汽車充電樁環(huán)境條件：工作溫度：－20℃～＋50℃。相對濕度：5％～95％。海拔高度：≤ 2000m。結(jié)構(gòu)防護：充電樁殼體堅固，防護等級IP54，結(jié)構(gòu)上防止手觸及帶電部分；充電樁金屬外殼和零件采用雙層防銹處理，非金屬外殼具有防氧化保護膜或進行防氧化處理；充電樁內(nèi)部印制電路板、接插件進行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理。

汽車充電樁研究的目的和意義：與各地對電動汽車充電設(shè)施的建設(shè)情況相比，該產(chǎn)業(yè)相關(guān)的國家標準、行業(yè)標準、地方標準的編制相對滯后。電動汽車充電裝置國家檢定規(guī)程至今尚未出臺。電動汽車充電站就像加油站，充電樁就像加油機一樣，都是電動汽車推廣應用的基礎(chǔ)條件，而關(guān)于電動汽車充電設(shè)備的產(chǎn)品標準和檢測技術(shù)等在我國尚處于剛剛起步階段。

直流充電樁利用國家電網(wǎng)專用標準充電接口為具有車載充電機的電動汽車提供直流電能，提供人機操作界面，具有相應的控制、計費、扣費、通信功能和保護功能。直流充電樁由三相380V交流電經(jīng)過EMC等防雷濾波模塊后進入到三相四線制電表中，三相四線制電表監(jiān)控整個充電機工作時的實際充電電量。充電機輸出經(jīng)過充電槍直接給動力電池進行充電。直流充電樁包含輔助電源、顯示模塊、充電功率模塊、保護控制單元、信號采集單元及刷1卡模塊等控制系統(tǒng)進行供電。在動力電池充電過程中，輔助電源給BMS系統(tǒng)供電，由BMS系統(tǒng)實時監(jiān)控動力電池的狀態(tài)。