汽車充電樁主要的功能：界面顯示：顯示提示信息、用戶IC卡信息、充電相關(guān)信息等內(nèi)容，是充電裝置提供給用戶和管理員的唯1可視內(nèi)容；身份識(shí)別：讀取IC卡內(nèi)信息，識(shí)別用戶身份及相關(guān)信息；充電操作：提供操作按鈕，用于用戶充電操作和管理員管理操作；控制輸出接觸器：管理輸出接觸器，實(shí)現(xiàn)對(duì)充電輸出的控制；與充電機(jī)交互：向充電機(jī)發(fā)送控制指令、開(kāi)關(guān)量信號(hào)，控制充電機(jī)啟動(dòng)與停止，獲取充電機(jī)工作狀態(tài)信息。

中汽協(xié)的相關(guān)數(shù)據(jù)線顯示，2019年上半年，中國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)完成產(chǎn)銷61.4萬(wàn)輛、61.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)48.5%、49.6%。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別為49.3萬(wàn)輛、49.0萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)57.3%、56.6%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別為11.9萬(wàn)輛、12.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)19.7%、26.4%；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別為1170輛、1102輛，同比分別增長(zhǎng)7.2倍、7.8倍。

先來(lái)談?wù)労Ｍ馄囀袌?chǎng)zui具代表性的品牌——特斯拉，它可以算作自建充電體系的典型，而且自建充電樁在全球范圍內(nèi)布局非常廣。本刊記者從特斯拉官1網(wǎng)獲得一組數(shù)據(jù)：特斯拉已經(jīng)在全球擁有1533座超級(jí)充電站，并建設(shè)了13344個(gè)超級(jí)充電樁。再來(lái)看國(guó)內(nèi)的整車廠，比亞迪在中國(guó)自建公共充電樁，不失為一個(gè)比較形象的案例。整車廠一般都會(huì)和充電樁運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行合作，而且必然會(huì)對(duì)購(gòu)買自己品牌的車輛的車主給予充電優(yōu)惠。