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濟(jì)寧路建工程機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 鋼筋和預(yù)應(yīng)力機(jī)械
路建-大型數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線視頻-數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線圖片
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市
主營產(chǎn)品
數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線設(shè)備優(yōu)勢
數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線同時(shí)配備了標(biāo)準(zhǔn)的防滑防噪橡膠外襯設(shè)計(jì)滾輪,定尺擋板涉及,提高了剪切精度。剪切機(jī)安裝在一個(gè)非常結(jié)實(shí)的支架上,它的移動由進(jìn)門口伺服電機(jī)驅(qū)動,多擋板設(shè)計(jì)可充分保證剪切移動的尺寸精度及高效率。了解更多細(xì)節(jié)。
數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線設(shè)備優(yōu)勢:
>> 采用進(jìn)口電控元器件,確保設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定;
>> 設(shè)備操作簡單、人性化,單人可作業(yè);
>> 棒材鋼筋成品尺寸誤差可控制在2mm內(nèi);
>> 可采用多機(jī)聯(lián)合生產(chǎn),自動化程度高,節(jié)省人工。
數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線設(shè)備描述:
數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線由數(shù)控系統(tǒng)控制,剪切尺寸準(zhǔn)確,操作靈活方便,效率高,僅需一人操作,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,故障率低,產(chǎn)能可達(dá)五十噸/班。
電機(jī)總功率4KW特點(diǎn)1.操作簡單,液化電氣控制,不需要專業(yè)技工。十分鐘左右即可開機(jī)操作。2.將鋼筋端部截面積擴(kuò)大15-20%,使加工成螺紋的底徑不小于鋼筋母材直徑,發(fā)揮抗拉強(qiáng)度。3加工鋼筋范圍廣,可加工符合GB1499或BS4449(CS2)標(biāo)準(zhǔn)的Ф16-Ф40各種規(guī)格的鋼。
它利用冷鐓頭機(jī)先將鋼筋端部鐓粗,然后再利用機(jī)床對鐓粗段進(jìn)行套絲,利用帶內(nèi)螺紋的連接套筒將兩根鋼筋連接起來。這種技術(shù)綜合了套筒連接和錐螺紋連接的優(yōu)點(diǎn),具有接頭強(qiáng)度高,、施工方便、連接速度快、應(yīng)用范圍廣、綜合經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)點(diǎn)。施工技術(shù)鋼筋等強(qiáng)直螺紋連接技術(shù)是我國近期成功的新一代鋼筋機(jī)械連接技術(shù),它利用冷鐓頭機(jī)先將鋼筋端部鐓粗,然后再利用機(jī)床對鐓粗段進(jìn)行套絲,利用帶內(nèi)螺紋的連接套筒將兩根鋼筋連接起來。這種技術(shù)綜合了套筒連接和錐螺紋連接的優(yōu)點(diǎn),具有接頭強(qiáng)度高,、施工方便、連接速度快、應(yīng)用范圍廣、綜合經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)點(diǎn)。避免了錐螺紋因套絲而削弱其截謬,從而確保接頭匿分發(fā)揮母材的強(qiáng)度—即鋼筋等強(qiáng)技術(shù)效應(yīng);同時(shí)該技術(shù)克服了錐螺紋接頭可靠性差的缺。
數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線的原料
數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線原料儲存架采用大噸數(shù)儲存,并可與棒材自動送料機(jī)相互配合應(yīng)用,保持上一個(gè)循環(huán)系統(tǒng)并未完畢時(shí)就可以開展下一步配料,以節(jié)約循環(huán)系統(tǒng)周期時(shí)間;自動式給料輥筒,防止原料的二次運(yùn)送;鋼筋的運(yùn)輸、旋轉(zhuǎn)、傳送等所有由機(jī)械設(shè)備進(jìn)行,數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線大大提高了高效率;鋼筋運(yùn)輸滾采用v 型耐磨損輥開展,超過了耐磨損、減噪聲、長壽命等特性;縮徑、滾絲服務(wù)器頭保持了全自動夾持、送入、縮徑、滾絲等。 鋼筋運(yùn)輸滾采用 v 型耐磨損輥執(zhí)行,具有著耐磨損、減噪聲、長壽命等特性。
整個(gè)數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線原料都?xì)v經(jīng)很大種類拋丸清理機(jī)儀器設(shè)備進(jìn)行拋丸除銹打磨拋光、噴砂處理、面漆、油漆加工工藝, 程度增加了儀器設(shè)備的使用期。本商品原料儲存架采用大噸數(shù)儲存,并可與棒材自動送料機(jī)相互配合應(yīng)用,保持上同一個(gè)循環(huán)系統(tǒng)并未完畢時(shí)就可以 執(zhí)行下一個(gè)配料,以節(jié)約上料間距。