交流充電樁利用國(guó)家電網(wǎng)專用標(biāo)準(zhǔn)充電接口為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電能，提供友好的人機(jī)操作界面，具有相應(yīng)的控制、計(jì)費(fèi)、扣費(fèi)、通信功能和保護(hù)功能，集充電檢測(cè)、充電控制、管理、查詢、顯示以及通訊于一體，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)充電過(guò)程的智能化控制，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電電纜的連接狀態(tài)，連接異常將立即終止充電，確保充電過(guò)程中的人身和車輛安全。

相比慢充，快充的設(shè)備就會(huì)復(fù)雜很多，因此制造、運(yùn)輸和安裝等建設(shè)成本都會(huì)相應(yīng)提高，需要 10 萬(wàn)元左右。快充充電電流一般要達(dá)到 150~300A，因此充電時(shí)間短，只要 30 分鐘就能將電池充到 80% 的電量，充到 80% 后充電速度會(huì)明顯降低，這是為了提高電池的充電安全系數(shù)。快充一般安裝在高速公路服務(wù)區(qū)、公交場(chǎng)站、路邊臨時(shí)停車等短時(shí)間停留的場(chǎng)所。  

接地電阻（報(bào)道中充電樁的裸1露金屬?zèng)]有良好接地）根據(jù)推薦性國(guó)標(biāo)對(duì)接地要求的規(guī)范，我們可以知道充電樁的殼體、門鎖屏蔽擋板、固定線纜與螺栓都需要進(jìn)行良好的接地（充電站電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地、防雷接地宜共用一套接地裝置。接地裝置的接），一旦出現(xiàn)漏電等情況，就會(huì)通過(guò)接地線導(dǎo)入大地，降低人員觸電的風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)可以減少浪涌、快速脈沖群等干擾信號(hào)對(duì)設(shè)備的破壞。