江蘇富羅泰克控制系統(tǒng)有限公司
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主營(yíng)產(chǎn)品: 氣動(dòng)球閥, 氣動(dòng)蝶閥, 氣動(dòng)執(zhí)行器, 氣動(dòng)蝶閥調(diào)節(jié)閥, 撥叉氣動(dòng)執(zhí)行器, 齒輪齒條氣動(dòng)執(zhí)行器
Fluitech-控制系統(tǒng)-DRG01-D02-25-撥叉雙作用大扭矩鋁合金氣動(dòng)執(zhí)行器
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DRG01-D02-25 SIL3認(rèn)證撥叉式大扭矩閥門(mén)氣動(dòng)執(zhí)行器
雙作用撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器產(chǎn)品簡(jiǎn)介
撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器(英文:Scotch Yoke Pneumatic Actuator),是一種角行程活塞式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器設(shè)計(jì)精巧緊湊,牢固耐用,是專(zhuān)門(mén)用于球閥、蝶閥、旋塞閥等適用90°轉(zhuǎn)角的閥門(mén)的開(kāi)關(guān)切斷或調(diào)節(jié)控制。Fluitech DRG系列氣動(dòng)執(zhí)行器具有非常特別的外形,為了提高效率而專(zhuān)門(mén)進(jìn)行了增強(qiáng)模塊設(shè)計(jì),從而減少延長(zhǎng)使用壽命,并且已經(jīng)取得TUV的SIL3認(rèn)證,防護(hù)等級(jí)認(rèn)證IP67,CE,ISO認(rèn)證等證書(shū)。
氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以分為單作用和雙作用兩種類(lèi)型:執(zhí)行機(jī)構(gòu)的開(kāi)關(guān)動(dòng)作都通過(guò)氣源來(lái)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行的,叫做雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)(DOUBLE ACTING)。比如氣缸的打開(kāi)和關(guān)閉兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)都是靠氣源的換向驅(qū)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,這種氣缸就稱(chēng)為雙作用氣缸。而單作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的開(kāi)關(guān)動(dòng)作只有打開(kāi)動(dòng)作是氣源驅(qū)動(dòng),而關(guān)閉動(dòng)作時(shí)彈簧復(fù)位。
所以說(shuō),如果需要在失氣的情況,閥門(mén)自動(dòng)復(fù)位,就選單作用氣動(dòng)執(zhí)行器,如果不需要,就選擇雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器。
DRG01-D02-25撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器的技術(shù)參數(shù)
型號(hào) | DRG01-D02-25 | 產(chǎn)地 | 江蘇無(wú)錫 | ||||||
品牌 | Fluitech | 材質(zhì) | 鋁合金,碳鋼,球墨鑄鐵 | ||||||
執(zhí)行器類(lèi)型 | 雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器 | 行程 | 0°~90°(±5°可調(diào)) | ||||||
耗氣量 | 開(kāi)向體積 | 關(guān)向體積 | 重量 | 110Kg | |||||
8.4L | 8.7L | ||||||||
氣源壓力 | 0.4~0.8MPa | 環(huán)境溫度 | 標(biāo)準(zhǔn)-20℃~+80℃; 高溫-20℃~+150℃; 低溫-40℃~+80℃; | ||||||
資質(zhì)認(rèn)證 | SIL3,ISO,CE,防護(hù)等級(jí)IP67 | ||||||||
連接標(biāo)準(zhǔn) | 執(zhí)行器的連接標(biāo)準(zhǔn)為 ISO 5211,與連接器配套附件的固定方式根據(jù)VDI/VDE3845 NAMUR。 | ||||||||
選配附件 | 定位器、過(guò)濾減壓閥、放大器、氣控閥、限位開(kāi)關(guān)、電磁閥、保位閥、快排閥等 | ||||||||
執(zhí)行器扭矩 (N.m) | 4.0Bar | 5.0Bar | |||||||
0° | R | 90° | 0° | R | 90° | ||||
2409 | 1417 | 2331 | 3011 | 1771 | 2913 |
撥叉氣動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)勢(shì)
撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器運(yùn)作時(shí),輸出力扭能隨角度改變而改變,而且在閥門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉位置,力矩值最大,這正好與閥門(mén)的規(guī)律相符。 相比齒輪齒條式執(zhí)行器,撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器和更能節(jié)省力矩,因?yàn)辇X輪齒條式執(zhí)行器的力矩是恒定。
隨著工業(yè)發(fā)展越來(lái)越快,各種管道也越來(lái)越粗,閥門(mén)口徑越來(lái)越大,撥叉式執(zhí)行器,是根據(jù)工況的高要求而產(chǎn)生,未來(lái),將會(huì)是撥叉式執(zhí)行器占據(jù)主導(dǎo)地位的時(shí)代。
氣動(dòng)執(zhí)行器常見(jiàn)故障及檢查、排除方法 | ||
故障現(xiàn)象 | 檢查項(xiàng)目 | 解決方法 |
氣動(dòng)閥門(mén)不能動(dòng)作 | 1、電磁閥是否正常,線圈是否燒壞,電磁閥芯是否被臟物卡死。 | 更換電磁閥、更換線圈、清除臟物。 |
2、對(duì)氣動(dòng)執(zhí)行器單獨(dú)供氣試驗(yàn),檢查密封圈及氣缸是否損壞。 | 更換已壞密封圈及氣缸。 | |
3、閥內(nèi)有雜質(zhì)將閥芯卡住。 | 清除雜質(zhì),更換已損件。 | |
手動(dòng)機(jī)構(gòu)的手柄處在手動(dòng)位置。 | 將手柄轉(zhuǎn)到氣動(dòng)位置。 | |
動(dòng)作遲緩、爬行 | 1、氣源壓力不夠。 | 增加氣源壓力(0.4~0.7Mpa)。 |
2、氣動(dòng)執(zhí)行器輸出扭矩過(guò)小。 | 增大氣動(dòng)執(zhí)行器的型號(hào)規(guī)格。 | |
3、閥門(mén)閥芯或其他閥件裝配太緊。 | 重新裝配調(diào)整。 | |
4、氣源管路堵塞,流量過(guò)小。 | 排除堵塞,更換過(guò)濾器濾芯。 | |
回信器無(wú)信號(hào) | 1、電源線路短路或斷路。 | 檢修電源線路。 |
2、回信器內(nèi)凸輪位置不準(zhǔn)確。 | 調(diào)整凸輪至正確位置。 | |
3、微動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞。 | 更換微動(dòng)開(kāi)關(guān)。 |