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硬齒面減速機(jī)為什么那么貴?

可是隨著時間推移，很多不的甚至沒有品牌名的硬齒面減速機(jī)開始在市面上出現(xiàn)，隨著我們深入的了解，都發(fā)現(xiàn)這些減速機(jī)有幾個共通點：

齒輪崩壞造成的損壞，

電機(jī)燒掉無法運作，

速比與相稱的相差太遠(yuǎn)，不符。

為什么會出現(xiàn)這些問題呢？一個可以歸咎于齒輪的工藝做得不夠或者根本沒有進(jìn)行硬化處理，使得硬齒面減速機(jī)在使用的時候超出了齒輪可以負(fù)荷的扭矩；第二就是電機(jī)本身的用料差，基本上都是用的銅包鋁做轉(zhuǎn)子，功率一大電流過大就燒掉了；第三個就是齒輪的精度不夠，裝配精度低造成的。這些硬齒面減速機(jī)都有個共通的特點，就是價格比市面上主流的硬齒面減速機(jī)價格要低很多，這樣能夠吸引很多小廠家，畢竟成本降低了不少。但是一旦硬齒面減速機(jī)壞了，寄回去維修，停產(chǎn)，這些成本一算下來，相信大家都知道能不能從硬齒面減速機(jī)這個設(shè)備核心部件中降低成本了。

硬齒面減速機(jī)維修技巧

硬齒面減速機(jī)在使用一段時間后，需要定期進(jìn)行檢查維護(hù)，下面介紹維護(hù)技巧：

1.為了保持硬齒面減速機(jī)箱內(nèi)外壓力平衡，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，我們需在箱體頂部裝設(shè)通氣器。

2.軸承座孔兩端要用軸承蓋封閉，這樣可固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷。

3.在精加工軸承孔前、箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷，以保證每次拆裝箱蓋時，保持軸承座孔制造加工時的精度。

4.及時查看油面指示器，并保持油池內(nèi)有適量的油。

5.箱體內(nèi)有冷卻水管的減速機(jī)，水管應(yīng)暢通并按工作壓力的1.5倍做水壓試驗，不得有滲漏。

硬齒面減速機(jī)的維護(hù)技巧根據(jù)上面的幾點進(jìn)行，做好維護(hù)工作，延遲其使用壽命。

礦工設(shè)備專用減速機(jī)KAB107齒輪減速機(jī)

礦工設(shè)備專用減速機(jī)KAB107齒輪減速機(jī)減速機(jī)傳動，耗能低，性能優(yōu)越。帶筋的高剛性鑄鐵箱體;硬齒面齒輪采用合金鋼，表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理，磨齒精細(xì)加工，傳動平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大，溫升低、壽命長。采用多種密封結(jié)構(gòu)，防止漏油多方位的降噪措施，確保減速機(jī)優(yōu)良的低噪音性能產(chǎn)品安裝方式靈活多變，易于客戶選用