充電樁是電動(dòng)汽車充換電系統(tǒng)中zui重要的設(shè)施，一般固定在路邊或停車場內(nèi)，利用專用充電接口，采用傳導(dǎo)方式，為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電能，并具有相應(yīng)的通訊、計(jì)費(fèi)和安全防護(hù)功能。通過投幣或購買專用的IC卡，為電動(dòng)汽車充電。充電樁必須向充電網(wǎng)方向轉(zhuǎn)變，早在中國充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展年度報(bào)（2017～2018）中就提出，側(cè)重于解決“車 到 樁”互動(dòng)問題，未來要考慮電網(wǎng)“車—樁—網(wǎng),從充電樁到充電網(wǎng)的轉(zhuǎn)變，需要跨專業(yè)、跨行業(yè)、跨企業(yè)等多方面多種技術(shù)融合。

充電槍電子鎖（報(bào)道中的充電樁電子鎖并沒有啟用，隨便一人都可在充電過程中拔下）充電槍電子鎖是一種用來監(jiān)測充電狀態(tài)的裝置，本身是一種安全裝置，在有高壓輸出的時(shí)候鎖住不允許隨意插拔，只有當(dāng)充電結(jié)束，不再有高壓輸出才會(huì)解1鎖，充電人員方可拔出。如果電子鎖失去作用，又不小心拔出槍體，那么普通的操作人員基本不會(huì)意識(shí)到槍頭處有高壓，一旦觸摸就會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的觸電事故。

首先要指出的是，人類社會(huì)正在加速步入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，根據(jù)IDC的數(shù)據(jù)預(yù)測顯示，到2022年全球物聯(lián)網(wǎng)支出將達(dá)到1.2萬億美元，其中，中國物聯(lián)網(wǎng)支出規(guī)模將達(dá)到3千億美元，在全球的物聯(lián)網(wǎng)市場中占比25%并超越美國成為全球zui大的物聯(lián)網(wǎng)市場。汽車必定是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的重要場景，而隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的推進(jìn)與新能源的發(fā)展，在部分業(yè)內(nèi)人士看來，充電樁將成為未來汽車物聯(lián)網(wǎng)的入口。