汽車充電樁環(huán)境條件：工作溫度：－20℃～＋50℃。相對濕度：5％～95％。海拔高度：≤ 2000m。結(jié)構(gòu)防護(hù)：充電樁殼體堅(jiān)固，防護(hù)等級IP54，結(jié)構(gòu)上防止手觸及帶電部分；充電樁金屬外殼和零件采用雙層防銹處理，非金屬外殼具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理；充電樁內(nèi)部印制電路板、接插件進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理。

配電室為充電站提供所需的電源，不僅給充電機(jī)提供電能，而且要滿足照明、控制設(shè)備的用電需求，內(nèi)部建有變配電所有設(shè)備、配電監(jiān)控系統(tǒng)、相關(guān)的控制和補(bǔ)償設(shè)備；中央監(jiān)控室用于監(jiān)控整個(gè)充電站的運(yùn)行情況，并完成管理情況的報(bào)表打印等。充電區(qū)主要完成電池充電功能。更換電池區(qū)是車輛更換電池的場所，需要配備電池更換設(shè)備，同時(shí)應(yīng)建設(shè)用于存放備用電池的電池存儲間。

當(dāng)前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正加速發(fā)展，而下游充電樁數(shù)量的不足，則成為了制約其發(fā)展的主要瓶頸。數(shù)據(jù)顯示，截至2014年底，我國電動汽車與充電設(shè)施的配比超過4:1，而標(biāo)配為1:1，歷史欠賬嚴(yán)重，同時(shí)，新設(shè)施建設(shè)也嚴(yán)重滯后，而新能源汽車增量還在快速增加。電動汽車增長倒逼充電樁投資加快，應(yīng)該是產(chǎn)業(yè)鏈zui確定性的投資機(jī)會，對應(yīng)市場規(guī)?；蛟谇|元級別。