈努力!

Koyo軸承將以飽滿的熱情、專業(yè)的技術(shù)、可靠的品質(zhì)為中國工業(yè)的發(fā)展、環(huán)境保護、“中國夢”的實現(xiàn)，不斷地貢獻著自己的光和熱。

深溝球軸承※ 有代表性的滾動軸承，用途廣泛。

※ 可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。

※ 適用于高速旋轉(zhuǎn)及要求低噪音、低振動的場合。

※ 大負荷型深溝球軸承的內(nèi)、外圈設(shè)有一處裝球槽，可增加裝球數(shù)，提高徑向額定負荷。

角接觸球軸承

※ 套圈與球之間有接觸角，標(biāo)準(zhǔn)接觸角為15°、30°和40°。

※ 接觸角越大軸向負荷能力也越大、接觸角越小越適合高速旋轉(zhuǎn)。

※ DB組合及DF組合軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。

※ DT組合適用于單向軸向負荷較大、單個軸承的額定負荷不足的場合。

圓柱滾子軸承

※ 徑向負荷能力大，即適合承受重負荷與沖擊負荷，也適合高速旋轉(zhuǎn)。

※ N型及NU型可軸向移動，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，適合用作自由端軸承。

※ 外圈和內(nèi)圈有擋邊的圓柱滾子軸承可承受一定程度的軸向負荷。

日本KOYO軸承 進口KOYO軸承代理商

KOYO進口軸承特點和常見問題分析首先采用自身煉制的軸承鋼，在硬度和精度上保證了產(chǎn)品質(zhì)量。 KOYO軸承的外包裝設(shè)計，色塊都非常清，并且軸承的鋼印也就是人們常說的字頭，是非常清晰的。 轉(zhuǎn)動軸承時，應(yīng)該非常順暢沒有異響，也不應(yīng)有雜質(zhì)。軸承在工作中允許有輕微的運轉(zhuǎn)響聲，如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明KOYO軸承有故障。軸承防銹處理采用具有微微香味的防銹油，而且用量不大。使得整個軸承干凈芳香。 軸承在橫面和豎面的交接處具有精細的倒角，并具有黑邊。

軸承在正常的使用過程中，軸承安裝軸承的部位允許有一定的溫度，當(dāng)用手撫摸機構(gòu)外殼時，應(yīng)以不感覺燙手為正常。 如果KOYO軸承使用過程溫度過高，則可以考慮潤滑油質(zhì)量是否符合要求或變質(zhì)，潤滑油粘度過高等因素；或者是安裝機構(gòu)裝配過緊、軸承裝配過緊；軸承保持架或滾動體碎裂等。

滾動軸承產(chǎn)生噪音的原因很多，其一是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。再有，軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及軸承破碎等都會產(chǎn)生異常的聲響。脂潤滑是指直接將潤滑脂涂到進口軸承的運動表面間。

KOYO滑動軸承代理商KOYO滑動軸承（slidingbearing），在滑動摩擦下工作的軸承。KOYO滑動軸承工作平穩(wěn)、可靠、無噪KOYO滑動軸承在液體潤滑條件下，滑動表面被潤滑油分開而不發(fā)生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì)而在其內(nèi)表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為KOYO滑動軸承材料。常用的KOYO滑動軸承材料有軸承合金（又叫巴氏合金或白合金）、耐磨鑄鐵、銅基和鋁基合金、粉末冶金材料、塑料、橡膠、硬木和碳-石墨，聚四氟乙烯（PTFE）、改性聚甲醛（POM）、等。KOYO滑動軸承應(yīng)用場合一般在低速重載工況條件下，或者是維護保養(yǎng)及加注潤滑油困難的運轉(zhuǎn)部位。將運轉(zhuǎn)的軸與軸座之間的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機械元件，叫KOYO滾動軸承（rollingbearing）。KOYO滾動軸承一般由外圈，內(nèi)圈，滾動體和保持架組成。其中內(nèi)圈的作用是與軸相配合并與軸一起旋轉(zhuǎn)，外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用，滾動體是借助于保持架均勻的將滾動體分布在內(nèi)圈和外圈之間，其形狀大小和數(shù)量直接影響著KOYO滾動軸承的使用性能和壽命，保持架能使?jié)L動體均勻分布，防止?jié)L動體脫落，引導(dǎo)滾動體旋轉(zhuǎn)起潤滑作用。