離心泵的基本構造是由六部分組成的分別是葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環(huán)，填料函。

1、葉輪是離心泵的核心部分，它轉速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。

2、泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。

3、泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接，將電動機的轉矩傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。

4、滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的，加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運行過程中軸承的溫度在85度，一般運行在60度左右。

往復式壓縮機采用多級壓縮的好處有以下幾條：

1、減少功耗提高壓縮機的經濟性，級數越多，越接近等溫循環(huán)，即壓縮機的經濟性越高。

2、提高氣缸容積利用率，當吸氣壓力一定時，壓力比越大，排出壓力越高，因余隙容積的存在，存留在余隙內的高壓氣體膨脹的體積越大，使吸入量減小，容積系數降低，從而降低排氣量。

3、避免溫度過高，當吸入溫度和壓力一定時，壓力比越高，排出壓力越高，則排出溫度越高。這樣會惡化甚至破壞氣缸內潤滑油的性能，加快零件磨損，縮短使用壽命。

4、降低作用在活塞上的作用力，提高運轉機構受力的均勻性。

多級離心泵：

B: 單級單吸懸臂式離心泵

D: 節(jié)段式多級泵

DG: 節(jié)段式多級鍋爐給水泵

DL: 立軸多級泵

DS: 首級用雙吸葉輪的節(jié)段式多級泵

KD: 中開式多級泵

KDS: 首級用雙吸葉輪的中開式多級泵

QDLF：不銹鋼多級離心泵

GC：鍋爐給水離心泵

DL：立式多級離心泵

GDL：多級管道離心泵

TSWA：臥式多級離心泵

LG：高層建筑給水多級離心泵

CDLF：不銹鋼立式多級離心泵

D：多級離心泵

多級離心泵水流的進出水管中的阻力損失過大

有部分用戶經過測量，雖然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距離還略小于離心泵揚程，但還是提水量小或提不上水。多級泵在單級泵揚程需要必須配兩級電機的情況下，可以通過增加葉輪個數來配用四級電機，從而可以提高泵使用壽命和降低機組噪音，但是多級泵維修相對單級泵來說要困難一點。其原因常是管道太長、水管彎道多，水流在管道中阻力損失過大。其原因常是管道太長、水管彎道多，水流在管道中阻力損失過大。一般情況下90度彎管比120度彎管阻力大，每一90度彎管揚程損失約0.5-1米，每20米管道的阻力可使揚程損失約11米。此外，有部分用戶還隨意水泵進、出管的管徑，這些對揚程也有一定的影響。