道岔

      廠家直銷道岔，邯鄲市滏金金屬制品制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)道岔，長期提供道岔價(jià)格表，道岔規(guī)格表，我廠軌道道岔規(guī)格齊全，價(jià)格合理，歡迎新老客戶訂購！

      道岔生產(chǎn)廠家技術(shù)資料分享：單開道岔有主線和側(cè)線，通過尖軌的動作實(shí)現(xiàn)道岔的開通，側(cè)線開通和正線開通由轉(zhuǎn)輸機(jī)控制。單開道岔是現(xiàn)場使用zui多、最典型的道岔類型。道岔

      道岔生產(chǎn)廠家技術(shù)資料分享：復(fù)式交分道岔相當(dāng)于兩組對向鋪設(shè)的單開道岔，實(shí)現(xiàn)不平行股道的交叉，但具有道岔長度短，開通進(jìn)路多及兩個(gè)主要行車方向均為直線等優(yōu)點(diǎn)，因而能節(jié)約用地，提高調(diào)車能力并改善列車運(yùn)行條件。交分道岔由菱形交叉、轉(zhuǎn)轍器和連接曲線等部分組成。

      道岔生產(chǎn)廠家技術(shù)資料分享：顯而易見，轍叉角α越小，N值就越大，導(dǎo)曲線半徑也越大，列車側(cè)線通過道岔時(shí)就越平穩(wěn)，允許的過岔速度也就越高。所以采用大號道岔對于列車運(yùn)行是有利的。不過，事物總有它的兩面性，道岔號數(shù)越大，道岔越長，造價(jià)自然就高，占地也要多得多。